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1 概述 1

1.1 汽车工业的发展对人类社会的影响 1

1.2 汽车设计理论与设计技术的发展 5

1.3 汽车设计的内容、特点及其发展趋势 7

1.4 汽车设计的宏观规律、初始决策与设计过程 12

1.5 汽车的产品型号 15

2 汽车的总体设计 18

2.1 汽车类型的确定 18

2.2 汽车主要参数的选择 30

2.3 汽车发动机的选型 44

2.4 轮胎的选定 48

2.5 汽车总布置图的绘制 50

2.6 汽车性能的优化匹配、预测和计算机模拟概述 69

3 汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法 71

3.1 概述 71

3.2 汽车零部件的载荷工况 72

3.3 汽车传动系的扭转振动 74

3.4 汽车传动系最大转矩的确定 78

3.5 路面不平度影响下的汽车行驶系载荷 81

3.6 簧载(悬挂)质量在随机载荷作用下的强迫振动计算 84

3.7 传动系静强度计算的载荷工况 86

3.8 传动系零件的疲劳强度计算 88

3.9 汽车零件的可靠性设计 92

3.10 汽车零部件的最优化设计 96

4 汽车传动系概论 98

4.1 传动系的功用 98

4.2 传动系的类型 99

4.3 传动系的结构布置 102

4.4 机械传动系的工作特点及设计要求 103

5 离合器设计 105

5.1 概述 105

5.2 摩擦离合器的结构型式选择 107

5.3 离合器基本参数的确定 121

5.4 摩擦离合器的滑磨及其热工况 124

5.5 离合器工作过程的图分析法 127

5.6 摩擦离合器主要零件的设计计算 129

5.7 离合器操纵机构设计 150

5.8 离合器试验 157

6 变速器设计 158

6.1 概述 158

6.2 变速器的结构分析与型式选择 159

6.3 变速器基本参数的确定 175

6.4 变速器齿轮的设计计算 183

6.5 变速器轴与轴承 195

6.6 同步器 200

6.7 副变速器与分动器 207

6.8 变速器试验 210

7.1 液力变矩器 211

7 液力机械变速器设计与其他无级变速 211

7.2 液力机械传动 224

7.3 液力变矩器及液力自动变速器试验 243

7.4 皮带和钢带式摩擦无级变速与链条无级变速 243

8 万向节与传动轴设计 246

8.1 概述 246

8.2 万向节与传动轴的结构型式 246

8.3 万向节传动的运动学及等角速传动条件 258

8.4 万向传动轴的设计计算 263

8.5 十字轴万向节传动的附加弯矩和惯性力矩 267

8.6 万向节的设计计算 269

8.7 万向传动轴试验 273

9 驱动桥设计 275

9.1 概述 275

9.2 驱动桥的结构型式与布置 283

9.3 主减速器 294

9.4 差速器 350

9.5 驱动车轮的传动装置 380

9.6 驱动桥桥壳 390

9.7 转向驱动桥 403

9.8 驱动桥试验 403

10 现代汽车的四轮驱动 405

11 汽车行驶系概论 409

11.1 行驶系概述 409

11.2 汽车行驶系的载荷 411

12 从动桥设计 415

12.1 概述 415

12.2 从动桥的结构型式 418

12.3 从动桥的设计计算 422

12.4 从动桥试验 429

13 悬架设计 431

13.1 概述 431

13.2 悬架的结构型式与分析 432

13.3 悬架主要参数的确定 447

13.4 汽车钢板弹簧设计 462

13.5 扭杆悬架的设计 483

13.6 螺旋弹簧悬架的设计 489

13.7 空气悬架的设计 492

13.8 油气弹簧的设计 498

13.9 独立悬架导向机构的设计 501

13.10 减振器的结构类型与主要参数的选择 505

13.11 横向稳定杆的设计 510

13.12 主动悬架与半主动悬架 513

13.13 悬架试验 515

14 轮胎与车轮 518

14.1 概述 518

14.2 轮胎 518

14.3 车轮 526

14.4 轮胎气压的调节系统 534

14.5 轮胎与车轮的试验 535

15.1 概述 537

15 车架与车身设计 537

15.2 车架的结构设计 541

15.3 车架的制造工艺及材料 547

15.4 车架的计算 547

15.5 车架试验 571

15.6 汽车车身 571

15.7 车身设计方法 576

15.8 人机工程学在车身设计中的应用 580

15.9 汽车造型设计和空气动力学 588

15.10 车身结构设计和碰撞安全性 597

15.11 车身试验 605

16 转向系设计 608

16.1 概述 608

16.2 转向系的主要性能参数 611

16.3 转向器的结构型式选择及其设计计算 616

16.4 动力转向系设计 637

16.5 转向传动机构设计 649

16.6 转向操纵机构的防伤安全措施 658

16.7 转向减振器 660

16.8 轿车的四轮转向 662

16.9 转向系试验 666

17 制动系设计 667

17.1 概述 667

17.2 制动器的结构型式及选择 670

17.3 制动系的主要参数及其选择 685

17.4 制动器的设计计算 696

17.5 制动器主要零件的结构设计 711

17.6 制动驱动机构的结构型式选择及设计计算 718

17.7 制动力分配的调节装置 741

17.8 汽车防抱制动系统 750

17.9 制动系试验 778

参考文献 779