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1 解析“伯克”级Flght IIA“宙斯盾”驱逐舰 1

“伯克”级Flight IIA构型的诞生 4

“伯克”级的阶段性改进 5

从Flight III到DDV 6

美国海军的DDV结构研究 11

美国海军的DDV选择 19

“伯克”级Flight IIA结构的设计特性 20

结构修改：直升机机库、航空设施与雷达天线布置 23

近迫防御武器配置修改 29

垂直发射系统配置变更 32

生存性提升 37

动力系统升级 39

战斗系统更新 39

公用设施更新与简化 44

21世纪前半叶的美国海军骨干 47

2 美国海军计划全面升级延寿“击斯盾”战斗系统舰 49

舰船现代化计划 50

“聪明舰船”减少运作成本 53

舰载系统更新 55

充满变数的目标 62

3 “爱宕”级与“世宗大王”级导弹驱逐舰 63

韩国海军的“世宗大王”级 67

4当今各国舰载相控阵雷达的技术与发展 73

被动和主动相控阵雷达 74

各有所长的主动相控阵雷达 75

未来：更远、更低、更强 81

5欧洲新一代的海军防空系统与防空舰 85

防空舰新标杆荷兰ADCF与德国F124型护卫舰 86

计划源起 87

共通的高性能防空作战系统 88

荷兰防空指挥舰：“七省”级 91

德国F124型护卫舰：“萨克森”级 97

“勇敢”出世美国45型导弹驱逐舰 103

波折的问世过程 103

尘埃落定 104

45型驱逐舰的技术与性能 106

舰载雷达与防空武器 107

舰炮 110

全电力推进系统 111

美中不足的武装器配备 117

潜藏的隐忧 118

亚平宁半岛的新地平线 意大利“安德里亚·多利亚”级驱逐舰 122

历尽波折的造舰计划 123

性能先进的水面作战舰 128

革命性的“紫苑”系列防空导弹 129

雷达与战斗管制系统 132

其他武器装备 134

另一艘“地平线”：法国“福尔班”级驱逐舰 136

德国军事转型的里程碑 F125型多用途导弹巡洋舰 139

研制背景 139

任务 140

高强度使用和双组舰员方案 144

意法合作新一代FREMM多功能护卫舰 146

“地平线”级的先例 146

不稳定的开始 150

FREMM的设计特色 153

船体外形 154

生存性与损管措施 155

动力与推进系统 157

自动化系统与船员人数 159

搭载武器系统 160

舰载雷达 164

固定与拖曳声呐 167

多用途化水面作战舰 丹麦海军“阿布萨龙”级护卫舰 168

新世纪的多功能舰 168

建造过程 169

多功能甲板的独特设计 173

防空与反舰兼顾 175

“阿布萨龙”级防空舰 177

反海盗行动中的“阿布萨龙”级 179

6各国最新海军巡逻舰与海洋巡逻（OPV） 180

海洋巡逻舰的兴起 180

欧洲海军巡逻舰的发展 186

土耳其的新型巡逻舰计划 187

东南亚：OPV化巡逻舰的发展 189

巡逻舰的未来展望 193

新加坡海军“可畏”级导弹护卫舰 194

小而精，责任大 195

“拉法叶特”打造“可畏” 197

高度自动化，精减人员 203

自制的战斗管理系统 204

舰炮与“紫苑”防空导弹系统 206

反舰与反潜装备 207

大舰服役后的新加坡 211

7 小型水面舰重回主流：美国海军与海岸警卫队的未来船舰选择 212

小型水面作战舰的兴起与发展 212

不同的任务型态 218

美国海军和海岸警卫队的未来小型舰艇 221

小型舰的关键特性 224

采购计划是否可能改变 225

初步评估结论 233