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四轮驱动汽车构造图解
四轮驱动汽车构造图解

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交通运输

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  • 作 者:(日)庄野欣司著;刘茵,潘力本译
  • 出 版 社:长春:吉林科学技术出版社;香港万里机构出版有限公司
  • 出版年份:1995
  • ISBN:7538414576
  • 页数:199 页
图书介绍:本书以滋补养生为目的,精选了三百余款营养丰富的家常滋补粥,图文并茂,好学易做,能充分满足读者的食粥口味。
《四轮驱动汽车构造图解》目录

第一章 四轮驱动系统 1

一 四轮驱动的普及和多品种化 1

二 四轮驱动汽车的技术评述 2

三 四轮驱动汽车的总成布置 4

四 差速器的作用 5

五 驱动扭矩和驱动力 6

第二章 四轮驱动汽车的发展历史 8

一 能像马车一样行驶的汽车 9

二 在战争中加速开发的越野四轮驱动汽车 11

三 在方程式汽车大赛中屡遭败绩的四轮驱动赛车 12

四 在汽车拉力赛中独领风骚的四轮驱动汽车 15

五 向实用汽车的发展 17

六 高性能轿车的四轮驱动化 18

第三章 四轮驱动的固有问题 20

一 急转弯制动现象 20

二 前后轮的干涉 24

三 动力传动效率 29

四 驱动系的振动和噪声 31

第四章 四轮驱动各装置的作用 33

一 短时四轮驱动的防止轮胎打滑方法 33

二 用单向超越离合器避免急转弯制动现象 34

三 用湿式多片离合器控制驱动扭矩 37

四 使用差动限制装置补偿差速器的缺点 38

五 降低驱动系振动和噪声的等速联轴节 43

第五章 短时四轮驱动 44

一 短时四轮驱动的概要 45

二 机械离合器和液压多片离合器 47

三 短时四轮驱动加重了驾驶员的负担 50

四 提高传动效率 52

第六章 各种方案的常时四轮驱动 57

一 固定扭矩分配方式 58

二 中间差速器锁死方式 59

三 中间差速器差动限制方式 64

四 变动扭矩分配方式 78

五 被动扭矩分配方式 80

六 主动扭矩分配方式 91

第七章 驱动系的总布置 102

一 以前纵置发动机后轮驱动为原型的四轮驱动 102

二 以前纵置发动机前轮驱动为原型的四轮驱动 104

三 以前横置发动机前轮驱动为原型的四轮驱动 107

四 以中置发动机为原型的四轮驱动 109

五 后置发动机的四轮驱动 110

第八章 四轮驱动汽车的行驶特性 112

一 坏路的通过性 112

二 驱动力作用下的轮胎和路面的摩擦力 116

三 驱动力的前后分配 119

四 转向时轮胎上的作用力 121

五 二轮驱动汽车的转向性 124

六 各种四轮驱动方式及其转向性 126

七 四轮驱动汽车的制动 128

八 四轮驱动和制动的关系 132

第九章 四轮驱动的主要装置 135

一 分动器 135

二 差速器 143

三 差动限制装置 149

四 粘性联轴节 154

五 传动轴和半轴 159

六 万向联轴节 160

第十章 制动防抱死系统 168

一 使用制动防抱死系统的原因 168

二 最佳制动系统 171

三 制动防抱死系统的组成 172

四 制动防抱死系统的工作原理 173

五 四轮驱动的制动防抱死系统 175

六 防抱死制动的特点 177

第十一章 四轮驱动汽车的轮胎 179

一 选择轮胎的错误观点 179

二 轿车和厢式车用全天候轮胎 180

三 真正的四轮驱动汽车用轮胎 182

四 越野四轮驱动用轮胎 185

结束语——代作者 198

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