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第一篇 交通工程基础 1

绪论 1

第一节 交通工程学的定义 1

第二节 交通工程学的发展简史 1

第三节 交通工程基础的内容 2

第四节 当前城市交通的特点和改善交通的措施 3

第一章　交通特性分析 5

第一节 道路交通三要素的特性 6

第二节 交通流特性 12

第三节 交通调查 14

第一节 概述 21

第二章　道路 21

第二节 视距 24

第三节 道路参数 27

第四节 高速公路 30

第五节 平面交叉路口 34

第六节 立体交叉 38

第七节 道路通行能力 42

第八节 提高城市道路通过量的措施 51

第三章　交通管理与控制 54

第一节 概述 54

第二节 道路交通管理 57

第三节 交通控制方式的选择 62

第四节 交叉路口的信号控制 66

第五节 高速公路的交通控制 70

第四章　交通安全与环境保护 74

第一节 概述 74

第二节 交通事故与交通安全 75

第三节 汽车排放污染与防治 77

第四节 交通噪声污染与防治 81

第五节 道路交通振动的防治 85

第五章　静止交通 86

第一节 概述 86

第二节 停车场与停车控制 87

第一节 发动机的实际循环 91

第一章　发动机的工作过程和性能指标 91

第二篇 发动机与汽车理论 91

第二节 发动机的有效性能指标 94

第三节 换气过程及提高充气系数的措施 96

第四节 燃烧过程 98

第二章　发动机特性 103

第一节 汽油机特性 103

第二节 柴油机特性 106

第三节 发动机试验 108

第三章　作用在汽车上的外力 109

第一节 汽车的驱动力 109

第二节 滚动阻力和空气阻力 112

第三节 坡度阻力和加速阻力 115

第四节 汽车的驱动和附着条件 116

第四章　汽车的动力性 117

第一节 汽车驱动力与行驶阻力的平衡图 117

第二节 动力特性图及其应用 120

第三节 汽车行驶的功率平衡 122

第四节 影响汽车动力性的主要因素 123

第五章　汽车的燃料经济性 125

第一节 汽车燃料经济性的评价指标 125

第二节 提高燃料经济性的措施 126

第六章　汽车的制动性 131

第一节 地面制动力和制动器制动力 131

第二节 制动效能 132

第三节 制动时方向的稳定性 135

第四节 前后制动器制动力的比例关系 137

第五节 影响制动性能的使用因素 139

第七章　汽车的稳定性 140

第一节 汽车的纵向和横向稳定性 140

第二节 汽车的转向特性 143

第三节 汽车转向轮的摆振 146

第四节 汽车直线行驶时转向轮的稳定 147

第五节 轿车车轮定位角发展趋势 148

第八章　汽车的通过性和平顺性 150

第一节 汽车的通过性 150

第二节 汽车的平顺性 154

绪论 157

第三篇 汽车检测技术 157

第一节 汽车技术状况变化规律和故障 160

第一章　汽车技术状况在使用中的变化和汽车故障 160

第二节 汽车各总成系统技术状况变化规律及故障 163

第三节 评价技术状况的参数 173

第二章　汽车的一般检测 179

第一节 有关规定 179

第二节 检测方法 180

第三章　汽车制动性能、转向轮定位参数的检测 184

第一节 汽车制动性能检测 184

第二节 汽车转向轮定位参数的检测 192

第三节 车轮平衡度的检测 203

第一节 汽车车速表检测 206

第四章　汽车车速表和前照灯的检测 206

第二节 汽车前照灯检测 208

第五章　汽车排放与噪声检测 215

第一节 汽车排放检测 215

第二节 汽车噪声检测 220

第六章　发动机性能检测 227

第一节 发动机综合性能检测 227

第二节 发动机底盘测功 237

第三节 发动机润滑油质量的检测 241

第七章　汽车技术检测站 243

参考文献 249