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序言 1

目录 1

第一篇 船舶的运行阻力 3

第一章 船舶运行的水阻力的物理原理 3

§1 船舶运行的水阻力及其组成部分和物理性质 3

§2 液体运动的动力相似和阻力公式的一般构成 5

§3 边界层理论要素 12

§4 摩擦阻力 16

§5 形状阻力 19

§6 兴波阻力、船舶的有利速度和不利速度 22

§7 船舶线型特点对阻力的影响 25

§8 实验方法在船舶阻力研究中的作用。实船试验 29

第二章 内河排水型船舶阻力的确定方法 29

§9 船模试验方法和技术设备 31

§10 内河机动船舶阻力的实际计算方法 35

§11 内河驳船阻力的近似计算 38

第三章 航道条件对船舶阻力的影响 40

§12 影响船舶阻力的外界因素 40

§13 航道的有限深度对船舶阻力的影响 41

§14 船舶在运河中的运行阻力 45

§15 水流对船舶阻力的影响 53

§16 风浪对船舶阻力的影响 56

§17 拖带船队和顶推船队的水阻力 59

第四章 特种船舶的阻力 59

§18 分节顶推船队的水阻力 62

§19 内河木排和弹性容器的阻力计算 65

§20 双体船运行阻力的特点 67

§21 滑行船舶的运行阻力 69

§22 水翼船的阻力 73

§23 气垫船的阻力 75

第二篇 船舶推进器 79

第五章 水力推进器的共性和特性 79

§24 船舶推进器的功用 79

§25 水力推进器的工作原理和分类 80

§26 理想水力推进器的原理 83

§27 理想推进器理论的实际应用 87

第六章 螺旋桨的几何特性和水力特性 89

§28 螺旋桨的几何形状、结构和布置 89

§29 机翼的基本特性 94

§30 螺旋桨的运动要素 97

§31 螺旋桨的叶元体理论 100

§32 螺旋桨在敞水中的动力特性 104

§33 螺旋桨空泡问题 107

第七章 螺旋桨在船体附近及在导管内工作的情况 112

§34 螺旋桨与船壳的相互影响 112

§35 推进效率的分量及其提高措施 116

§36 螺旋桨-导管综合体工作的特点 119

§37 导管螺旋桨的基本特性 121

§38 推进器与导管的相互作用原理 124

第八章 螺旋桨计算的实际方法 129

§39 螺旋桨船推进器综合体工作的模拟 129

§40 船模系列试验结果的分析 131

§41 螺旋桨设计图谱 133

§42 充分利用主机功率的螺旋桨设计 140

§43 导管螺旋桨的设计特点 143

§44 主机工况及船舶航行条件对推进效率的影响 148

§45 喷水推进器及其结构和工作特点 155

第九章 其他各种类型的船用水力推进器 155

§46 喷水推进器的水力特性 157

§47 直翼推进器 160

§48 明轮 164

§49 快速船舶推进器 168

第三篇 船舶和船队牵引性能和速度性能的确定 173

第十章 牵引性能和速度性能的计算 173

§50 关于牵引性能和速度性能的概念 173

§51 船舶动力装置的外特性 175

§52 非拖带用螺旋桨船舶速度性能的计算 177

§53 导管螺旋桨船舶牵引性能和速度性能的计算 180

§54 喷水推进器船舶和直翼推进器船舶的牵引性能和速度性能计算的特点 184

§55 船舶在各种航速下的功率平衡 187

§56 船舶效率及其与航速的关系 190

§57 船舶牵引性能和速度性能的电算特点 193

第十一章 确定船舶牵引性能和速度性能的实验方法（船舶的动力试验和速度试验） 197

§58 实船试验的分类 197

§59 试验方法和测试仪器 199

§60 动力试验的工作组织 202

§61 试验结果的整理方法 204

§62 试验结果的换算 206

第十二章 船舶和船队计算航速的确定 208

§63 解牵引和速度课题的方法及换算性能 208

§64 船舶吨位性能的评价 211

§65 船舶调度手册及其编制方法 213

§66 拖带船队牵引课题的求解方法 215

§67 顶推船队航速计算的特点 217

第十三章 船舶和船队技术速度的计算 221

§68 技术速度和航行时间 221

§69 船舶、船队和木排的营运条件对其区段的对水航速的影响 223

§70 航道弯曲引起航行时间损失的计算 228

§71 浅水对船舶和船队航行时间的影响及其计算 230

§72 计算顶推船队在天然河流中平均技术速度的概率法 232

§73 改善内河船舶牵引性能和速度性能的途径 236

俄文参考书目 238