我国缺陷产品立法研究PDF电子书下载

第一章　缺陷产品基础理论研究 1

第一节　缺陷产品的基本内涵 1

一、缺陷产品的含义 1

二、缺陷产品的种类 3

第二节　缺陷产品与相关概念的辨析 10

一、缺陷产品与瑕疵产品的联系与区别 10

二、缺陷产品与质量不合格产品的联系与区别 15

第三节　缺陷产品的认定 17

一、缺陷产品的技术认定 17

二、缺陷产品法律认定的困境及对“标准”认定的质疑 23

三、缺陷产品的认定标准 31

第四节　我国缺陷产品立法现状研究 36

一、我国缺陷产品立法现状的实证分析 36

二、我国缺陷产品立法缺陷分析 39

第二章 缺陷产品泛滥的根源及治理路径 44

第一节　缺陷产品的社会危害 44

一、造成劣货驱逐良货，导致市场失灵，危害国家经济安全 44

二、降低了市场资源配置的效率，导致社会分配秩序的混乱 48

三、造成我国居民社会经济福利和生命财产的巨大损失，败坏我国商品的市场信誉 49

第二节　缺陷产品泛滥的根源 51

一、从经营者的角度来分析 51

二、从消费者的角度来分析 54

三、从政府的角度来分析 57

四、产权缺陷和产业结构障碍 59

五、道德和信用的缺失 61

第三节　治理缺陷产品的路径选择 62

一、提高造假者成本的经济学路径 62

二、降低消费者求偿成本和买假收益的经济学路径 66

三、加强执法的政府管制路径 70

四、弥补产权缺陷，调整产业结构 71

五、加强信用系统建设的道德治理路径 72

六、路径选择的结论：完善我国缺陷产品的相关立法和加强执法 74

第三章　缺陷产品民事立法完善研究 77

第一节　建立我国产品责任法律制度 77

一、我国建立独立产品责任法律制度之必要 77

二、我国产品责任立法之完善 84

第二节 建立我国缺陷产品惩罚性损害赔偿制度 87

一、惩罚性损害赔偿制度的历史沿革 87

二、追究惩罚性赔偿责任的构成要件 90

三、惩罚性赔偿的功能 93

四、缺陷产品惩罚性损害赔偿制度的比较研究 96

五、缺陷产品惩罚性损害赔偿制度的法理分析 98

六、缺陷产品惩罚性损害赔偿数额的确定 106

七、惩罚性赔偿金额的考量因素 108

第三节　建立我国缺陷产品精神损害赔偿制度 116

一、缺陷产品精神损害赔偿制度的比较研究 117

二、缺陷产品精神损害赔偿制度的意义和价值 120

三、缺陷产品精神损害赔偿制度的完善 126

第四章　缺陷产品行政立法完善研究 137

第一节　缺陷产品行政执法中的实贱困境 137

一、产品质量监管执法主体的权限划分问题 138

二、产品质量法对外贸产品的适用问题 140

三、产品质量法中“货值金额”的计算问题 141

四、产品质量违法行为的认定问题 144

五、立法上的原因：行政立法既过度又不足之困境 146

第三节　解决行政执法困境的立法完善思路 148

一、产品质量监管执法主体的权限划分问题的解决思路 148

二、产品质量法对外贸产品适用问题的解决思路 153

三、产品质量法中“货值金额”计算问题的解决思路 157

四、产品质量违法行为认定问题的解决思路 160

五、对我国产品质量法中行政处罚种类和效果的思考 167

第五章　缺陷产品刑事立法完善研究 169

第一节　生产、销售伪劣产品等若干问题研究 170

一、生产、销售伪劣产品罪的立法沿革 170

二、生产、销售伪劣产品罪的主体 172

三、生产、销售伪劣产品罪的主观方面 174

四、生产、销售伪劣产品罪的客体和对象 177

五、生产、销售伪劣产品罪的“销售金额”问题 183

六、生产、销售伪劣产品罪未遂形态的认定 186

七、生产、销售伪劣产品罪的共犯的认定 190

八、生产、销售伪劣产品罪与生产、销售特定伪劣商品罪及侵犯注册商标权犯罪的关系 191

第二节　缺陷产品犯罪之处罚 193

一、缺陷产品犯罪刑事处罚的缺陷 193

二、缺陷产品刑事处罚的完善 194

第六章 我国缺陷产品召回制度的确立和完善 200

第一节　缺陷产品召回制度简介 200

一、各国召回立法体系 201

二、召回程序 202

第二节　缺陷产品召回制度辨析 207

一、缺陷产品召回与修理、更换、退货 207

二、缺陷产品召回制度与强制收回制度 210

第三节　缺陷产品召回制度的意义和价值 212

一、从缺陷产品召回制度产生的原因来看 213

二、从缺陷产品召回制度本身来看 216

三、缺陷产品惩罚性损害赔偿制度与缺陷产品召回制度共同作用之价值 220

第四节　我国缺陷产品召回制度的完善 224

一、加大经营者违反召回制度规定所应承担的相应责任 225

二、关注环保，将产品存在缺陷可能产生环保问题作为产品召回的依据 226

三、增加更人性化的程序设计 228

四、明确主管部门的分工 229

五、建立统一、科学、权威的检测监控体系 231

六、进一步完善汽车市场 232

参考文献 235

后记 242