汽车发动机故障诊治200例PDF电子书下载

第一章 汽车发动机故障的诊断技术——汽车诊断技术及自诊系统 3

1.怎样诊治汽车故障？ 3

2.汽车故障的应急诊断 5

3.感观诊断在汽车维修中的应用 8

4.简介大熊40-400型发动机综合分析仪 12

5.OTC诊断仪及其应用简介 18

6.小胶管在故障诊断中的独特作用 30

7.汽缸密封性的检测与故障诊断 32

8.发动机密封部位漏气的诊断 36

9.检测汽缸压力诊断发动机的故障 40

10.测量汽缸压力要慎防起火 42

11.根据曲轴箱通风装置的排气判断发动机故障 43

12.发动机不能转动的简易诊断 44

13.柴油机常见故障的诊断 46

14.Pro-link解码器的使用方法 49

第二章 发动机机体故障的诊治——拉缸、穴蚀及断汽缸套等典型故障 57

15.发动机拉缸故障的诊治 57

16.浅析柴油机拉缸的原因 59

17.影响发动机汽缸拉伤的因素 60

18.五十铃汽车发动机拉缸的原因及预防 66

19.康明斯柴油机拉缸的原因 71

20.耶尔奇汽车发动机的拉缸之谜 73

21.发动机初期拉缸的原因 74

22.130轻型货车发动机前悬挂的故障分析 76

23.富康车发动机的悬置吊架应加强检查 79

24.不可忽视发动机的胶垫 81

25.斯可达发动机前支承易损坏的原因 81

26.发动机汽缸套的断裂原因 82

27.6105Q柴油机汽缸套断裂的原因 88

28.防止4102柴油机汽缸套破裂的措施 92

29.汽缸套断裂的原因及预防 94

30.汽缸外侧穴蚀的原因分析 97

31.康明斯发动机汽缸套穴蚀的防治 99

32.改善汽缸套穴蚀的措施 101

33.加大汽缸套承孔能有效避免穴蚀 103

34.492Q型发动机汽缸盖平面烧蚀的原因 104

35.铣削伏尔加发动机汽缸盖后的压缩比 108

36.汽缸垫几种冲窜现象的判别 112

37.492Q发动机改造后汽缸垫的选用 113

38.铝汽缸盖的防蚀 114

39.铝汽缸盖的损伤 117

40.汽缸体的检查 120

41.判别进口车发动机窜油的方法 125

42.正确选择镶薄壁汽缸套工艺 126

第三章 发动机曲轴及活塞连杆组的故障诊治——渗漏、异响及抱轴等典型故障 131

43.汽缸活塞组磨损的影响因素 131

44.奥迪车发动机曲柄连杆机构的特点 134

45.正确拆装罗曼车发动机的活塞连杆组 139

46.更换发动机“四组合件”的修理方法 139

47.三菱牌车发动机曲轴易断的原因 140

48.正确修配曲轴轴向定位装置 143

49.勿改动曲轴皮带盘轮毂的尺寸 144

50.曲轴止推片掉下来的原因 145

51.加定位套防止曲轴轴向间隙改变 146

52.预调曲轴轴向间隙的方法 147

53.曲轴轴承的常见故障 147

54.整体式曲轴皮带轮在老式曲轴上的应用 149

55.组合式曲轴可以拼修 150

56.为何拧紧起动爪后曲轴转不动？ 150

57.曲轴飞轮齿圈损坏的原因 152

59.不能轻视南韩车曲轴前端漏油故障 153

58.伏尔加车曲轴皮带盘标记的识别 153

60.避免发动机曲轴前油封失效的措施 154

61.防止曲轴后油封漏油的措施 156

62.防止曲轴后端漏油的措施 158

63.曲轴后油封漏油的原因 159

64.防止曲轴后油封漏油的经验(1) 162

65.防止曲轴后油封漏油经验(2) 163

66.加工回油螺纹根治曲轴油封漏油 164

67.缩短油封弹簧也能防止漏油 164

68.曲轴后端漏油原因不在油封 165

69.更换发动机曲轴后油封的要求 166

70.微型车曲轴前端漏油可镶套 167

71.东风车曲轴前油封有新式老式之分 167

72.发动机连杆螺栓断裂原因的分析 168

73.怎样预防连杆螺栓断裂 171

74.大、中修发动机应更换自锁螺母 172

75.半浮式活塞销窜出的原因 172

76.自锁螺母松脱的原因及预防措施 174

77.对活塞裙部椭圆度检验仪的释疑 175

78.车削五十铃发动机活塞顶 179

79.正确识别492Q发动机活塞的安装方向 179

80.活塞裙部表面不是越光洁越好 180

81.正确选定活塞的配缸间隙 180

82.活塞环槽岸损坏的原因 183

83.发动机连续抱轴故障的分析 186

85.发动机抱轴故障的启示 187

84.对连续抱轴故障的补充分析 187

86.一起未曾想到的抱轴事故 188

87.天马车发动机烧坏轴承的原因 189

88.三菱车发动机易烧瓦故障分析 190

89.高原用车易烧坏轴承的原因 193

90.EC100柴油机烧小瓦故障的诊断 194

91.多次烧坏连杆轴承的原因 195

92.析ED-100发动机第四道主轴颈易损的原因 196

93.走合期发动机烧瓦的原因 197

94.柴油机烧轴承故障的探讨 198

95.发动机大小瓦配合间隙计算的经验公式 201

96.选配曲轴轴承的经验 203

97.发动机曲轴轴承损伤的预防 208

99.汽车故障的听诊 212

98.发动机曲轴轴承故障的预防 212

100.发动机的常见异响特点和诊断方法 215

101.提高判断发动机异响能力的新招 220

102.三种常见的发动机异响 223

103.对冷车起动轴承响的看法 224

104.消除6135Q发动机曲轴轴承异响的措施 226

105.对发动机缸响问题的看法 229

106.浅谈活塞销衬套转动的敲击声 231

107.天霸车发动机异响的原因 232

108.飞轮固定螺栓异响的特点 234

110.活塞环漏气的判断 235

109.小小半圆键，损失上万元 235

111.进口汽车发动机也应适时更换活塞环 236

112.第一道活塞环快速磨损的原因 236

113.不能盲目更换活塞环 237

114.发动机窜气故障的判别 238

115.活塞环的技术检查与正确装配 239

116.锥形活塞环的识别与安装 243

117.活塞环应作漏光度检查 245

118.怎样识别日本产活塞环 245

119.卡玛兹发动机活塞应改为三道气环 247

120.太脱拉T815活塞环窜油初探 248

121.进口汽车活塞的改配 252

122.活塞顶太高的原因 255

123.发动机不能起动的原因 256

第四章 发动机配气机构的故障诊治——配气相位和气门异响、掉锁块等典型故障 259

124.浅谈解放CA488发动机的正时 259

125.浅谈发动机可变配气相位的控制机构 261

126.快速查找发动机压缩上止点 263

127.用“尽可能远”原则确定点火顺序 265

128.“双排不进”的气门调整法在进口车上的应用 267

129.佩尔利尼车配气正时循环图及其校对法 271

130.发动机工作循环图在气门调整上的应用 275

131.简单易记的可调气门口诀 278

132.两次调整气门间隙法的利与弊 279

133.本田轿车气门间隙的逐缸调整法 280

135.部分进口汽车发动机的正时标记(上) 283

134.配气相位错乱引起“发吐” 283

136.部分进口汽车发动机的正时标记(中) 294

137.部分进口汽车发动机的正时标记(下) 303

138.发动机凸轮轴和挺杆底面磨损的原因 308

139.大宇轿车为何连续断正时凸轮轴 315

140.莫斯科人2141S型轿车凸轮轴折断的原因 316

141.凸轮轴正时齿轮固定螺母松动的诊断法 317

142.不能忽视大发车正时凸轮轴油封漏油 317

143.检测正时凸轮升程 318

144.冷激铸铁凸轮轴——国产化的曙光 318

145.发动机齿轮异响故障的探讨 320

146.正时齿轮发响的诊断 325

147.凸轮轴正时齿轮故障的诊断 326

149.长安车突然熄火故障的判断 329

148.发动机正时齿轮异响的原因 329

150.发动机正时齿轮被打坏的简易诊断法 331

151.浅析拉达车凸轮轴半圆键松旷故障 331

152.误诊桑塔纳型轿车发动机异响 332

153.对凸轮轴止推片有关问题的探讨 332

154.CA488发动机正时齿轮皮带跳齿的原因 338

155.正时齿形皮带折断的原因 340

156.使用正时齿胶带的注意事项 342

157.发动机要按期更换凸轮轴皮带 343

158.更换斯柯达车正时齿带的要点 344

159.无正时记号更换正时皮带 346

160.正时皮带安装过紧会引起异响 347

161.大宇轿车突然熄火不能再起动故障误判的教训 348

162.根治斯泰尔车发动机惰轮轴漏油的故障 349

163.奔驰轿车发动机液压挺杆卡阻易产生异响 350

164.液压气门挺杆脱出的检查 350

165.切诺基吉普车发动机液压挺杆的维护 351

166.发动机回火放炮故障的诊断经验 352

167.改配却贝尔气门摇臂轴 354

168.切诺基吉普车气门推杆掉出的原因 355

169.解决气门摇臂发响的措施 356

170.摇臂机构为何不来油？ 356

171.气门室盖漏机油的教训 357

172.气门室盖里的小秘密 358

174.桑塔纳轿车为何气门脚发响？ 359

173.三菱吉普车发动机走热后气门异响故障的排除 359

175.巧判气门异响 360

176.调整气门间隙的不良习惯 360

177.奥迪轿车配气机构的特点 361

178.奥迪轿车配气机构的维修要点 362

179.本田轿车可变气门机构的检修 368

180.“蓝鸟”险被误伤 373

181.勿轻易大修或更换三菱车发动机 374

182.奥迪轿车进气门锁块脱落的原因 375

183.气门锁块脱落事故的原因 375

184.气门锁块脱落事故与驾驶员的关系 376

185.气门锁块脱落事故纯属质量问题 377

186.谈同样一起气门锁块脱落事故 377

187.奥迪100型轿车气门锁块脱落的原因 378

188.气门锁块脱落的常见原因 379

189.气门落入汽缸后的损失可避免 380

190.发动机气门间隙变化不可忽视 380

191.再谈气门间隙变化不可忽视 381

192.气门间隙调整不当造成起动难 382

193.气门间隙的几种检调方法 383

194.柴油机曲轴箱通风管排油的原因 390

195.曲轴箱通气管要保持畅通 393

196.发动机突然尖叫故障的误诊及原因 393

197.消声器不畅引起的故障 393

198.空滤器芯眼孔太少引起的故障 394

199.发动机大修后烧机油之谜 394

200.车用涡轮增压器故障的分析 396