人生的境界与智慧PDF电子书下载

第1部分 我的70年交通人生 3

第1章 从事教学科研和人才培养工作的感悟 3

1.1 我创业走过的路程 3

1.2 我做的两项创新工作 5

1.3 我的实践感悟 6

1.4 获世界华人交通运输终身成就奖（COTA） 10

第2部分 学科与学科理论建设 15

第2章 创建“交通运输地理学”学科 15

2.1 学科创建背景 15

2.2 学科创建与教材建设 15

第3章 创建“交通运输系统工程”学科 19

3.1 学科创建背景 19

3.2 交通运输系统工程思想的形成 20

3.3 学科建设 23

3.4 教材建设 25

3.5 学科现状 29

第4章 创建“智能交通系统工程”学科 32

4.1 学科创建背景 32

4.2 学科建设与教材建设 35

第5章 创新学科理论 38

5.1 四流三通理论——海南综合交通规划 38

5.2 四流理论——救活宁波港 41

5.3 铁路运输结合部管理理论 43

5.4 企业有效系统管理理论 50

第6章 创建交通运输系统工程硕士、博士学科点 52

6.1 创建硕士学科点 52

6.2 创建博士学科点 53

第3部分 创办学术期刊 59

第7章 创办《交通运输系统工程与信息》学术期刊 59

7.1 创刊背景 59

7.2 创刊历程 60

7.3 办刊宗旨与期刊特色 62

7.4 期刊的发展 63

第4部分 学科组织建设 67

第8章 创建研究机构 67

8.1 创建“铁路管理科学研究所” 67

8.2 创建“海南大学海南交通系统工程研究所” 68

8.3 创建“应用系统分析研究所” 69

8.4 创建“中欧智能交通培训中心” 72

8.5 创建“中国综合交通研究中心” 76

第9章 创建“中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会” 79

9.1 创建背景 79

9.2 筹建工作 80

9.3 成立学会 80

9.4 发展历程 81

9.5 主要工作 83

9.6 发展经验 84

第10章 创办“交通7＋1论坛” 87

10.1 创办背景 87

10.2 筹建工作 88

10.3 论坛的目标、原则、机构设置及运行 89

10.4 论坛的主要工作 90

10.5 论坛的发展经验 93

第5部分 教学科研实践 97

第11章 铁路项目 97

11.1 提高鹰厦、外福两线输送能力途径的研究 97

11.2 浙赣线改造技术方案的研究 106

11.3 建议尽快修建北京西客站 108

11.4 提高哈尔滨铁路枢纽综合能力网络系统分析 109

11.5 铁路枢纽站群系统研究 116

11.6 我国中西部地区—九龙间开行国际集装箱专列方案研究 136

11.7 华东地区上海铁路局管内铁路通道能力协调、加强与发展研究 145

第12章 港口项目 152

12.1 深圳海岸港口功能系统分析 152

12.2 保护福建深水港，开发湄洲湾秀屿肖厝港的建议 157

第13章 综合交通项目 161

13.1 河北省综合交通运输布局与规划 161

13.2 海南岛以港口为中心的交通运输系统组合优化方案 161

13.3 海南省交通运输系统发展战略与规划研究 169

13.4 陇海—兰新地带城镇发展与交通经济带研究 185

13.5 东北经济区与中原经济区海陆通道流优化研究 191

13.6 图们江经济开发区铁路网规划 193

第14章 长江航运与三峡工程项目 199

14.1 三峡工程航运效益分析 199

14.2 长江干流航运综合交通发展战略研究 204

第15章 智能交通项目 209

15.1 北京市公共交通智能化调度指挥系统研究 209

15.2 上海综合交通枢纽规划协调与智能化管理研究 229

第16章 城市交通 236

16.1 北京市地铁二环线开通及地面公交线路调整项目 236

16.2 提高北京地铁承担总客运量比重方案的研究 237

16.3 北京市城市交通综合体系规划研究 243

第17章 发展乡镇交通的政策建议 259

17.1 研究背景 259

17.2 研究内容 260

17.3 研究成效 263

附录A张国伍大事年表 265

附录B张国伍突出贡献 266

附录C部分科研项目一览表 268

附录D主要出版物一览表 275

附录E专著、译著一览表 286