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第1章 车身维修的意义和特点 1

1.1 车身维修的意义和特点 2

1.1.1 车身的损伤及维修的意义 2

1.1.2 车身维修的特点 3

1.1.3 车身维修的要求 4

1.2 车身维修的工艺过程及标准简介 6

1.2.1 车身维修的工艺过程 6

1.2.2 车身维修的标准介绍 8

第2章 钣金展开 10

2.1 概述 11

2.1.1 展开图与展开画法 11

2.1.2 可展表面与不可展表面 11

2.2 平行线展开法 13

2.2.1 棱柱面管件的展开 14

2.2.2 圆柱面的展开 17

2.2.3 椭圆柱面的展开 20

2.2.4 扭曲矩形管的展开 21

2.2.5 孔的展开 22

2.3 一般位置线段实长的求法 23

2.3.1 直角三角形法 23

2.3.2 旋转法 25

2.4 放射线展开法 26

2.4.1 棱锥面的展开 26

2.4.2 圆锥面的展开 28

2.4.3 孔的展开 31

2.5 三角线展开法 32

2.5.1 三角线法展开原理 32

2.5.2 三角线展开法实例 33

2.6 板厚处理 38

2.6.1 根据构件断面形状，进行板厚处理 38

2.6.2 根据构件接口形式进行板厚处理 41

第3章 手工成形技术与焊接 46

3.1 钣金手工成形基本技术 47

3.1.1 矫正操作 47

3.1.2 折弯和制筋 50

3.1.3 收边和放边 53

3.1.4 咬口工艺 55

3.1.5 曲面制作 57

3.2 氧-乙炔焊与气割 58

3.2.1 气焊与气割设备 58

3.2.2 气焊操作相关工艺参数 63

3.2.3 气焊作业操作技术概述 65

3.2.4 气割及气割操作技术 67

3.2.5 气焊与气割安全技术 67

3.3 气体保护焊 68

3.3.1 气体保护焊原理 68

3.3.2 气体保护焊的焊接材料 70

3.3.3 气体保护焊操作的相关工艺参数 71

3.3.4 气体保护焊基本操作及要领 73

3.4 手工电弧焊 77

3.4.1 手工电弧焊的基本原理 77

3.4.2 电焊条的基本内容 78

3.4.3 手工电弧焊基本操作及要领 80

3.4.4 焊接变形及变形控制、矫正 85

3.4.5 焊接缺陷的认识 86

3.5 其他焊接方式 87

3.5.1 点焊 87

3.5.2 钎焊 89

第4章 轿车车身的类型与总体结构 94

4.1 车身的结构类型 95

4.1.1 车身的发展 95

4.1.2 车身的造型 97

4.1.3 车身结构与技术对策 99

4.2 轿车车身的构造 103

4.2.1 车身的承载形式 103

4.2.2 轿车车身结构 107

4.3 主要车身附属设备 120

4.3.1 汽车保险杠 121

4.3.2 仪表板总成 122

4.3.3 汽车玻璃与玻璃升降器 124

第5章 碰撞对车身的影响 130

5.1 车身碰撞的受力分析 131

5.1.1 碰撞力分析 131

5.1.2 力的合成与分解 134

5.2 车身损伤的形式与变形倾向 136

5.2.1 碰撞对承载式车身的影响 136

5.2.2 碰撞对非承载式车身的影响 140

5.3 车身变形尺寸的测量 142

5.3.1 车身碰撞损伤的初步确定 143

5.3.2 车身具体尺寸的测量 150

第6章 车身板件的修理 163

6.1 车身板件常用金属材料 164

6.1.1 车身用金属材料的种类 164

6.1.2 高强度钢板 165

6.1.3 表面处理钢板 167

6.1.4 铝合金 169

6.2 车身板件的加强形式和损伤类型 169

6.2.1 金属材料的性质 170

6.2.2 车身板件的加强形式 173

6.2.3 车身构件的损伤类型 175

6.3 金属板件的修复成形工艺 181

6.3.1 手工成形工艺 182

6.3.2 利用拉拔工具进行整形操作 188

6.3.3 金属的收缩操作 191

6.3.4 板件的挖补操作 195

6.3.5 填充成形 199

6.3.6 铝的加工 201

第7章 车身构件的更换与调整 207

7.1 车身构件更换修理的判别 208

7.1.1 技术因素 208

7.1.2 经济因素 210

7.2 车身覆盖件的更换与调整 211

7.2.1 车身板件焊点的分离和焊接 211

7.2.2 车身主要覆盖件的更换 215

7.2.3 车身独立构件安装后的调整 222

7.3 车身结构件的更换 227

7.3.1 更换新结构件的准备工作 228

7.3.2 新构件的定位和焊接 229

7.3.3 结构件的局部分割更换 234

第8章 非金属车身的修理 247

8.1 车身塑料件的种类和辨别 248

8.1.1 车身常用塑料的类型 248

8.1.2 常用塑料的鉴别方法 253

8.2 车身塑料件的修理工艺 254

8.2.1 塑料件的热空气焊接工艺 254

8.2.2 塑料件的无空气焊接工艺 259

8.2.3 塑料件的粘接工艺 261

8.3 复合材料车身的修复 265

8.3.1 复合材料在车身上的应用 265

8.3.2 复合材料车身的修复工艺 267

第9章 车身矫正技术 271

9.1 车身矫正概述 272

9.1.1 车身矫正的作用 272

9.1.2 车身矫正的基本操作 274

9.2 车身矫正的设备 281

9.2.1 车身矫正设备的种类 282

9.2.2 车身矫正专用夹具 292

9.3 车身的拉伸矫正 298

9.3.1 链条顶杆的安装 298

9.3.2 用三点式顶杆系统作单向拉伸 299

9.3.3 复合牵拉 301

9.3.4 拉伸矫正的注意事项 304

附录 307

参考文献 313