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高速铁路运营安全保障体系及应用
高速铁路运营安全保障体系及应用

高速铁路运营安全保障体系及应用PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:12 积分如何计算积分?
  • 作 者:(中国)曲思源
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:2018
  • ISBN:9787113247348
  • 页数:329 页
图书介绍:全书内容共分为八章。第一章主要分析了高速铁路事故的特征,并引出高速铁路运营安全保障体系研究的主要内容;第二、三章概括阐述了安全基础理论和相关技术,为研究高速铁路安全运营提供铺垫;第四章主要围绕当今高速铁路运营安全实际,构建高速铁路运营安全保障体系实施内容,主要是运用监测、检测和控制的手段,对安全风险达到一定阈值时预警,综合采取防控手段,强调的是构建广域、连续和大样本的观测分析大数据平台,通过对人、设备和环境安全监测检测的数据需要经过大数据分析,从而进一步摸索相关规律,并深入研究人的安全行为特征;第五章结合案例运用图解法、系统分析法、数据挖掘法、动态模拟法分析了高速铁路运营安全;第六章结合构建指标体系,采取相关方法进行安全评估和趋势预测;第七章主要体现应急平台、应急预案、应急演练以及应急处置方面的内容;第八章考虑到高速铁路运营遇有非常规事件发生时,分析了救援联动机制、群体决策、建立仿真平台去模拟重大事故救援。
《高速铁路运营安全保障体系及应用》目录

1绪论 1

1.1 我国高速铁路的发展 1

1.2 我国高速铁路运营系统概述 5

1.3 高速铁路运营安全概述 8

1.4 国外高速铁路运营安全管理 10

1.4.1 技术设备 10

1.4.2 人员管理 12

1.4.3 规章制度 14

1.5 世界高速铁路事故 14

1.5.1 “6.3”德国高速铁路事故 16

1.5.2 “7.23”中国温州动车事故 17

1.5.3 “7.24”西班牙高速铁路事故 19

1.5.4 “11.14”法国高速铁路联调联试事故 20

1.6 高速铁路运营事故影响及特征 21

1.7 高速铁路运营安全管理研究内容 22

2安全基础理论 24

2.1 系统安全管理 24

2.1.1 安全系统工程 24

2.1.2 复杂系统理论 26

2.1.3 系统可靠性理论 27

2.2 人因工程理论 27

2.2.1 人机工程理论 28

2.2.2 人的失误理论 29

2.3 安全风险管理 31

2.3.1 相关概念及原理 32

2.3.2 风险管理内容及程序 33

2.4 事故产生理论 37

2.4.1 事故致因理论 37

2.4.2 事故倾向性格论 37

2.4.3 事故因果连锁理论 37

2.4.4 能量转移理论 41

2.4.5 瑟利事故模型 42

2.4.6 动态变化理论 42

2.4.7 轨迹交叉论 44

2.4.8 危险源辨识理论 45

2.5 事故预防理论 46

2.6 嵌套安全管理 47

3安全相关技术 48

3.1 智能视频监控技术 48

3.1.1 智能视频监控技术的产生 48

3.1.2 关键技术及优势 49

3.2 物联网技术 50

3.2.1 关键技术和工作原理 50

3.2.2 物联网技术在铁路的应用 52

3.3 仿真技术 53

3.4 GIS地理信息系统 55

3.5 GPS全球定位和BDS北斗卫星导航系统 58

3.6 人工智能技术 61

3.7 大数据分析技术 63

3.7.1 大数据特征 63

3.7.2 应用流程 65

3.7.3 大数据在高速铁路运营安全管理中的应用 66

3.8 CPS信息—物理融合系统 69

4高速铁路运营安全保障体系 71

4.1 高速铁路运营安全的影响因素 71

4.1.1 人的影响 71

4.1.2 设备设施故障的影响 74

4.1.3 环境的影响 75

4.1.4 管理的影响 78

4.2 我国高速铁路运营安全现状 80

4.2.1 人员安全风险问题 80

4.2.2 设备设施风险问题 81

4.2.3 环境风险问题 83

4.2.4 安全管理风险问题 84

4.3 构建高速铁路运营安全保障体系的需求分析 86

4.4 高速铁路运营安全保障体系构成 89

4.4.1 人员安全防控体系 91

4.4.2 设备设施监测检测体系 111

4.4.3 环境保障系统 140

4.4.4 安全管理体系 161

4.5 我国高速铁路运营安全保障体系建设分析及京沪高速铁路350 km/h“复兴号”标准动车组列车运行安全保障 178

4.5.1 我国高速铁路运营安全保障体系建设分析 178

4.5.2 京沪高速铁路350 km/h“复兴号”标准动车组列车运行安全保障 181

5安全分析及应用 187

5.1 问卷调查分析法 187

5.1.1 基本概述 187

5.1.2 调度员心理咨询调查分析 187

5.2 因素分析法 192

5.2.1 概念与步骤 192

5.2.2 动车组过电分相分析 192

5.3 图解分析法 198

5.3.1 分析流程及步骤 198

5.3.2 动车组列车错办进路事故图解应用举例 203

5.4 深度分析法 205

5.4.1 基本要求 205

5.4.2 高速铁路“站控”模式分析 206

5.5 高速铁路风险控制模型分析法 218

5.5.1 高速铁路运营危险源识别方法 218

5.5.2 高速铁路运营安全风险控制相关模型 218

5.6 统计分析法 221

6安全评价及应用 223

6.1 安全评价内容 223

6.2 安全评价流程 225

6.3 安全评价指标体系 226

6.3.1 基本原则 227

6.3.2 评价指标构建 227

6.4 安全评价方法 230

6.4.1 因果图评价法 231

6.4.2 安全检查表评价 232

6.4.3 作业条件危险性评价法 233

6.4.4 预先危险性分析评价 237

6.4.5 事故树评价法 238

6.4.6 模糊层次评价法 242

6.4.7 粗糙集评价法 248

7应急管理 251

7.1 突发事件与应急管理现状 251

7.2 预警管理 253

7.2.1 预警管理系统 253

7.2.2 预警机制 254

7.3 应急预案 256

7.3.1 基本构架及特征 257

7.3.2 预案分类 260

7.3.3 预案编制 263

7.3.4 预案管理 264

7.3.5 预案推广 265

7.4 应急培训与演练 266

7.4.1 准备工作 267

7.4.2 应急培训及演练 268

7.5 应急处置 273

7.5.1 应急过程管控 273

7.5.2 应急处置流程 275

7.6 应急调度指挥 277

7.6.1 应用系统使用特点 277

7.6.2 调度应急处置特征 279

7.6.3 高速铁路列车集中晚点应急处置 281

7.7 应急决策辅助系统的构建 288

8重大事故救援组织 293

8.1 重大事故决策特征分析 293

8.1.1 决策方法 293

8.1.2 主要特征 294

8.1.3 非常规性分析 296

8.2 国外重大事故应急系统研究与建设现状 298

8.2.1 美国应急管理信息系统 299

8.2.2 德国危机预防信息系统 301

8.2.3 日本通信技术应用 302

8.3 多智能体救援仿真平台 304

8.3.1 智能救援平台简介 305

8.3.2 平台初始化和仿真过程 305

8.3.3 突发事件模型构建 306

8.3.4 灾难救援智能体构建 307

8.4 多方协同联动事故救援组织 308

8.4.1 重大事故应急平台 308

8.4.2 救援体系 309

8.4.3 应急救援的多方协同联动机制 317

8.5 我国重大事故应急管理运行机制展望 326

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