招商局史 近代部分PDF电子书下载

第一章　招商局的酝酿与创办 1

第一节　招商局创办的历史背景 1

一 外国资本对中国航运业的入侵 1

二 中国旧式航运业的衰落 7

三 中国新式轮运业的酝酿与挫折 11

第二节　招商局的筹议与创办 21

一 轮船招商的筹议 22

二 招商局的创办 27

第二章　开创时期的招商局（1873—1884年） 39

第一节　早期的机构组建和资本筹集 39

一 开创时期的机构组建 39

二 开创时期的资本筹集 47

三 名为商办，实为官督商办 53

第二节　招商局早期的轮船营运 55

一 江、海、远洋航线的开辟 55

二 船舶、码头设施的添置 63

三 轮船营运活动的开展 68

第三节　招商局早期的附局企业与局外投资 74

一 早期的附局企业 74

二 早期的局外关系企业 78

第四节　招商局早期的经营和管理 82

一 早期的经营与管理概况 82

二 经营管理的日趋腐败 89

第五节　招商局同外资航运企业的抗衡与妥协 92

一 外国航运企业对招商局的排挤压制 92

二 招商局购并旗昌轮船公司产业 96

三 中外航运业齐价合同的签订 106

四 中法战争期间招商局售产换旗 110

第六节　招商局在矛盾斗争中迂回发展 114

一 洋务派与顽固派围绕招商局之争 114

二 官权与商股之争 117

第七节　招商局早期的社会作用 119

一 招商局早期的积极作用 120

二 招商局早期的局限性 124

第三章　官督商办前期的招商局（1885—1894年） 141

第一节　官督商办体制的正式确立 141

一 官督商办体制正式确立的背景与过程 141

二 洋务派减少对招商局的支持与扶助 145

第二节　轮运活动的缓慢发展 147

一 远洋运输的停顿与内河运输的发展 147

二 漕运、赈运与盐运 151

三 港航基本建设进展缓慢 154

第三节　附局企业的发展与局外投资的增长 158

一 附局企业的发展 158

二 局外投资的增长 162

第四节　官督商办前期招商局的经营与管理 165

一 营业基本稳定 165

二 管理依然紊乱 170

第五节　招商局内外基本矛盾的发展和变化 174

一 招商局与外商矛盾的发展 174

二 招商局内外官、商矛盾的激化 181

第四章　官督商办后期的招商局 196

第一节　官僚集团对招商局控制权的争夺 196

一 盛宣怀对招商局控制的加强 196

二 袁世凯对招商局控制权的争夺 200

第二节　官督商办后期的轮运与营业 202

一 轮运活动的曲折发展 202

二 经济状况的严重恶化 211

第三节　经营管理的进一步封建化、买办化 219

一 经营管理的封建化 219

二 经营管理的买办化 223

第四节　庞大的局内外连锁投资及其后果 229

一 庞大的局内外连锁投资 229

二 局内外投资的后果 236

第五节　股东大会的召开与商办隶部 239

一 普通股商同官委督办的公开对抗 239

二 第一次股东大会的召开与商办隶部 241

第五章　商办时期的招商局（1912—1927年） 254

第一节　招商局实现完全商办 254

一 招商局同临时政府关系的变化 254

二 第二次股东大会的召开与完全商办 260

三 招商局股商维护完全商办的斗争 262

第二节　商办时期的机构改革 268

一 仿效日本航运企业，改组管理机构 269

二 成立积余产业公司，实行航产分管 271

第三节　商办时期的轮运活动 273

一 欧战时期轮运业务的短暂繁荣 273

二 欧战以后轮运业务的长期萧条 280

三 频繁发生的海损事件 285

第四节　商办时期的营业状况 290

一 船栈营业状况与资本变动 290

二 附局企业的经营状况 297

第五节　商办时期的腐败管理 303

一 陈腐的管理制度与多起贪污大案 303

二 对外国势力的抗衡与依赖 309

三 三大家族的角逐争斗与局轮全部停航 318

第六章　官督整理与国营初期的招商局（1927—1937年） 334

第一节　国民政府对招商局的官督整理 334

一 清查整理招商局委员会的设立 334

二 交通部监督处的设置与招商局体制的变动 336

三 轮运业务的逐步恢复与再度衰敝 347

第二节　招商局正式由国民政府收归国营 359

一 招商局收归国营的过程 359

二 刘鸿生主持下的改革 362

三 国营初期轮运业务的发展 367

四 经济状况的恶化 379

第三节　招商局在中国航运业中的重要地位 385

一 国民政府对招商局控制的加强 385

二 招商局在中国航运界的中枢地位 388

第四节　招商局海员的成长与斗争 391

一 招商局海员的逐步觉醒 391

二 招商局海员的英勇斗争 396

第七章　抗日战争时期的招商局（1937—1945年） 411

第一节　招商局在抗战时期的作用与贡献 411

一 招商局在抗战初期的重大贡献 411

二 招商局在抗战时期的惨重损失 425

第二节　抗战时期招商局的轮船运输 433

一 轮运活动的开展 433

二 业务经营的萎缩 439

第三节　抗战时期招商局的经营管理 442

一 重新组建管理机构 442

二 审理蔡增基侵吞公款案 443

三 收回卫利韩代管局产 444

四 大力进行复员准备 445

第八章 国营后期的招商局（1945年8月至1949年5月） 450

第一节　官僚资本在招商局的急剧膨胀 450

一 管理机构的充实加强 450

二 接收敌伪船舶 454

三 购买外国剩余船舶 460

四 运力和资产的急剧增加 469

第二节　招商局轮运业务的畸形繁荣 476

一 轮运活动的迅速发展 477

二 营业收支的非正常增长 486

第三节　招商局在内战中承担军运任务 491

一 军运成为招商局主要运输业务 492

二 招商局参与有关的军事活动 498

第四节　招商局对全国航运业的垄断 498

一 招商局向各地航运业的渗透 499

二 招商局轮船股份有限公司的成立 503

三 招商局垄断地位的加强 508

第五节　招商局海员的生活与斗争 511

一 海员队伍的壮大与生活状况的进一步贫困化 511

二 海员迎接解放的英勇斗争 518

第六节　官僚资本统治在招商局的彻底崩溃 520

一 管理与营运全面瘫痪 520

二 招商局总公司迁往台湾 525

附表一　招商局大事年表 536

附表二　招商局历年主管人员表 554

后记 560