雅阁车系电路分析与维修案例集锦PDF电子书下载

丛书序 1

一、雅阁轿车电路图识读指南 1

二、雅阁轿车起动系统电路 3

起动系统电路分析 3

检修思路 4

检修注意事项 4

案例1-点火开关接触不良，冷车起动困难 4

案例2-起动机搭铁线松动，导致起动机有时转动无力 4

案例3-起动继电器起动信号不良，停车后有时难以起动 5

案例4-天窗线束插头误插，发动机无法起动，故障指示灯不亮 5

案例5-三极管基极集电极短路，引起不能起动 5

案例6-A／T档位位置开关插接器接触不良，起动机有时不转动 6

三、雅阁轿车充电系统电路 7

充电系统电路分析 7

检修思路 7

案例1-发电机中整流晶体管损坏导致热车怠速不稳，加速无力 8

案例2-发电机损坏后输出电压信号不稳定，加速迟缓，发动机故障灯亮 8

案例3-发电机输出电压波动过大造成ABS指示灯不熄灭 8

案例4-螺栓未拧紧，线路压降导致蓄电池亏电，起动困难 9

案例5-发电机电刷磨损不均产生电磁波干扰，发动机故障灯常亮 9

案例6-发电机电刷座电刷发卡，充电指示灯时暗时亮 10

四、发动机电控系统电路 1

J30A4发动机电控系统供电电路分析 1

点火系统电路分析 12

检修思路 12

案例1-点火线圈故障引起起动后马上断电熄火 13

案例2-次级点火线圈阻值减小，起动不久熄火 13

案例3-点火线圈阻值不标准且无电压，发动机无法起动 13

案例4-点火线圈损坏，起动时无高压火花，发动机无法起动 13

案例5-高压线阻值增大，加速时车辆前后窜动 14

案例6-主继电器和动力控制模块搭铁线松动，引起加速无力或加速时后锉，排气管放炮甚至熄火 14

案例7-加装防盗装置时其继电器烧毁断路，发动机不能起动 15

案例8-点火器性能不良，行驶时发动机时而熄火，无法再起动 15

喷油系统电路分析 16

案例1-发动机主继电器多个插脚脱焊，间歇性无法起动 18

案例2-PGM-FI主继电器故障，阵发性出现起动后熄火等现象 18

案例3-PGM-FI主继电器触点故障，熄火后无法再起动 19

案例4-燃油泵继电器损坏，熄火后无法再起动 19

案例5-PGM-FI主继电器烧蚀，热车起动困难 20

发动机电控模块（PCM）与传感器电路分析 21

案例1-传感器插脚氧化，导致信号不良、不能起动或起动后怠速抖动严重 24

案例2-冷却液温度传感器连接线脱落开路，发动机怠速忽高忽低、抖振 24

案例3-曲轴位置传感器插头针脚接触不良，发动机不能起动 25

案例4-发动机控制模块搭铁线锈蚀松动，车辆有时无法起动 26

案例5-进气歧管绝对压力传感器插头上导线断开，加速无力 26

案例6-油底壳变形，机油压力下降，车速只能达到130km／h 26

案例7-曲轴位置传感器阻值不正常，发动机指示灯亮且加不上油 27

案例8-进气温度传感器烧毁且插头插反，发动机故障灯亮 28

案例9-TPS与MAP传感器插头插反，导致怠速值居高不下，MAP传感器烧毁 28

案例10-CKP和TDC传感器导线短接，屏蔽线剪断，发动机故障指示灯常亮 28

案例11-发动机控制模块（ECU）外围电容击穿短路，踩下加速踏板后松开时无怠速 29

案例12-TDC传感器插头氧化，发动机起动困难，有故障码 29

五、自动变速器系统电路 30

自动变速器系统电路分析 30

检修思路 31

案例1-换档电磁阀线路接反，发动机空转 32

案例2-档位开关移位，导致变速杆被锁在P位，不能挂档 32

案例3-PCM故障，换档锁定电磁阀工作不正常，变速杆不能移离P位 33

案例4-换档控制阀电阻变小，D4档故障灯亮，动力不足，前进档上档慢 33

案例5-换档电磁阀集电极限流电阻过大，车动力不足，仪表S灯不停地闪烁 33

案例6-车速传感器（VSS）上的插接器线断裂，S指示灯点亮，车速表不正常 34

案例7-三极管损坏，换档阀关闭，加速无力且锁止于4档 34

案例8-电脑ECU损坏，导致变速升档慢故障 35

案例9-电脑故障引起换档过迟，3档升4档时瞬间打滑 35

案例10-加装防盗器后电脑无法判断档位，导致指示灯闪烁，换档冲击，跳档异常 36

案例11-点火开关导线上串联空调开关，档位指示灯闪烁 37

案例12-自动变速器线束连接器插头松动，暖机后发动机转速太低 38

案例13-TPS数值过大，换档杆不能从P位移出 38

案例14-TCM生锈，行驶中D4档位指示灯不亮，变速器工作不正常 38

案例15-喇叭熔丝熔断，自动变速器变速杆不能从P位拉出 40

案例16-中间轴转速传感器插头脏污、接触不良，导致变速器在3—4档之间频繁跳档 40

案例17-制动开关损坏，自动变速器操纵杆不能从P位拉出 40

检修自动变速器的注意事项 41

六、防抱死制动ABS系统电路 42

ABS系统电路分析 42

检修思路 44

案例1-ABS泵电源线地线接地不良，VTEC电磁阀插头不紧，ABS故障灯、发动机故障灯常亮 44

案例2-ABS熔丝／继电器盒到ABS电脑的绿线被剪断导致ABS不起作用 45

案例3-熔丝烧断，ABS和CHECKENGINE的故障警告灯异常亮起 45

案例4-微动开关损坏，压力开关不能闭合，ABS灯亮 45

案例5-ABS系统ECU故障导致ABS泵异响 46

案例6-电磁阀电阻不正常，ABS系统不工作 46

案例7-ABS泵电动机搭铁线脏污，无法搭铁，导致ABS故障指示灯常亮 47

案例8-右前轮毂轴承中信号发生器安装不到位，显示故障码 48

案例9-ABS电动机搭铁不良，ABS指示灯常亮 48

案例10-ABS电动机搭铁处脏污，导致ABS灯常亮 48

案例11-ABS泵电动机搭铁不良，控制单元显示错误故障码 49

案例12-ABS液压泵电动机和液压泵生锈发卡，熔丝频繁熔断 49

七、安全气囊SRS系统电路 51

SRS（安全气囊）系统电路分析 51

案例1-螺旋电缆被扯断，导致安全气囊报警灯常亮 52

案例2-熔丝座氧化，SRS指示灯不亮 52

案例3-安全气囊充气元件（发生器）的线路连接器未插导致故障指示灯常亮 53

案例4-SRS螺旋线损坏，SRS故障指示灯常亮 53

案例5-螺旋电缆断开，点火线路断路，SRS指示灯闪亮 54

案例6-加装防盗器后SRS指示灯亮 54

案例7-SRS控制单元ECU故障导致SRS指示灯常亮 54

八、空调系统电路 56

空调系统电路分析 56

检修思路 58

案例1-线路错接烧坏A／C开关，空调泵不工作 59

案例2-空调控制面板内部两处线路烧断，空调不工作 59

案例3-ECM／PCM插头中端子松动，空调间歇制冷，压缩机离合器继电器触点烧坏，空调完全不制冷 60

案例4-二极管烧坏，压缩机不工作 61

案例5-发动机控制单元ECU故障，压缩机不吸合 62

案例6-空调控制面板和冷却风扇计时器内部印制电路板烧断，风扇和空调不工作 62

案例7-功率三极管的B极与连接器端子断路，空调压缩机不能吸合，空调系统不制冷 63

案例8-电磁离合器熔丝熔断，暖机后发动机转速太低，用空调时怠速下降 64

案例9-温控单元晶体管损坏，鼓风机电动机不转动 65

案例10-空调温度控制开关失效，空调无法开启 65

案例11-继电器控制火线和风扇工作线误插，空调风扇不转 66

案例12-车内温度传感器电阻增大，空调不出风 66

案例13-进气温度传感器和怠速控制阀插接器插反，开空调后发动机转速明显下降 68

案例14-空调二极管被击穿，空调不出风 68

九、巡航系统电路 69

巡航系统电路分析 69

检修思路 70

案例-制动开关故障，巡航控制系统不能设定车速 71

十、照明、信号、音响和仪表系统电路 72

照明系统电路分析 72

信号系统电路分析 73

音响系统电路分析 74

仪表系统电路分析 75

案例1-开空调时前照明灯瞬间变暗，很快又恢复正常 76

案例2-加载电动机驱动集成电路损坏，出现音响死机等现象 76

案例3-换蓄电池后未对音响系统解密，音响系统被锁住 77

案例4-油箱内部变形导致油表指示不正确 77

十一、门锁、防盗报警系统电路 78

门锁、防盗报警系统电路分析 78

案例1-多路控制器内部输出电流不足，中控锁失控 79

案例2-加装音频线后插接器未插到位，接触不良导致门锁不工作 79

案例3-开关输出线上的断路继电器插座接头松旷与未插到位，导致锉车等现象 80

案例4-中控门锁控制器输出线路烧断，只能手动开闭门锁 82

案例5-中控锁线路插接器插头针脚歪斜、短路，中控锁失效 82

案例6-驾驶员侧门作动器损坏，中控门锁自动锁车门 82

十二、车身电气系统电路 83

电动后视镜电路分析 83

检修思路 85

刮水器、洗涤器电路分析 86

电动车窗电路分析 87

电动天窗电路分析 89

电动座椅电路分析 90

案例1-电动天窗关闭继电器线圈开路，天窗不能用开关关闭 92

案例2-天窗齿轮安装位置不正确，天窗玻璃不能移动 92

案例3-天窗齿轮及轴承磨损，驱动天窗移动时有噪声 92

案例4-熔丝接触不良，ABS故障灯常亮、后视镜调节器不工作 93

案例5-车门立柱线束插接器线接头、插座氧化，后车门窗开关失效 93

案例6-天窗开关二极管烧断，天窗打不开 93

十三、多路集成控制系统 94

多路集成控制系统电路分析 94