桨舵干扰的理论与实验研究PDF电子书下载

目录 1

1　绪言 1

1.1　综述 1

1.2　试验研究 1

1.3　理论研究 2

2　船体后尾流场 5

2.1　船舶直线航行时的流场 5

2.2　船舶斜航时的流场 6

2.3　船舶尾流场的实验研究 7

2.4　船舶尾流场的理论计算 8

2.5　螺旋桨对船舶尾流场的影响 10

3　螺旋桨后尾流场 13

3.1　螺旋桨后尾流场的实验研究 13

3.2　螺旋桨后尾流场的理论计算 16

4　舵的诱导速度场 27

4.1　舵的诱导速度的实验测试 27

4.2　舵的诱导速度的理论计算 28

5.2　船后螺旋桨与敞水螺旋桨性能 34

5　船体和舵对螺旋桨性能的影响 34

5.1　概要 34

5.3　节能船型与船舶推进性能 35

5.4　舵对螺旋桨性能的影响 37

6　螺旋桨后舵性能的实验研究 41

6.1　三个典型的桨后舵性能系列实验 41

6.2　桨舵参数对于桨后舵水动力性能影响的实验研究 41

7　螺旋桨后舵性能的理论预报方法 46

7.1　高夫曼的简易理论方法 46

7.2　汤室彰规的近似计算方法 50

7.3　森正彦的椭圆环量分布形式升力线理论方法 51

7.4　冈田正次郎和高木又男的升力线理论方法 55

7.5　Isay的升力面理论方法 56

7.6　山崎隆介的偶极子分布方法 58

8　特种舵与螺旋桨的相互干扰研究 64

8.1　襟翼舵的桨后性能 64

8.2　反应舵的桨后性能 70

8.3　其它变形舵的桨后性能 75