西方运输经济学PDF电子书下载

丛书总序 1

本书前言 1

第一章 运输需求概述 1

第一节 运输需求与支出的关系 1

第二节 运输需求生成的简单例子 6

第三节 网络上的运输需求生成 10

第四节 运输需求分析的复杂性 16

附录1.1 各地小汽车拥有量的差别 22

附录1.2 汽油价格与小汽车的需求 23

本章小结 24

思考题 24

第二章 货物运输需求 26

第一节 货运需求与经济增长的关系及运输结构的变化 26

第二节 货物类别与运输距离 30

第三节 货运需求分析的计量模型 33

第四节 货运需求的价格弹性 36

第五节 货运需求的其他影响因素 39

附录2.1 “适时制”仓储管理法 46

附录2.2 运费幽灵 48

本章小结 48

思考题 49

第三章 旅客运输需求 51

第一节 人们的交通需要 51

第二节 客运需求的影响因素和需求模型 55

第三节 客运需求的价格弹性 60

第四节 有关私人交通的分析 63

第五节 城市公共客运与私人交通的关系 66

第六节 旅行时间价值 70

附录3.1 汽车油耗和行驶里程的长短期弹性系数 73

附录3.2 廉价汽油与时间成本 74

思考题 75

本章小结 75

第四章 运输需求与经济区位的关系 77

第一节 生产地的区位决定 77

第二节 城市功能区与交通条件的关系 83

第三节 市场区位与国际贸易 89

第四节 地区间客货交流表(O-D表) 94

附录4.1 钢铁工业的布点 99

本章小结 100

思考题 101

第五章 运输成本的概念、分类与计算 102

第一节 运输活动中的机会成本 102

第二节 运输成本的分类 104

第三节 简单的运输成本曲线 108

第四节 运输业的网络经济与运输成本 112

第五节 运输成本计算与计量中的其他问题 121

附录5.1 运输业的边际成本和增量成本 126

本章小结 128

思考题 129

第六章 固定运输设施的成本 130

第一节 公路 130

第二节 铁路 134

第三节 航空设施 137

第四节 水运设施 140

第五节 管道 142

本章小结 145

思考题 145

第七章 移动载运工具的拥有成本 146

第一节 小汽车 147

第二节 货运卡车 150

第三节 城市公共交通车辆 153

第四节 铁路机车车辆 154

第五节 水运船舶 159

第六节 飞机 162

本章小结 163

思考题 164

第八章 运营成本 165

第一节 铁路运营成本 165

第二节 卡车运输成本 171

第三节 航空运输成本 174

第四节 水运的运营成本 180

第五节 小汽车的运行成本 182

第六节 公交车辆的运营成本 187

附录8.1 是否应该允许铁路降价 189

附录8.2 对航空燃油的需求弹性 190

附录8.3 卡车运输业的范围经济 191

本章小结 192

思考题 193

第九章 运输业投资 194

第一节 载运工具的投资分析 194

第二节 私人投资固定设施的分析 201

第三节 运输投资的社会经济评价 203

第四节 运输设施公共投资的案例分析 207

附录9.1 泛美航空公司的终结 212

附录9.2 如何选择上下班方式 214

本章小结 215

思考题 216

第十章 运价原理 217

第一节 运价的效率原则 217

第二节 有效率运输定价的应用 221

第三节 固定设施成本的分摊 228

第四节 运价效率原则的扩大 233

第五节 运价效率原则的其他补充 240

附录10.1 航空公司的差别票价 245

附录10.2 使用拉姆奇定价法的案例 246

本章小结 247

思考题 248

第一节 运输领域里的垄断和市场操纵力 250

第十一章 运输市场结构 250

第二节 问题的复杂性 255

第三节 上下一体化的运输经营者 258

第四节 基本上不拥有固定设施的运输经营者 262

第五节 拥有部分固定设施的运输经营者 265

第六节 定期运输服务涉及的市场势力 268

附录11.1 雷克航空公司的经历 272

附录11.2 运价协议的合法性 273

本章小结 274

思考题 275

第十二章 运输管制与放松管制 277

第一节 运输管制的内容 277

第二节 管制的作用及其对不同运输方式的影响 284

第三节 放松管制的动向 290

第四节 从管制变化过程中应该汲取的教训 294

第五节 有关研究的进展 298

附录12.1 纽约出租车行业的进入障碍 305

附录12.2 放松航空管制的效果 306

附录12.3 美国与运输直接有关的重要联邦法律 307

本章小结 313

思考题 314

第十三章 运输业的外部性 315

第一节 运输外部性的概念 316

第二节 外部性的内部化 321

第三节 外部性的币值估计 325

第四节 治理运输外部性的政策选择 329

第五节 可持续运输 336

附录13.1 堵车的损失 339

附录13.2 汽车排放标准的经济学 340

本章小结 341

思考题 342

主要参考文献 343