高速列车耦合大系统动力学理论与实践

在高速铁路动力学领域的长期研究和实践中，作者提出了以高速列车为核心，考虑轮轨、弓网、流固和机电耦合的高速列车耦合大系统动力学，发展了传统的动力学研究理论，为我国高速列车的研制及动力学性能提升提供了强...

边坡加卸载地震动力响应分析理论与实践

本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型，从计算参数、边坡动力失稳的演化规律及其非线性本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型...

装卸机械维修方式改革的理论与实践

新型支挡 锚定板挡土结构的理论与实践

信息边坡工程学的理论与实践

本书主要内容为作者多年从事边坡GIS研究成果的总结，书中关于“基于GIS的边坡三维极限平衡研究”在“十五”课程中被鉴定为国际领先水平，国内尚无同类型书籍。...

城市智能交通系统控制与诱导的理论与实践

以大规模的城市复杂路网作为研究背景，采用协同控制与学习机制、模糊控制、动态重规划等理论和方法，研究智能交通系统中相序切换、区域负载均衡、交通流全局优化、车载传感网络的信息收集与处理、交通诱导任务...

盾构隧道的理论研究与施工实践

本书是作者从事盾构隧道课题研究、现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论、盾构施工理论分析与现场试验、盾构附属工程计算实例及相关应...

城市公共交通规划的理论与实践

本书系统地介绍了城市公共交通规划的基本概念、基础理论，重点阐述了城市居民出行和公共交通系统的特性、土地利用与公共交通之间的相互关系、客运方式结构预测与公共OD预测、公共交通系统的规划和公共交通场...

城市公共交通一卡通互联互通的理论与实践

本书全面分析了城市公共交通一卡通的发展现状、城市公共交通一卡通互联互通的需求，以及基于“类银联”的城市公共交通一卡通互联互通的体系构建，还对城市公共交通一卡通互联互通在粤港澳的实践，城市公共交通一...

交通部重点科技项目 大跨桥梁施工智能控制与监测的理论与实践研究 研究报告