第1章 概述 1
1.1 黄河现状 1
1.2 黄河流域50公里经济带发展现状 5
1.3 黄河流域100公里经济带发展现状 9
1.4 黄河流域150公里经济带发展现状 13
1.5 黄河流域的物流现状概述 19
第2章 中国梦、黄河文明与复兴战略的意义 23
2.1 中国梦与黄河文明 23
2.2 黄河文明的兴盛历史 24
2.3 黄河文明的衰落 27
2.4 中部崛起和河南省定位 28
2.5 中部崛起战略与黄河流域经济差距和文明的落后 33
2.6 复兴黄河文明的意义 35
2.7 开发黄河经济带国际大通道的意义 35
第3章 山东省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析 39
3.1 产业结构分析 40
3.2 水需产业分析 42
3.3 人口结构分析 46
3.4 工业经济分析 49
3.5 物流需求分析 55
3.6 物流现状分析 57
第4章 河南省境内黄河沿岸150公里辐射范围产业分析 61
4.1 中部崛起与投资新概念 62
4.2 贯通东西战略与河南省定位 63
4.3 河南省地方政策和经济布局 65
4.4 河南省“十二五”规划与黄河经济带国际大通道 68
4.5 河南中原城市群的发展 70
4.6 河南省境内黄河沿岸辐射范围产业分析 71
4.7 河南省境内黄河沿岸辐射范围水需产业分析 88
4.8 河南省境内黄河沿岸辐射范围人口结构分析 93
4.9 河南省境内黄河沿岸辐射范围工业经济分析 106
4.10 河南省境内黄河沿岸辐射范围物流分析 120
4.11 河南城市群与黄河经济带协调发展 131
第5章 陕西省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析 133
5.1 产业结构分析 133
5.2 水需产业分析 136
5.3 人口结构分析 138
5.4 工业经济分析 138
5.5 物流需求分析 140
5.6 物流现状分析 142
第6章 山西省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析 148
6.1 产业结构分析 148
6.2 水需产业分析 151
6.3 人口结构分析 153
6.4 工业经济分析 157
6.5 物流需求分析 160
6.6 物流现状分析 161
第7章 内蒙古境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析 164
7.1 产业结构分析 164
7.2 水需产业分析 177
7.3 人口结构分析 178
7.4 工业经济分析 187
7.5 物流需求分析 198
7.6 物流现状分析 201
第8章 甘肃省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析 207
8.1 产业结构分析 207
8.2 水需产业分析 209
8.3 人口结构分析 212
8.4 工业经济分析 213
8.5 物流需求分析 215
8.6 物流现状分析 216
第9章 长江经济带与黄河经济带的比较研究 225
9.1 长江流域的经济现状 225
9.2 长江经济带的发展战略 230
9.3 长江物流现状 234
9.4 长江与黄河的比较 236
9.5 长江经济带与黄河经济带的比较 240
9.6 黄河经济带的优势和劣势 246
第10章 珠江经济带与黄河经济带的比较研究 251
10.1 珠江流域的经济现状 251
10.2 珠江经济带的发展战略 252
10.3 珠江物流现状 259
10.4 珠江水系对珠三角核心城市的经济贡献 262
10.5 珠江与黄河的比较 266
10.6 珠江经济带与黄河经济带的比较 269
第11章 河南省物流现状的深入研究 273
11.1 河南省国际物流通道线路选择及未来20年预测 273
11.2 河南省国际物流通道的成本比较及未来20年预测 278
11.3 河南省国际物流通道的运输能力比较及未来20年预测 280
11.4 河南省经济发展及产业转移 281
11.5 河南省产业结构布局与调整预测 287
11.6 河南省国际物流需求预测 292
第12章 黄河经济国际大通道的港口分析 296
12.1 出海口运输条件分析 296
12.2 出海口与沿海岸深水港口条件分析 297
12.3 港口类型设计 306
12.4 港口能力规划 309
12.5 港口运载能力与辐射能力分析 310
第13章 黄河经济带国际大通道方案建议1：沿岸高速公路 312
13.1 沿黄高速公路建设的必要性 312
13.2 沿黄高速公路建设的可能性 314
13.3 沿黄高速公路运输成本 315
13.4 沿黄高速公路投资成本、回收期及经济效益 316
13.5 沿黄高速公路投资主体与投资结构 319
第14章 黄河经济带国际大通道方案建议2：沿岸铁路 325
14.1 沿黄铁路建设的必要性 325
14.2 沿黄铁路建设的可能性 328
14.3 沿黄铁路运输成本 331
14.4 沿黄铁路投资成本、回收期及经济效益等 334
14.5 沿黄铁路投资主体与投资结构 335
第15章 黄河经济带国际大通道方案建议3：复兴黄河黄金水道 338
15.1 黄河航运现状 338
15.2 黄河泥沙及清淤 339
15.3 深挖黄河的可能性及复兴黄河黄金水道的必要性 341
15.4 黄河载运的成本 345
15.5 黄河载运的路线设计 346
15.6 黄河黄金水道实现通航的阶段性规划 350
15.7 黄河水道建设投资成本、回收期及经济效益 351
15.8 黄河水道投资结构 353
第16章 黄河经济带国际大通道方案比较与风险分析 358
16.1 黄河经济带国际大通道方案比较 358
16.2 黄河经济带国际大通道建设风险 362
16.3 黄河经济带国际大通道的运营风险 363
16.4 黄河经济带国际大通道的政策风险 364
16.5 黄河经济带国际大通道的投资风险 365
第17章 黄河经济带国际大通道国家政策研究 368
17.1 西部大开发的国家政策 368
17.2 中部崛起的国家政策 371
17.3 黄河经济带国际大通道的国家政策及可能性 374
17.4 黄河经济带国际大通道沿西走廊 378
第18章 黄河经济带国际大通道与社会发展 381
18.1 黄河文化与黄河经济带国际大通道 381
18.2 黄河生态与黄河经济带国际大通道 382
18.3 黄河旅游与黄河经济带国际大通道 386
18.4 黄河经济带与黄河三角洲 389
18.5 产业转移与黄河经济带战略布局 393
18.6 黄河经济带的配套性发展战略 395
第19章 复兴黄河文明大战略基本结论 400
19.1 黄河经济带国际大通道的建设是实施西部大开发战略的重要突破口 400
19.2 黄河经济带国际大通道的建设是加快中部地区崛起战略的客观要求 401
19.3 黄河经济带国际大通道的建设是实现全国经济东中西联动的重要一环 402
19.4 黄河经济带国际大通道的建设是缩小东中西部人均收入差距的有力措施 403
后记 405