《盾构隧道端头杯型冻结壁温度场发展与分布规律研究》PDF下载

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  • 作  者:胡俊,王效宾,袁云辉著
  • 出 版 社:北京:中国水利水电出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787517033721
  • 页数:207 页
图书介绍:本书以南京、苏州地区地铁建设为工程背景,采用室内实验、数值模拟、理论研究及工程应用与实测相结合的综合研究方法,对盾构隧道端头杯型冻土壁温度场发展与分布规律展开研究。通过研究,首先提出了目前我国盾构隧道端头常用加固方式及 其适用性,对南京、上海等城市盾构隧道端头的加固方式进行了经验总结,形成了南京、苏州地区地铁穿越典型土层的冻土热物理、力学参数表格化数据。然后结合数值模拟,分析了盾构进出洞杯型冻土壁的合理性,研究了杯型冻土壁温度场发展与分布规律以及盐水温度、冻结管间距、冻结管直径和不同土层等因素对杯型冻土壁温度场的影响。接着对水平冻结工程自然解冻温度场进行三维数值模拟分析,并研究土体导热系数、比热容、含水率和环境温度等因素变化对人工冻土自然解冻温度场的影响。同时,结合具体加固工程建立二维数值模型对热水循环时(即强制解冻时)冻土解冻温度场进行了研究,对影响强制解冻效果的一些主要因素进行了敏感性分析,提出了盾构进出洞水平冻结强制解冻的施工工艺。最后对苏州地铁火车站盾构始发杯型冻结工程进行了相关实测研究,结合实测数据和南京、苏州地铁施工的实际经验,提出了盾构进出洞水平冻结设计、施工工艺、预测、

1绪论 1

1.1研究背景与意义 1

1.2国内外研究现状 2

1.3主要研究内容及创新 6

1.4采用的技术路线 7

2盾构隧道端头加固方式选择研究 9

2.1常用加固方式 9

2.2常用设计方法 11

2.3软土地区盾构隧道端头加固方式的经验总结 14

2.4各种加固方式技术经济分析比较 43

2.5本章小结 44

3盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究 46

3.1工程背景 46

3.2典型土层水泥改良前后冻土热物理和力学特性试验研究 49

3.3数值分析用端头土体热物理、力学参数建议取值 61

3.4南京、苏州地区典型土层冻土热物理、力学参数及其归一化研究 62

3.5本章小结 62

4盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究 63

4.1三维有限元数值模拟 63

4.2不同杯身长度的综合分析 65

4.3不同杯底厚度的综合分析 73

4.4不同杯身厚度的综合分析 80

4.5本章小结 87

5杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究 88

5.1冻结方案设计 88

5.2三维数值模型的建立 89

5.3温度场计算结果和分析 91

5.4各影响因素对拟用加固方式温度场的影响性分析 99

5.5不同土层温度场发展与分布规律比较研究 108

5.6本章小结 116

6杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究 118

6.1工程背景 118

6.2自然解冻温度场变化规律 121

6.3强制解冻温度场变化规律 128

6.4本章小结 142

7杯型冻结壁温度场现场实测研究 144

7.1实测研究方案 144

7.2现场实测成果与分析 149

7.3本章小结 164

8盾构进出洞人工冻结技术标准研究 166

8.1编制说明 166

8.2编制依据 166

8.3必备资料 167

8.4冻结设计 168

8.5冻结孔、测温孔和卸压孔施工 173

8.6冻结站的安装 177

8.7积极冻结 179

8.8形成冻结壁的相关要求 180

8.9凿除洞门 180

8.10停止冻结与拔管施工 181

8.11盾构掘进施工 182

8.12强制解冻 182

8.13融沉补偿注浆 182

8.14施工监测 183

8.15应急预案 185

8.16其他技术标准 188

9主要结论 189

9.1盾构隧道端头加固方式选择研究 189

9.2盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究 190

9.3盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究 191

9.4杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究 191

9.5杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究 192

9.6杯型冻结壁温度场现场实测研究 192

9.7盾构进出洞人工冻结技术标准研究 193

附录 194

A 南京地铁典型土层冻土冻结温度、导热系数归一化数据表格 194

B 苏州地铁典型土层冻土特性研究各参数归一化数据表格 197

参考文献 205