铁道概论PDF电子书下载

项目1 铁路概述 1

1.1 现代交通运输的方式和作用 1

1.1.1 现代交通运输的方式 1

1.1.2 现代交通运输的作用 4

1.2 世界铁路的发展 5

1.2.1 开创时期（1825—1850年） 5

1.2.2 发展时期（1850—1900年） 5

1.2.3 成熟时期（1900—1970年） 6

1.2.4 新发展时期（1970年至今） 6

1.3 我国铁路的发展与规划 6

1.3.1 我国铁路的发展 6

1.3.2 我国铁路的规划 8

项目2 铁路轨道 10

2.1 铁路轨道概述 10

2.1.1 铁路等级 10

2.1.2 铁路的主要技术标准 11

2.2 铁路线路的平面及纵断面 11

2.2.1 铁路线路的平面及平面图 12

2.2.2 铁路线路的纵断面及纵断面图 14

2.2.3 铁路线路标志 17

2.3 铁路轨道的组成 19

2.3.1 钢轨 19

2.3.2 轨枕 20

2.3.3 道床 20

2.3.4 联结零件 21

2.3.5 防爬设备 22

2.3.6 道岔 23

2.4 铁路轨道的结构 26

2.4.1 铁路轨道结构的一般规定 26

2.4.2 有砟轨道 26

2.4.3 无砟轨道 27

2.5 铁路限界 27

2.5.1 机车车辆限界 27

2.5.2 建筑接近限界 28

2.6 铁路线路的养护与维修 28

2.6.1 铁路线路的经常维修 28

2.6.2 铁路线路的中修和大修 29

2.6.3 铁路线路作业的机械化 29

项目3 铁路路基、桥梁和隧道 31

3.1 铁路路基 31

3.1.1 铁路路基的基本形式 31

3.1.2 铁路路基的基本组成 32

3.2 铁路桥梁 34

3.2.1 铁路桥梁的组成 34

3.2.2 铁路桥梁的分类 35

3.3 铁路隧道 36

3.3.1 铁路隧道的组成 36

3.3.2 铁路隧道的分类 37

项目4 铁路车站 39

4.1 铁路车站概述 39

4.1.1 铁路车站的分类 39

4.1.2 铁路车站线路的种类与线间距 40

4.1.3 股道编号和道岔编号 42

4.1.4 线路有效长 43

4.2 中间站 44

4.2.1 中间站的分类 45

4.2.2 中间站的作业和设备 45

4.2.3 会让站和越行站 45

4.2.4 中间站图形 46

4.3 区段站 47

4.3.1 区段站的设置和任务 47

4.3.2 区段站的作业和设备 47

4.3.3 区段站图形 48

4.4 编组站 49

4.4.1 编组站的分类 50

4.4.2 编组站的作业和设备 50

4.4.3 编组站图形 51

4.5 调车设备 51

4.5.1 驼峰的组成 51

4.5.2 驼峰的分类 52

4.5.3 驼峰调速工具 53

4.5.4 驼峰自动化 54

4.6 铁路枢纽 55

4.6.1 铁路枢纽设备 56

4.6.2 铁路枢纽类型 56

项目5 铁路车辆 58

5.1 铁路车辆概述 58

5.1.1 铁路车辆的分类 58

5.1.2 铁路车辆的标记 60

5.1.3 铁路车辆的主要技术参数 62

5.2 铁路车辆的基本构造 63

5.2.1 车体 63

5.2.2 转向架 64

5.2.3 车钩缓冲装置 67

5.2.4 车辆制动装置 69

5.2.5 车辆内部设备 71

5.3 车辆的检修与运用 72

5.3.1 车辆检修 72

5.3.2 车辆运用管理 74

项目6 铁路机车 77

6.1 铁路机车概述 77

6.1.1 铁路机车的分类 77

6.1.2 铁路机车的型号 77

6.1.3 铁路机车的轴列式 78

6.2 内燃机车 78

6.2.1 内燃机车的分类 78

6.2.2 我国内燃机车的发展 79

6.2.3 内燃机车的工作原理 79

6.2.4 内燃机车的组成 79

6.3 电力机车 84

6.3.1 电力机车的特点 85

6.3.2 电力机车的分类 85

6.3.3 电力机车的工作原理 86

6.3.4 电力机车的组成 87

6.4 机车的检修与运用 88

6.4.1 机车检修 89

6.4.2 机车运用管理 89

项目7 铁路信号和通信 94

7.1 铁路信号基础知识 94

7.1.1 铁路信号的分类 94

7.1.2 铁路信号的作用 96

7.1.3 信号表示器及信号标志 96

7.2 铁路信号基础设备 98

7.2.1 信号机 98

7.2.2 轨道电路 104

7.2.3 转辙机 106

7.2.4 信号继电器 106

7.2.5 应答器 107

7.3 铁路信号控制设备 108

7.3.1 车站联锁设备 108

7.3.2 区间闭塞设备 112

7.3.3 运输调度指挥系统 115

7.3.4 列车运行控制系统 118

7.4 铁路通信 123

7.4.1 铁路通信的分类 123

7.4.2 调度电话 124

7.4.3 专用电话系统 126

7.4.4 地区电话自动系统 127

7.4.5 铁路站场通信系统 127

7.4.6 区段数字调度系统 127

7.4.7 通信线路与通信设备安装 128

7.5 铁路无线通信系统 129

7.5.1 铁路无线列车调度通信系统 129

7.5.2 铁路数字移动通信系统 130

项目8 铁路运输组织 134

8.1 客运组织 134

8.1.1 客流概述 134

8.1.2 旅客列车的种类及车次 135

8.1.3 旅客列车编组 137

8.1.4 旅客运输计划 137

8.1.5 旅客运输合同 138

8.1.6 旅客运送过程 139

8.1.7 行李和包裹运输 140

8.1.8 旅客运输安全 141

8.2 货运组织 141

8.2.1 铁路货运组织概述 141

8.2.2 铁路货运的基本条件 143

8.2.3 铁路货物运输订单与合同 143

8.2.4 铁路货物运输工作内容及流程 147

8.2.5 铁路货物集装运输 148

8.2.6 铁路特种条件货物运输 150

8.2.7 铁路货物运输事故 154

8.3 行车组织 155

8.3.1 列车编组 155

8.3.2 车流组织和列车编组计划 156

8.3.3 列车运行图 159

8.3.4 铁路线路的通过能力 164

8.3.5 车站行车组织工作 165

8.3.6 铁路运输调度指挥 170

8.3.7 铁路行车安全 171

项目9 高速铁路与重载运输 179

9.1 高速铁路概述 179

9.1.1 高速铁路的相关概念 179

9.1.2 高速铁路的特征 180

9.1.3 高速铁路的主要技术和经济优势 180

9.1.4 国外高速铁路的发展 181

9.1.5 我国高速铁路的发展 184

9.2 高速铁路线路 186

9.2.1 高速铁路线路的基本特点 186

9.2.2 高速铁路线路的技术标准 187

9.2.3 高速铁路路基结构 189

9.2.4 高速铁路轨道结构 189

9.2.5 高速铁路线路的养护、维修及运用管理 190

9.3 高速铁路车站 192

9.3.1 高速铁路车站的分类 192

9.3.2 高速铁路车站的特点 193

9.3.3 高速铁路车站的修建模式 194

9.4 动车组 194

9.4.1 动车组的分类 194

9.4.2 动车组的特点 195

9.4.3 动车组的基本组成 195

9.4.4 动车组的技术特点 199

9.4.5 我国的和谐号动车组 200

9.5 高速铁路牵引供电系统 203

9.5.1 牵引动力 203

9.5.2 供电方式 204

9.6 高速铁路信号与控制系统 205

9.6.1 高速铁路信号与控制系统的主要特点 205

9.6.2 高速铁路信号与控制系统的组成 206

9.6.3 计算机联锁系统 207

9.6.4 列车运行控制子系统 208

9.7 高速铁路的运输组织 209

9.7.1 高速铁路运输组织的目标及特点 210

9.7.2 高速铁路运输组织的模式 210

9.8 重载运输 211

9.8.1 重载运输的定义及特点 211

9.8.2 重载列车的组织形式 211

9.8.3 国外重载运输的发展情况 212

9.8.4 我国重载运输的发展情况 213

参考文献 216