上篇 招商局的早期历史 3
唐廷枢、徐润与招商局之筹建和改组 3
一 从官方筹建到引商改组 3
二 盛宣怀入局会办 8
三 改组交接与租领官船事宜 11
四 台防军运与申办江广漕运 15
五 商办格局确立 20
招商局并购美商旗昌轮船案与“商战论” 25
一 并购案的缘起——从“御外论”到“商战论” 26
二 李鸿章对并购案的立场 32
三 沈葆桢决策资助并购案的动因 40
四 沈葆桢决策的草率及其留下的隐患 51
近代企业制度和企业家精神建立之困境的探讨——以招商局并购旗昌轮船公司为个案考察 61
一 “商战论”与“宏远公司” 63
二 旗昌轮船并购案——徐润的见解及北洋方面的反应 67
三 旗昌轮船公司并购案——来自沈葆桢的支持 74
四 盛宣怀与唐廷枢、徐润对“官本”之说的不同反应 81
五 盛宣怀与李鸿章的关系渐行渐远 86
六 关于招商局问题的天津会议 95
七 天津会议后各方矛盾的发展及演变 101
八 盛宣怀《拟招商局章程八条》 110
同治初年清政权的中兴与旅沪香山买办之关系——围绕旅沪香山买办向政府捐纳的考察 118
一 徐昭珩两次为湘、淮军捐纳 120
二 唐廷植案与江南制造局的创办 123
三 结语 130
光绪六、七年的晚清中国政坛——以刘坤一与李鸿章之争为中心的考察 133
一 刘坤一走马上任两江总督兼南洋大臣 134
二 刘坤一与李鸿章全面对抗局面的形成 143
三 刘坤一促动王先谦奏参招商局 146
四 查核王先谦奏参招商局案间的南北洋对抗 149
五 李鸿章交结李鸿藻派清流扩大阵营 155
六 南北洋进一步较量与清流倒刘坤一 160
七 结语 169
下篇 与招商局关联的人事和政治 175
清末新政时期上海官、绅、商结合的实业活动——以浙路公司和汉冶萍合并商办案为中心的考察 175
一 1906年浙路公司的创办 176
二 江浙官、绅、商与大兆公司、兴业银行 182
三 蒋抑卮、袁树勋与汉冶萍合并商办案 189
四 预备立宪公会与汉冶萍合并商办案 194
五 汉冶萍合并商办“草议十五条”签约与浙路风潮 197
六 结语 201
论浙江士绅与浙路废约 204
一 浙路废约运动的起因——英承办苏杭甬铁路的由来 205
二 浙赣铁路风波与浙路公司成立 209
三 盛宣怀、清廷与浙路废约 213
四 汪大燮及浙绅与浙路废约 218
五 浙路废约与“丁未政潮” 223
六 浙路拒款及其在1907～1908年的结局 227
七 结语 233
盛宣怀、汉阳铁厂与日本借款（1896～1907） 237
一 汉阳铁厂严峻的现实（1896～1898） 237
二 开发萍乡煤矿与首次举借外债（1898～1899） 241
三 汉阳铁厂与日本签订《煤铁互售合同》（1899～1901） 245
四 第二次举借洋债失败（1901～1902） 249
五 首次向日本举借巨款——大冶矿石预借矿价（1903～1904） 252
六 汉厂、萍矿走上借日债的不归之路（1904～1907） 256
盛宣怀、汉冶萍公司与日本借款（1908～1911） 263
一 盛宣怀商办汉冶萍公司之活动 264
二 汉冶萍公司社会之招股 276
三 汉冶萍公司股本之实际状况 283
四 汉冶萍之官利困境和对外借款 289
五 汉冶萍与日本制铁所 294
六 汉冶萍对日一千二百万日元大借款 301
七 中日合办新铁厂方案之提出 311
南京临时政府、盛宣怀与中日合办汉冶萍借款案 324
一 孙中山与日本三井物产的借款交涉 325
二 盛宣怀与南京临时政府、三井物产之间的交涉 331
三 合办汉冶萍借款案中南京临时政府和汉冶萍的得失 341
四 南京临时政府催迫汉冶萍借款之原因 347
五 中日合办汉冶萍草合同废约 355
六 废约后孙中山、盛宣怀对合办的态度 364
后记 372