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航空航天

  • 电子书积分:13 积分如何计算积分?
  • 作 者:徐亚军,沈泽江,孙慧
  • 出 版 社:大连:大连海事大学出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787563235032
  • 页数:355 页
图书介绍:本书共分为43章,为航线运输飞行员理论培训教材之一,本书系统地介绍了航空仪表的相关内容,包括大气温度的测量、飞行管理系统、近地警告系统各方面,并配有大量清晰的插图和表格。编者在翻译英文教材的同时,加入了适应中国民航现状的知识点,具有较高的理论意义和现实意义。本书主线清晰、语言流畅,可作为航线飞行员理论学习和相关从业人员的参考用书。
《航空仪表》目录

中国民航关于仪表和设备的相关规定 1

第一章 大气温度的测量 3

引言 3

直读式温度计 5

电气式温度计 5

静温传感器 6

总温探头 7

中国民航关于温度表的相关规定 8

第二章 全静压系统 9

引言 9

皮托管 9

静压源 10

组合型全静压管 12

操作的问题 12

全静压系统误差 12

中国民航关于全静压系统的相关规定 13

第三章 气压式高度表 14

引言 14

简易高度表 15

灵敏高度表 17

高度表的显示 17

设计误差 20

校准引起的误差 20

堵塞和泄漏 22

伺服高度表 22

中国民航关于气压式高度表的相关规定 25

第四章 垂直速度表 26

引言 26

工作原理 26

垂直速度表的工作 27

垂直速度表的误差 27

垂直速度表的故障 27

瞬时垂直速度表(IVSI) 28

中国民航关于垂直速度表的相关规定 29

第五章 空速表 30

引言 30

空速表的原理 30

简易空速表的工作 30

灵敏空速表和伺服空速表 30

空速表的校准 31

空速表的色码 31

空速表的误差 32

空速表的故障 34

由修正空速计算真空速(300kt以内) 35

中国民航关于空速表的相关规定 36

第六章 马赫数表 37

引言 37

临界马赫数 37

工作原理 38

马赫数表的结构与工作 40

校准 41

误差 41

堵塞和泄漏 42

精度 42

适用性检查 42

中国民航关于马赫数表的相关规定 42

第七章 马赫空速表 43

引言 43

显示 43

第八章 中央大气数据计算机 45

引言 45

中央大气数据计算机 45

压力转换 46

数字式大气数据计算机 48

第九章 基础磁学 49

引言 49

磁场特性 49

磁性的基本规律 51

磁力线的特性 52

磁性材料 53

电磁铁 55

磁矩 56

悬挂磁铁的摆动周期 57

第十章 地磁学 58

引言 58

磁倾角 59

地球的总磁力 61

磁差 61

第十一章 飞机磁场 63

引言 63

飞机磁场的类型 63

罗差系数的确定 67

联合适航条例(JAR)的限定 69

罗盘的校正 70

罗差的补偿装置 72

第十二章 直读式磁罗盘 75

引言 75

直读式磁罗盘的性质 75

“E”形罗盘 76

飞行前检查 77

摆的工作原理 78

加速度误差 78

转弯误差 81

中国民航关于磁罗盘的相关规定 83

第十三章 远读式罗盘 84

引言 84

远读式罗盘的结构 84

感应式磁传感器组件 87

远读式罗盘系统的使用 88

陀螺元件 90

航向指示器 91

工作方式 92

同步指示器 92

人工同步 93

远读式罗盘在转弯时的工作原理 93

远读式陀螺磁罗盘的优点 94

远读式陀螺磁罗盘的缺点 94

第十四章 陀螺的工作原理 95

引言 95

结构原理 96

陀螺的特性 96

陀螺的种类 98

陀螺的动力源 100

陀螺的运动 102

第十五章 方位指示器 106

引言 106

方位指示器的基本描述 106

方位陀螺的工作原理 107

气动方位指示器的误差 109

方位指示器的使用 109

方位指示器的进一步应用 109

中国民航关于方位陀螺的相关规定 110

第十六章 陀螺地平仪 111

引言 111

气动(经典)陀螺地平仪 113

电动陀螺地平仪 116

远读式垂直陀螺 119

备用姿态指示器 119

中国民航关于地平仪的相关规定 120

第十七章 转弯平衡指示器 121

引言 121

转弯仪 121

平衡指示器 124

电动转弯平衡指示器 125

转弯平衡指示器的典型显示 125

第十八章 转弯侧滑仪 127

引言 127

工作原理 127

中国民航关于转弯仪和侧滑仪的相关规定 128

第十九章 惯性导航系统 129

引言 129

加速度计的原理和结构 129

性能 131

陀螺稳定平台的工作 131

科里奥利效应 136

向心加速度 136

方位偏离系统 137

舒勒调谐稳定平台 137

误差 139

惯性导航系统的优缺点 140

方式选择面板 141

控制显示组件 142

第二十章 惯性基准系统 144

引言 144

捷联系统描述 144

固态陀螺 145

环形激光陀螺的优缺点 146

惯性基准系统的校准 146

性能 147

惯性基准系统的控制、显示和输出 147

典型惯性基准系统的简介 148

惯性基准系统的切换开关 150

惯性基准系统的校准 150

飞行中的校准丢失 150

中国民航关于惯性导航系统与惯性基准系统的相关规定 151

第二十一章 无线电高度表 152

引言 152

无线电高度表系统 152

无线电高度表的工作原理 154

无线电高度表的性能和精度 155

无线电高度表的误差 155

无线电高度表的优点 156

第二十二章 电子飞行仪表系统 157

引言 157

EFIS的组成 157

EFIS控制板 160

EFIS的显示信息 162

EFIS/IRS接口 172

显示基准开关 173

EHSI上的符号 173

EFIS显示器之间的转换 177

中国民航关于EFIS的有关规定 177

第二十三章 飞行管理系统 178

引言 178

飞行管理计算机系统 179

指令显示组件 180

操纵面板 181

CDU和FMC术语 183

飞行管理计算机存储器 186

FMS的一般操作 187

飞行前 187

航路上 189

水平导航 189

垂直导航 189

运行注释 190

燃油监控 191

飞行操纵和管理总结 191

中国民航关于FMS的有关规定 192

第二十四章 飞行指引系统 193

引言 193

飞行指引仪的结构 193

飞行指引仪的控制输入 194

飞行指引计算机 196

方式控制组件 196

飞行指引指示器 196

飞行指引仪的操作方式 198

方式通告牌 203

姿态指引指示器的操作 203

水平状态指示器(HSI)上的飞行指引指令 205

第二十五章 自动飞行控制系统 207

引言 207

AFCS的分类 208

控制通道 209

姿态测量 215

自动飞行控制系统计算机(信号处理器) 216

伺服马达作动器 216

自动驾驶仪术语 218

交叉耦合 219

ILS耦合 219

VOR耦合 220

稳定性问题 221

偏航阻尼器 221

马赫配平系统 222

自动俯仰配平控制 223

互锁 225

同步 225

紧急脱开 226

中国民航关于自动驾驶仪的有关规定 226

第二十六章 自动着陆系统 227

引言 227

自动着陆系统的基本要求 227

自动着陆系统术语 227

自动着陆系统所需设备 228

自动进近、拉平和着陆 229

最低天气条件 230

低能见度着陆能力的ICAO分类 231

着陆所需基本条件 231

系统可靠性和集成度 232

第二十七章 推力管理系统 233

引言 233

确定所需推力 233

爬升和巡航推力计算 234

巡航方法 234

电子发动机控制 235

全权数字式发动机控制 235

自动油门 237

推力手柄的操作 238

通过自动油门进行推力管理 238

推力管理计算机(TMC) 239

推力方式选择面板(TMSP) 239

中国民航关于自动飞行设备和系统的有关规定 240

第二十八章 中央警告系统 242

引言 242

中央警告系统警告灯面板 242

音响警告 243

中国民航关于警告灯、戒备灯和提示灯的有关规定 243

第二十九章 高度警告系统 245

引言 245

高度警告系统的操作 245

中国民航关于高度警告的有关规定 246

第三十章 近地警告系统 248

引言 248

B型近地警告系统 248

A型(增强型)近地警告系统EGPWS 258

GPWS和EGPWS的性能监控 264

语音信息的优先级别 265

飞行机组响应(仅作为理论教学用) 266

JAA的要求 266

中国民航关于地形提示和警告系统的有关规定 267

第三十一章 交通警戒与防撞系统 269

TCAS概述 269

TCASⅡ的工作原理和保护区 269

TCASⅡ的保护等级 271

TCASⅡ系统组成 271

TCASⅡ的RA类型、报警语音和机组的响应 278

冲突解除 283

机组在执行RA指令时的总体响应 284

TCASⅡ的性能监控 284

TCASⅡ的运行限制 285

中国民航关于地形提示和警告系统的有关规定 286

第三十二章 马赫/空速警告系统 287

引言 287

系统的结构和工作原理 287

最大可操纵空速图表 288

中国民航关于地形提示和警告系统的有关规定 289

第三十三章 失速警告 290

引言 290

轻型飞机失速警告装置 290

运输机失速警告装置 291

中国民航关于失速警告系统的有关规定 293

第三十四章 记录设备 295

引言 295

飞行数据记录器(FDR)的要求 295

FDR设计 296

驾驶舱话音记录器的要求 297

CVR设计 298

中国民航与记录设备有关的规定 298

第三十五章 通用发动机仪表 302

引言 302

活塞式发动机需要监控的参数 302

涡轮螺旋桨发动机需要监控的参数 303

燃气涡轮发动机需要监控的参数 303

第三十六章 压力和温度传感器 304

引言 304

压力测量 304

温度的测量 307

第三十七章 压力和温度指示仪表 310

引言 310

压力表 310

温度显示器 312

第三十八章 转速指示器和螺旋桨同步器系统引言 313

转速表 313

螺旋桨辅助系统 318

第三十九章 发动机扭矩测量 321

引言 321

扭矩测量 321

负扭矩感应仪 323

第四十章 振动监控 324

引言 324

振动监控系统 324

第四十一章 燃油表 326

引言 326

燃油量的测量 326

燃油流量 330

第四十二章 发动机指示与机组警告系统引言 332

系统结构 332

发动机显示 333

机组报警 334

主警告/主警戒灯 335

抑制 335

显示信息 335

状态信息 337

维护信息 338

失效模式 338

第四十三章 飞机中央电子监控系统引言 339

发动机/警告(E/W)显示器 340

系统/状态(S/S)显示器 341

飞行警告计算机(FWCS) 342

显示管理计算机(DMC) 342

数据获取集中器(SDAC) 342

ECAM控制面板(ECP) 342

引起注意力的装置 343

ECAM系统故障 344

故障分类 344

系统操作 345

中国民航关于动力装置仪表的相关规定 352

后记 355

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