地面出入式盾构法PDF电子书下载

第1章 绪论 1

1.1盾构法隧道国内外现状 1

1.1.1盾构法的应用与发展 1

1.1.2传统盾构法的局限性 4

1.2地面出入式盾构法技术 5

1.2.1技术优势 5

1.2.2技术难点 6

1.2.3技术体系 8

1.3地面出入式盾构法工程实践 9

1.3.1浅覆土盾构施工实践 9

1.3.2南京机场线GPST隧道工程 10

第2章 地面出入式盾构法隧道设计 13

2.1总体设计 13

2.1.1出入段一体化设计 13

2.1.2一体化设计要点 14

2.2结构设计方法 14

2.2.1修正三角形抗力模型 16

2.2.2土弹簧抗力模型 19

2.2.3关键参数取值 21

2.3防水能力研究 28

2.3.1密封垫一字缝无错动防水能力 28

2.3.2密封垫一字缝错位拼装防水能力 36

2.3.3密封垫T形缝防水能力试验 40

2.3.4接缝橡胶密封垫装配力校核 41

2.4抗浮设计研究 43

2.4.1施工阶段上浮影响因素 44

2.4.2使用阶段上浮影响因素 46

2.4.3圆隧道抗浮措施及设计 47

第3章 地面出入式盾构法试验分析 57

3.1整环管片足尺试验 57

3.1.1试验目的 57

3.1.2试验装置 57

3.1.3试验方法及工况 61

3.1.4试验结果分析 64

3.1.5试验结论 74

3.2同步注浆浆液试验 75

3.2.1试验目的 75

3.2.2性能指标试验 75

3.2.3材料配比试验 83

3.2.4施工参数模型试验 88

3.3土体改良浆液试验 92

3.3.1改良添加剂 92

3.3.2试验分析 102

3.3.3试验结论 122

第4章 地面出入式盾构法装备研发 124

4.1盾构总体集成设计 124

4.1.1盾构总体布置 124

4.1.2盾构适应性分析 126

4.1.3盾构主要技术参数 127

4.2刀盘针对性设计 128

4.2.1刀盘刀具的合理布置 128

4.2.2极端工况受力分析 131

4.3管片稳定装置设计 135

4.3.1装置形式 135

4.3.2受力分析 137

4.3.3监控系统 142

4.4高精度控制技术 142

4.4.1控制特点及组成 143

4.4.2平衡模式 145

4.4.3推进系统 148

4.4.4出土系统 150

4.4.5同步注浆 153

第5章 地面出入式盾构法工程施工 157

5.1工程概况 158

5.1.1工程规模 158

5.1.2工程地质条件 159

5.1.3工程盾构 163

5.1.4工程管片 164

5.2试验设计 166

5.2.1工况设定 166

5.2.2施工监测 168

5.2.3地面接收施工流程 176

5.2.4地面始发施工流程 177

5.2.5导坑与隧道端墙连接施工 182

5.3掘进参数控制 182

5.3.1盾构推力和刀盘扭矩 184

5.3.2盾构平衡压力 184

5.3.3土体改良 185

5.3.4同步注浆 195

5.4盾构姿态控制 201

5.5隧道变形控制 202

5.6隧道抗浮技术 204

5.7隧道防水技术 206

5.7.1管片防水制作 206

5.7.2隧道施工防水 207

5.7.3隧道修补与堵漏 207

5.7.4管片拼装 207

5.7.5尾盾油脂压注 208

5.7.6成型隧道嵌缝施工 208

5.8工程实施效果/2t 1

5.8.1盾构姿态控制 211

5.8.2隧道轴线分析 212

5.8.3成环隧道上浮分析 212

5.8.4成环隧道变形分析 215

5.8.5土体变形分析 216

第6章 展望 220

6.1技术创新 220

6.1.1研发环境友好型地面出入式盾构法新技术 221

6.1.2构建地面出入段盾构隧道结构设计新方法 222

6.1.3自主研制世界首台GPST地铁盾构掘进机 222

6.1.4创建地面出入式盾构掘进控制技术体系 223

6.2前景展望 224

参考文献 226