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第1章 铁路旅客车站综述 1

1.1 铁路旅客车站简史 1

1.1.1 铁路的诞生 1

1.1.2 早期辉煌的古典主义火车站 2

1.1.3 简洁实用的现代主义火车站 7

1.1.4 新型的交通枢纽和高铁车站 8

1.2 中国铁路客站发展历程 10

1.2.1 旧中国的铁路客站 11

1.2.2 新中国的铁路车站 13

1.3 开启中国高铁时代 17

1.3.1 客站设计的主导思想从“便于客运管理”转变为“以方便旅客为中心” 18

1.3.2 定位从单一的铁路客运“城市大门”向多元的“综合客运交通枢纽”转化 18

1.3.3 强调提高车站效率，加强导向性和通过性 18

1.3.4 改变“重站房轻雨棚”的传统，注重站台雨棚空间 18

1.3.5 站房与铁路站场、城市广场密切融合，节省用地、缩短流线 18

1.3.6 借鉴创新，车次“公交化”、售检票“地铁化”、服务“机场化 19

1.3.7 文化品味成为审美标准，倡导有地域特色的铁路车站形象 19

1.3.8 打造可持续发展的绿色铁路车站 19

第2章 武广高铁车站概况 20

2.1 沿线车站设置情况 20

2.1.1 沿线地区地理经济 20

2.1.2 车站设置 22

2.1.3 站址设置 24

2.2 主要车站建筑方案的确定 32

2.2.1 概念建筑方案 32

2.2.2 实施方案 46

第3章 整体统筹的综合规划 55

3.1 铁路枢纽规划 55

3.1.1 武汉铁路枢纽 55

3.1.2 广州铁路枢纽 57

3.2 高铁车站与城市规划 61

3.2.1 武汉站城市副中心规划 62

3.2.2 广州南地区城市规划 63

3.3 高铁站与城市交通衔接 65

3.3.1 与轨道交通的衔接 66

3.3.2 与其他城市交通的衔接 68

3.4 车站总体布局规划 71

3.4.1 总体布局演变 71

3.4.2 车站广场设计 71

3.4.3 站房建筑布置 72

3.4.4 辅助房屋布置 73

3.4.5 道路交通规划 74

3.4.6 绿地系统规划 75

第4章 以人为本的功能布局 76

4.1 功能布局创新 76

4.1.1 车站内部功能划分 76

4.1.2 武广高铁功能布局 77

4.2 流线设计创新 84

4.2.1 提高高铁车站的通过性 84

4.2.2 加强高铁车站的导向性 86

4.3 人性化设施设计 90

4.3.1 信息标志导向系统 90

4.3.2 商业服务设施 95

4.3.3 竖向交通设施 101

第5章 文化不朽的建筑形象 104

5.1 注重地域的自然特征和文化特色 104

5.1.1 建筑形式体现地域特点 104

5.1.2 建筑形象表达文化特色 106

5.2 体现时代形象和中国高铁文化 108

5.2.1 全新示人的高铁形象 109

5.2.2 时代理念与科技成果 110

5.2.3 开敞通透的内部空间 112

5.3 外部形象反映内部功能 114

5.3.1 大空间实现建筑结构一体化 114

5.3.2 空间形象反映交通建筑共性 116

第6章 站桥合一的结构设计 121

6.1 武汉站结构设计理念及整体结构体系 121

6.1.1 结构设计基本思想 121

6.1.2 结构体系及概念设计 122

6.1.3 结构性能及设计研究 129

6.1.4 武汉站铁路桥梁设计 151

6.2 广州南站结构设计理念及结构体系 156

6.2.1 结构设计理念 156

6.2.2 结构体系建立的整体思路 156

6.2.3 结构体系 158

6.2.4 设计规范及荷载的采用 160

6.2.5 结构设计研究 161

第7章 绿色环保安全的建筑技术 168

7.1 土地利用集约高效 168

7.1.1 结合城市规划优化站场布局 169

7.1.2 站场站房立体化设计 169

7.1.3 充分利用线下及地下空间 170

7.2 站房规模合理适用 170

7.2.1 客运量预测 171

7.2.2 列车开行模式 171

7.2.3 行政级别和地理位置 171

7.3 建筑风格简洁实用 172

7.3.1 结构美学成就现代交通建筑风格 172

7.3.2 绿色、节能材料 172

7.4 空间环境舒适高效 173

7.4.1 光环境 174

7.4.2 通风 176

7.4.3 噪音控制 179

7.5 建筑节能技术 180

7.5.1 一般研究方法 180

7.5.2 武汉站节能设计 181

7.6 建筑声学设计 186

7.6.1 建筑声学设计分析研究 186

7.6.2 对材料进行声学评价分析 187

7.6.3 各空间混响时间估算及其电脑模拟分析 189

7.6.4 材料的适用性分析 190

7.7 消防性能化设计 190

7.7.1 主要研究问题与性能化设计内容 190

7.7.2 消防设计设计原则及依据 191

7.7.3 性能化设计目标 192

7.7.4 性能化安全判定准则 193

7.7.5 性能化分析主要方法、基本参数与假定条件复核评估 193

7.7.6 火灾与疏散场景设置合理性分析 193

7.7.7 性能化设计分析结果合理性评估及补充分析结果 195

7.7.8 消防安全策略复核评估及建议 196

第8章 中国高铁车站发展方向 197

8.1 中国高铁车站设计的创新成就 197

8.2 中国高铁车站的发展方向 205

8.2.1 新一代客站趋势特征 205

8.2.2 建设模式 206

8.2.3 规划设计 207

8.2.4 商业策划 208

8.2.5 运营管理 209

第9章 工程实例 211

9.1 武汉站 211

9.2 广州南站 226

9.3 长沙南站 235

9.3.1 平面功能设计 237

9.3.2 旅客流线设计 238

9.4 沿线中间站 240

9.4.1 咸宁北站 240

9.4.2 赤壁北站 242

9.4.3 岳阳东站 244

9.4.4 衡山西站 246

9.4.5 郴州西站 247

9.4.6 韶关站 249

参考文献 252