中国高速公路产业论PDF电子书下载

第一章　导论 1

一　本书研究背景及意义 2

二 国内外研究动态 4

三　研究方法 6

第二章　高速公路产业概述 9

一 高速公路产业发展概况 9

（一）高速公路的定义及特征 9

（二）国外高速公路产业的发展概况 11

（三）我国高速公路的发展概况 13

二 高速公路产业属性及特征 18

（一）产业及高速公路产业的内涵 18

（二）高速公路产业具有自然垄断的准公共物品性 19

（三）高速公路产业具有规模收益的递增性 23

（四）高速公路产业具有资金密集性 24

（五）高速公路产业具有级差效益性 25

三　政府介入高速公路产业运作的机制分析 27

（一）政府在高速公路产业资源配置中的主导作用 27

（二）政府通过特许经营介入高速公路产业运作的机制 30

（三）政府通过委托国有投资公司介入高速公路产业的机制 32

第三章　高速公路产业与经济发展 35

一 高速公路产业与统筹协调的发展观 36

（一）高速公路产业在统筹城乡发展中具有积极的促进作用 36

（二）高速公路产业在统筹区域发展中具有不可忽视的作用 37

（三）高速公路产业在统筹经济和社会发展中具有重要作用 38

（四）高速公路产业促进了人与自然和谐发展 39

（五）高速公路产业能推进国内发展和促进对外开放 40

二 高速公路产业与交通运输业 46

（一）高速公路产业改善了综合运输结构 46

（二）高速公路产业优化了全国公路运输业结构 51

三 高速公路产业与区域经济的发展 53

（一）高速公路产业对区域经济格局的影响 54

（二）高速公路产业经济带的概念和特点 56

（三）高速公路产业经济带边界划分及评价指标 58

（四）高速公路产业经济带的社会经济效益 59

（五）我国高速公路产业经济带的发展对策 61

第四章　高速公路产业化研究 65

一　我国高速公路产业化问题的提出 65

（一）高速公路建设的效益与发展 65

（二）高速公路产业化的内涵及理论基础 69

（三）高速公路产业化的必要性及可能性 72

（四）高速公路产业属性分析 75

二 高速公路产业组织现状分析 78

（一）产业组织的基本理论 78

（二）国外高速公路产业组织现状 80

（三）我国高速公路产业组织现状 82

（四）产业组织的特征及影响因素 84

（五）产业组织政策 92

三 高速公路产业化经营的指导思想和目标模式 94

（一）对高速公路产业主体的定位 94

（二）高速公路企业的经营目标和社会目标 95

（三）高速公路产业化经营的特点 96

（四）高速公路产业化经营存在的问题 97

（五）高速公路产业化经营的指导思想 99

（六）高速公路产业化经营的目标模式 103

四 高速公路产业化经营管理体制分析 105

（一）经营管理现状分析 108

（二）高速公路产业化对管理体制的内在要求 110

（三）高速公路产业经营管理体制的设计原则 112

（四）高速公路产业经营管理体制的总体框架 115

第五章　高速公路产业经济带研究 119

一 高速公路产业经济带理论 119

（一）高速公路产业经济带的含义与特征 119

（二）高速公路产业经济带的形成与发展 122

（三）高速公路产业经济带在区域经济发展中的作用 127

二 高速公路产业对我国经济发展的影响机理与模式 131

（一）影响机制 131

（二）影响模式 139

（三）时间演变 142

第六章　制度变迁与中国高速公路产业管制研究 147

一　制度变迁与政府管制的理论分析 147

（一）制度变迁的基本理论综述 147

（二）自然垄断与政府管制理论 153

二 中国高速公路产业管制制度变迁的制度背景 159

（一）发达国家政府管制改革的实践与经验 159

（二）中国经济体制变迁的影响 164

三 中国高速公路产业管制制度变迁的实证分析 172

（一）高速公路产业的基本属性及其经营权 173

（二）高速公路经营组织及其变迁 176

（三）高速公路政府管制制度及变迁分析 186

四 中国高速公路产业管制制度变迁的理论分析 211

（一）高速公路收费制度的效率分析 212

（二）制度变迁的微观结构 219

五　主要结论 227

第七章　高速公路运营管理制度创新研究 232

一 高速公路运营管理体制的构建 232

（一）我国高速公路运营管理体制现状分析 232

（二）我国高速公路运营管理体制存在的问题 237

（三）国外高速公路运营管理体制的启示 239

（四）我国高速公路运营管理体制创新取向 241

二 高速公路运营管理机构的设置 244

（一）高速公路运营管理机构设置的原则 244

（二）高速公路运营管理机构的设置 246

三 高速公路养护管理 248

（一）高速公路养护管理的作用和特点 248

（二）高速公路养护管理的内容和分类 251

（三）高速公路养护管理的现状及创新 254

四 高速公路路政管理 257

（一）高速公路路政管理概述 258

（二）高速公路路政管理的内容及特点 260

（三）高速公路路政管理制度创新 262

五 高速公路收费制度创新 264

（一）高速公路收费的理论依据及政策评价 264

（二）高速公路收费标准及其收费系统 270

（三）收费高速公路交通需求分析 280

（四）收费高速公路的交通需求函数 282

（五）高速公路收费博弈分析 283

（六）影响我国高速公路收费的主要因素及对策 287

六 高速公路的税费改革 292

（一）税与费的含义和差异 292

（二）开征燃油税的理论依据和政策动因 294

（三）开征燃油税对高速公路收费的影响分析 295

（四）开征燃油税对高速公路资金运作的影响分析 297

（五）开征燃油附加费的实证分析 298

（六）高速公路的其他收入 300

第八章　基于团队合作博弈理论的高速公路组织研究 303

一 高速公路管理机构设置原则 303

二 管理机构设置理论分析：团队合作的博弈分析 304

（一）团队合作问题的管理学基础 304

（二）团队合作的博弈机制 310

（三）无委托人团队合作的博弈机制 319

（四）团队合作与激励结构的关系及博弈模型研究 329

三 高速公路垂直运营组织结构设计 340

（一）高速公路管理层次 340

（二）最高管理层 342

（三）中层管理层 344

（四）执行管理层 347

四 高速公路平行部门组织结构设计 348

（一）模糊聚类分析建模 349

（二）高速公路管理机构平行部门的模糊聚类分析 350

（三）高速公路股份有限公司内部组织设计 353

（四）高速公路管理局内部组织设计 355

（五）高速公路管理处内部组织设计 356

五 高速公路其他管理组织结构设计 356

（一）交通行业管理机构 357

（二）政府资金管理机构 358

（三）交通管理机构 359

第九章 系统脆性与高速公路灾害、预警管理研究 362

一 高速公路灾害、预警管理研究综述 362

（一）研究的背景分析 362

（二）国内外研究综述 363

二　复杂系统脆性理论分析 368

（一）脆性问题的提出 368

（二）脆性的相关定义及特性 370

（三）基于信息熵原理预测干扰对脆性激发的能力分析 374

（四）复杂系统的脆性与系统演化分析 380

三　我国高速公路交通灾害现状概述 384

（一）我国高速公路交通灾害的现状 385

（二）高速公路交通灾害成因机理分析 391

（三）高速公路道路环境及运营管理致灾机理 398

四 高速公路交通灾害预警管理系统原理 405

（一）预警管理系统的构建思路 406

（二）高速公路公共危机处理系统的构建 408

（三）国外公共危机处理系统的经验 411

（四）我国高速公路公共危机处理系统的建立 412

（五）预警管理系统的功能与内容 413

（六）预警管理系统的运行 415

（七）高速公路企业预警系统构造 418

五 高速公路运营管理预警系统指标体系 419

（一）预警系统评价指标体系的设计思路 419

（二）高速公路运营管理预警指标体系的设计 420

（三）预警指标体系测评方法 427

六 高速公路交通灾害的预警管理对策 431

（一）预警对策库的建立 431

（二）我国高速公路交通灾害预警管理的日常对策 431

（三）高速公路交通灾害预警管理的危急对策 432

第十章　高速公路网络化管理与信息化建设研究 434

一 高速公路网络化管理的现状及对策分析 434

（一）网络化管理内涵与目标 434

（二）我国高速公路网络化管理现状和问题 435

（三）高速公路网络化管理的问题及主要原因 435

（四）高速公路网络化管理的对策和建议 436

二 高速公路运营管理信息化建设及方案设计 440

（一）我国高速公路信息化建设中存在的问题 440

（二）基于网络的高速公路运营管理信息系统的需求分析 441

（三）高速公路运营管理信息系统的软件结构和功能设计 443

（四）对我国高速公路信息化建设方面的建议 445

三 高速公路管理信息系统研究 446

（一）高速公路管理数据总体规划 446

（二）高速公路管理的业务分析 449

（三）高速公路管理信息系统的总体设计 450

四 网络环境下高速公路电子不停车收费系统的现状与发展趋势分析 451

（一）联网收费、人工半自动收费方式与电子不停车收费方式分析 452

（二）电子不停车收费的发展现状分析 452

（三）ETC发展趋势分析 455

五 高速公路ETC收费系统运营管理模式 456

（一）国内外ETC运营模式分析研究 457

（二）高速公路ETC运营管理模式的建议 458

（三）ETC收费系统实施目标和原则 459

六 交通信息化建设对提升交通运输服务能力的展望 460

第十一章　基于顾客价值的高速公路公司服务管理研究 462

一　顾客价值与企业价值分析 462

（一）顾客价值和顾客满意度分析 462

（二）企业价值与企业绩效分析 465

（三）顾客价值与企业价值的作用机制 467

（四）顾客满意度与企业绩效关系研究 478

二　顾客满意度与企业绩效的价值尺度分析 478

（一）顾客满意度指标体系 479

（二）企业绩效指标体系 486

三　顾客满意度与企业绩效的价值关系分析 489

（一）顾客满意度与企业利润关系的定性研究 490

（二）顾客满意度与企业利润关系的定量研究 493

（三）顾客满意度指标的细化分类 499

（四）主要结论 506

四 实证研究：以顾客满意为核心的高速公路运营服务价值链（SVC）管理——以河北省石安高速公路管理处为例 507

（一）石安高速公路运营SVC管理背景及内涵 507

（二）高速公路运营服务价值链（SVC）管理的主要做法 512

（三）实施效果评价 523

参考文献 527

后记 542