第一篇 铁路运输规划 3
青年领导干部要善于学习和运用辩证法（一九九九年六月） 3
结合铁路运输能力布局 对成都市物流基地建设的初探（二○○一年九月） 7
以供应链思想重构铁路货运（二○○三年三月） 13
积极发展调度集中 促进运输组织变革（二○○三年六月） 17
字典序多目标多阶段决策问题的嘉量解法（二○○四年五月） 23
我国西部铁路架构及其与经济发展的关系（二○○五年一月） 28
中国铁路发展战略分析（二○○五年十月） 37
第二篇 铁路局、分局运输管理 49
灰色模型在铁路货物发送量预测中的应用（一九九二年十月） 49
用灰色关联分析法评价铁路物质企业效益（一九九三年一月） 55
职工积极性度量的模糊数学方法（一九九四年二月） 59
对加强铁路运输组织的看法（一九九四年三月） 63
铁路建设工程方案评价方法（一九九四年九月） 65
优化运输组织 实现挖潜增效（二○○二年二月） 69
关于运输调度部门实施经营责任制的探讨（二○○二年三月） 76
盯住薄弱环节 确保春运安全有序——成都铁路分局2002年春运组织工作探索（二○○二年四月） 81
宝成铁路（成都—广元）实行V型“天窗”的研究（二○○五年三月） 88
成都铁路局信息化建设和发展方向（二○○四年三月） 96
贯彻科学发展观 推进铁路信息化（二○○四年三月） 104
粗糙集理论在铁路行车调度指挥系统中应用的研究（二○○四年四月） 110
铁路行车调度系统数据结构分析与设计（二○○四年五月） 118
基于GIS的列车运行图信息查询系统的研究（二○○四年十月） 128
用科学发展观指导铁路局运输工作（二○○五年七月） 133
成都铁路局TDCS调度台整合方案的研究（二○○六年一月） 138
树立创新思想 促进铁路发展（二○○六年九月） 145
成都铁路局增运补欠措施（二○○八年七月） 150
第三篇 铁路编组站管理 163
铁路车站实习探索（一九八八年九月） 163
铁路枢纽编组站设置的模糊数学方法（一九九○年十月） 167
推行作业标准化 促进安全生产（一九九二年一月） 172
行为科学用于铁路车站管理（一九九三年三月） 175
浅谈调车作业站机联控（一九九四年八月） 179
系统工程在优化贵阳南编组站 管理中的应用（一九九四年十月） 183
新技术在贵阳南编组站的应用（一九九五年一月） 188
编组站智能调度系统站调阶段 计划优化模型及算法研究（二○○五年三月） 192
铁路编组站信息资源整合研究（二○○五年六月） 212
第四篇 铁路车务段管理 223
专用线管理存在的问题及对策（一九九八年三月） 223
把握关键 大胆实践 勇于创新——学习邓小平理论的一点体会（一九九九年十二月） 227
车务段实施资产经营责任制初探（二○○○年六月） 230
用“三个代表”指导车务段工作（二○○○年八月） 235
从严治本 基础取胜——都匀车务段安全管理刍议（二○○○年九月） 239
第五篇 日本铁路运输 247
日本空中铁路（一九九九年十二月） 247
日本铁路旅客运输的重要作用（二○○一年三月） 250
日本铁路重组研究（二○○二年六月） 255