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运输组织理论和方法的创新
运输组织理论和方法的创新

运输组织理论和方法的创新PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:14 积分如何计算积分?
  • 作 者:胡思继著
  • 出 版 社:北京:北京交通大学出版社
  • 出版年份:2018
  • ISBN:9787512136854
  • 页数:407 页
图书介绍:本书为北京交通大学出版社为庆祝北京交通大学建校120周年而策划出版的“知行学人丛书”之一。本书浓缩了胡思继教授60年来从事铁路运输研究的学术成果,以及对教学、科研工作的总结,既展现了学术大家个人学术研究的脉络,也从一个侧面展现了新中国铁路运输学科的教学与科研发展进程。
《运输组织理论和方法的创新》目录

第一部分 作者的教学与科研工作 3

一、作者介绍 3

二、作者的教学和科研工作——60年的昨天和今天 4

(一)教学方面的工作 5

(二)科研方面的工作 6

第二部分 作者主要学术成果集编 19

一、铁路列车运行组织技术体系问题 19

(一)铁路列车运行组织技术体系 19

(二)铁路日常运输工作组织 22

(三)我国铁路列车运行秩序的调查 27

(四)关于我国铁路组织按图行车现状和问题的研究 31

(五)对铁路货运组织改革的理解和思考 38

二、货物列车编组计划问题 46

(一)按日历开行始发直达列车 46

(二)技术站货物列车编组计划编制的技术 61

(三)确定货物列车编组计划最优方案的分析法 76

(四)关于汽车零担班车的组织形式及开行有利条件的研究 90

三、列车运行图问题 99

(一)网状线路列车运行图实验平台基础理论的研究 99

(二)基于京沪高速铁路运行图的高速路网理论的研究 104

(三)列车运行图结构理论 109

四、高速铁路运输组织问题 121

(一)关于京沪高速客运专线运输组织模式的研究 121

(二)“全高速快速换乘”是京沪高速客运专线运输组织模式的最佳选择 151

(三)关于铁路旅客快车运行线路网络优化的研究 159

(四)京沪线客流和旅客快车开行方案的分析 168

(五)京沪高速铁路列车运行图编制基本理论的研究 174

(六)组织高速列车在区间内越行中速列车的研究 179

(七)中速列车晚点对京沪高速客运专线列车运行组织的影响 186

五、通过能力计算问题 194

(一)铁路区间通过能力计算方法的研究 194

(二)区段内列车晚点传播理论的研究 210

(三)密集发车条件下列车束缓冲时间确定方法的研究 222

(四)关于铁路区间允许占用率计算方法的研究 227

六、铁路快运货物运输问题 234

(一)关于组织试验开行城际快捷货物列车的报告 234

(二)关于在郑州、武汉与广州地区间建立城际快捷货物列车运输体系相关问题的报告 239

(三)广州一武汉间城际快捷货物列车开行方案 245

(四)铁路快速货物运输系统 247

七、货物运到时限问题 265

(一)货车输送过程和货物运达时间 265

(二)基于规划型铁路条件的货物运达时间测算方法 270

(三)铁路承诺的货物运到时限和货物运输时刻表 274

(四)我国铁路货物运输质量指标现状的调查分析 278

(五)货物逾期送达影响因素的定量分析 283

八、交通运输耗能和节能潜力的研究 290

九、运煤输电比较研究 321

(一)运煤输电临界距离的研究 321

(二)运煤输电对比研究 332

十、指标分析问题 344

(一)关于铁路运营指标因素影响分析的初步研究 344

(二)铁路运输工作的多目标综合评价 364

(三)铁路运输计划指标纵向分解的满意度法 376

(四)关于铁路旅客周转量换算系数的研究 381

(五)铁路客货运量的综合预测法 387

第三部分 作者主要科研成果 399

一、主持完成科研项目 399

二、主要出版的学术著作 402

三、发表的论文目录 403

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