当代中国铁路信号 1996-2000PDF电子书下载

第一篇 总论 1

第一章 铁路运输与铁路信号的发展 1

第一节 铁路大提速中信号的发展 1

第二节 铁路网建设中信号的技术进步 5

第二章 铁路信号的成就 6

第一节 装备率继续提高 7

第二节 新技术开发和设备更新换代 11

第三节 引进国外技术设备及国产化 17

第四节 信号安全工作 18

第五节 信号设备促进运输能力的增长 23

第六节 信号各部门工作的主要成就 24

第三章 铁路信号发展的基本经验和技术政策 31

第一节 基本经验 31

第二节 技术发展政策 33

第二篇 铁路提速与铁路信号 35

第一章 铁路提速对信号的要求 35

第一节 提速与信号的关系 35

第二节 提速对信号的要求 36

第二章 提速中信号设备的发展 38

第一节 道岔转辙设备及道口设备 38

第二节 自动闭塞与列车运行控制 42

第三章 提速中标准与制式的发展 46

第一节 信号显示制度的发展 46

第二节 闭塞制式的发展 50

第三节 提速中有关标准的修订 53

第三篇 区间闭塞系统的发展 56

第一章 ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞系统 56

第一节 研制过程及试用 56

第二节 主要技术指标 57

第三节 系统方案分析 58

第四节 系统器材的研制要点 64

第五节 系统的构成及设备工作原理 65

第六节 系统的故障—安全措施 70

第七节 系统的主要技术特点 73

第二章 18信息移频自动闭塞N＋1冗余系统 73

第一节 移频自动闭塞N＋1冗余系统 73

第二节 ZPW-94B型（N＋1）18信息移频自动闭塞系统 82

第三章 其他区间设备的改进与应用 91

第一节 CLC型计轴加环线系统 91

第二节 定点计轴自动闭塞的改进及发展 95

第三节 计轴自动站间闭塞 98

第四篇 车站计算机联锁系统的发展 102

第一章 车站计算机联锁的规范管理 102

第一节 车站计算机联锁发展简况 102

第二节 车站计算机联锁发展过程中出现的主要问题 103

第三节 车站计算机联锁的规范管理 104

第二章 TYJL系列计算机联锁系统 109

第一节 研制过程及运用 109

第二节 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统 109

第三节 TYJL-TR9型计算机联锁系统 110

第四节 TYJL-TR2000型计算机联锁系统 112

第三章 DS6系列计算机联锁系统 113

第一节 研制过程及运用 113

第二节 DS6-11型计算机联锁系统 114

第三节 DS6-20型计算机联锁系统 116

第四章 JD-IA型计算机联锁系统 117

第一节 研制过程及运用 117

第二节 系统结构 118

第三节 系统特点 119

第五章 VPI型计算机联锁系统 120

第一节 研制过程及运用 120

第二节 系统结构 121

第三节 系统特点 125

第六章 车站计算机联锁软件的安全检测 125

第一节 软件安全检测的必要性 125

第二节 安全检测的基础研究 126

第三节 安全检测的成果 126

第五篇 编组站驼峰控制系统的发展 130

第一章 编组站驼峰自动化系统 130

第一节 TW-2型驼峰自动控制系统 130

第二节 TBZK型驼峰自动控制系统 133

第三节 FTK型驼峰自动控制系统 136

第四节 TWD型小能力驼峰溜放进路与溜放速度自动控制系统 139

第五节 DDCⅢ型驼峰自动控制系统 142

第六节 TYWK型驼峰信号全电子控制系统 148

第七节 自动化驼峰运行情况及建议 152

第二章 车辆减速器的改进和开发 154

第一节 气动和液压车辆减速器 154

第二节 T·JD2型电动车辆减速器 157

第六篇 行车调度指挥系统的发展 159

第一章 调度指挥管理信息系统（DMIS）—期工程 160

第一节 系统构成与主要功能 160

第二节 铁道部调度中心系统 164

第三节 铁路局调度中心系统 171

第四节 铁路分局调度中心系统 173

第五节 系统开通情况 174

第二章 综合调度系统的研究 176

第一节 发展趋势 176

第二节 调度机构及对综合调度系统的要求 176

第三节 系统功能 178

第四节 系统组成和主要技术指标及信息交换方式 180

第七篇 列车运行控制系统的发展 184

第一章 广深铁路新时速列车速度控制系统 184

第一节 LSK型列车速度控制系统车载设备 185

第二节 现场试验及运营情况 188

第二章 点连式列车运行控制系统 189

第一节 LSK-2000型列车运行控制系统车载设备 189

第二节 LCF-200型列车运行控制系统车载设备 197

第三章 车站接发车进路电码化 203

第一节 进路电码化的意义和主要技术关键 203

第二节 技术方案 204

第八篇 应用理论与基础设备的研究 211

第一章 铁路提速促进信号技术的全面发展 211

第一节 铁路大规模提速的时代背景与成果 211

第二节 铁路提速受到现有信号技术装备的制约 215

第三节 速差式自动闭塞的发展是铁路提速的必然要求 219

第四节 提速中列车运行控制系统的发展 225

第二章 应用理论的研究 229

第一节 车站计算机联锁软件的自动测试 229

第二节 信号联锁软件安全性评估理论的研究 235

第三节 轨道电路数字仿真理论的研究 241

第三章 基础设备的研究 246

第一节 WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器 246

第二节 CXY型查询应答器 250

第三节 BES型扼流适配变压器 254

第四节 AG型透镜式铁路色灯信号机光系统 256

第五节 车站计算机联锁软件测试评估设备 261

第九篇 铁路信号科研、设计、施工和工业 268

第一章 信号科研的发展 268

第一节 科研队伍和技术力量概况 268

第二节 科技成果 269

第二章 信号设计的发展 271

第一节 设计队伍和技术力量概况 271

第二节 重点工程设计 272

第三节 总体设计思路的形成 276

第四节 设计质量的提高 278

第三章 标准化管理和标准设计 279

第一节 设计规范的制定 279

第二节 信号标准的制定 280

第三节 信号标准设计图的制定 281

第四章 信号施工的发展 283

第一节 施工队伍和技术力量概况 283

第二节 较大信号工程 284

第三节 施工方法与施工管理 289

第五章 信号工业的发展 291

第一节 生产保持继续增长 291

第二节 加速研制开发新产品 294

第三节 加强质量管理 295

第四节 用先进技术改造传统产业 295

第六章 新产品的开发 297

第一节 ZD（J）9型电动转辙机 297

第二节 ZY（J） 7型电液转辙机 302

第三节 ZK4-170型电空转辙机 307

第四节 PNX型铁路信号智能电源系统 310

第五节 PMZ型智能化不间断铁路信号电源系统 316

第六节 铁路数字信号电缆 322

第十篇 城市轨道交通信号的发展 326

第一章 城市轨道交通的发展 326

第一节 世界主要大城市轨道交通的发展 326

第二节 我国城市轨道交通的发展 327

第二章 北京地铁复八线的信号系统 327

第一节 技术要求 328

第二节 系统构成 332

第三章 广州地铁一号线的信号系统 335

第一节 技术要求 335

第二节 系统构成 336

第三节 列车进路控制及驾驶模式 345

第十一篇 铁路信号维护管理 347

第一章 铁路信号维护管理和维修改革 347

第一节 信号维护管理全面加强 347

第二节 信号维修体制改革取得新成绩 352

第三节 全面贯彻新《维规》 356

第四节 深入开展信号维修学术交流活动 358

第二章 铁路信号安全与管理 359

第一节 信号安全生产 359

第二节 信号安全管理及基本规章制度 363

第三章 铁路信号设备微机监测和管理 368

第一节 研制过程及主要设计原则 368

第二节 系统结构及功能 369

第三节 信号微机监测系统的维护和管理 371

附录1 铁路信号大事记（1996—2000） 374

附录2 全路信号管理机构负责人和劳动模范及专家名录 375

编后语 390