《道路交通工程学教程 修订本》PDF下载

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  • 作  者:宁乐然主编;富宏,龚鹏飞,薛安邦,欧丽云,李永刚,蒋怀远副主编;马兢,王永明,宁乐然,许立鹏,李永刚,欧丽云,康波,银服森,龚鹏飞,富宏,蒋怀远,薛安邦撰稿
  • 出 版 社:北京:公安大学出版社
  • 出版年份:2007
  • ISBN:9787811097900
  • 页数:324 页
图书介绍:《道路交通工程学教程》是供交通管理工程学、治安学等专业使用的专业教材。自2005年1月出版后,本书得到了公安院校和实战部门的好评。几年来,道路交通管理的理论与实践又取得了长足进步,《机动车交通事故责任强制保险条例》等新法规正式出台、《机动车驾驶证申领和使用规定》等相关规章又作了修改(2007年4月1日公安部令第91号令)。因此,有必要对此进行修订。《道路交通管理教程》修订版保持了第一版原有的理论框架和基本内容。本次修订主要对一些变动较大的章节进行了调整,而其它章节主要增补了思考题和必要的文字修正。

第一章 绪论 1

第一节 道路交通工程学的定义、产生和发展 1

第二节 道路交通工程学研究的范围和特点 6

第三节 道路交通工程学的相关学科以及在交通管理中的地位 9

第四节 我国道路交通工程学今后的主要研究任务 10

第二章 人和车的交通特性 12

第一节 驾驶人的交通特性 12

第二节 车辆的交通特性 21

第三节 行人、乘车人的交通特性 26

第四节 自行车的交通特性 30

第五节 交通管理者(交通警察)的交通特性 35

第三章 道路交通特性 40

第一节 道路的组成、分类与路网布局 40

第二节 道路横断面特性 48

第三节 道路平面和纵断面线形 52

第四节 安全行车视距 58

第五节 交叉路口交通特性 61

第四章 交通流特性 68

第一节 概述 68

第二节 交通量 68

第三节 行车速度特性 78

第四节 交通密度特性 82

第五节 交通流基本参数的相互关系 86

第五章 交通流模型 94

第一节 概述 94

第二节 交通流概率统计模型 96

第三节 排队论模型 109

第四节 车辆跟驰模型 113

第五节 流体力学模型 119

第六节 交通流模型理论研究的局限和发展趋势 124

第六章 交通流基本参数调查 128

第一节 交通调查概述 128

第二节 交通量调查 129

第三节 行车速度调查 138

第四节 交通密度调查 151

第五节 交叉路口延误调查 157

第七章 道路通行能力 165

第一节 道路通行能力与道路服务水平 165

第二节 道路路段通行能力 172

第三节 平面交叉口通行能力 179

第四节 非机动车道通行能力 194

第五节 通行能力的应用及提高通行能力的途径 197

第八章 交通规划 203

第一节 概述 203

第二节 交通规划的调查工作 205

第三节 交通预测 210

第四节 城市交通规划 221

第五节 交通规划的评价与效益分析 228

第九章 停车场规划 231

第一节 概述 231

第二节 车辆停放特性与停车调查 235

第三节 停车场规划 238

第四节 停车场设计 241

第五节 现代停车场简介 247

第六节 高速公路服务区与停车场 251

第十章 道路交通管理与控制 253

第一节 概述 253

第二节 交通管理与控制方式选择 254

第三节 交通法律、法规 259

第四节 道路交通标志和标线 262

第五节 道路交通流组织 268

第六节 高速公路交通管理与控制 270

第十一章 交通安全 273

第一节 概述 273

第二节 交通事故分析 275

第三节 交通安全评价 285

第四节 交通事故预测 293

第五节 交通安全措施 295

第十二章 道路交通环境保护 299

第一节 概述 299

第二节 道路交通噪声污染控制 300

第三节 交通废气污染控制 304

第四节 道路交通振动的防治 308

第十三章 道路交通的可持续发展 310

第一节 概述 310

第二节 可持续发展的道路交通系统 312

第三节 智能运输系统的发展 318

主要参考文献 323