中国经济发展史 1840-1849 第2卷PDF电子书下载

（第二卷） 711

第五编 中国近代采掘业发展史 711

第一章 近代采掘业序曲（1840—1875年） 711

第一节 近代采掘业产生的背景 711

第二节 外商投资中国采掘业的最初尝试 718

第二章 近代采掘业的初创（1875—1895年） 729

第一节 中国近代采掘业产生的动因 729

第二节 中国近代采掘业的初创 737

第三节 甲午战争前采掘业中的资本组织形式 752

第三章 近代采掘业的兴盛（1895—1927年） 764

第一节 “清末新政”和“北洋新政”中的矿业立法 764

第二节 外资在采掘业中的拓展 770

第三节 近代采掘业中民间资本的成长 805

第四章 近代采掘业的进一步扩展（1927—1937年） 829

第一节 南京国民政府的采掘业政策 829

第二节 南京国民政府初期采掘业的发展 832

第三节 南京国民政府初期采掘业中的外国投资 848

第五章 近代采掘业的衰变（1937—1949年） 860

第一节 抗战期间国统区的采掘业 860

第二节 抗战期间沦陷区的采掘业 865

第三节 抗战后国统区的采掘业 869

第四节 抗战后解放区的采掘业 874

第六编 中国近代运输业发展史 883

第一章 近代水路运输的发展 883

第一节 近代沙船、帆船及漕运的发展与衰落 883

第二节 近代中外轮船运输业的发展 893

第三节 主要船运企业发展概况 906

第四节 近代水路运输对中国经济发展的影响 914

第二章 近代铁路运输的发展 918

第一节 铁路思想在中国的传播 918

第二节 晚清时期的铁路建设 924

第三节 北洋政府时期的铁路建设 936

第四节 南京国民政府时期的铁路建设 945

第五节 抗日战争时期的铁路建设 953

第六节 解放战争时期的铁路建设 959

第七节 铁路与中国经济的近代化 962

第三章 近代公路建设 971

第一节 概述 971

第二节 清末的道路建设 975

第三节 北洋政府时期的公路建设 976

第四节 1928—1936年南京国民政府时期大规模筑路阶段 980

第五节 抗日战争时期的公路建设 985

第六节 解放战争时期的公路建设 993

第四章 近代民用航空业 1003

第一节 世界航空事业的发展与我国民用航空业的起步 1003

第二节 北洋政府时期的民用航空业 1004

第三节 南京国民政府时期的民用航空业 1008

第四节 抗日战争时期的民用航空业 1011

第五节 解放战争时期的民用航空业 1014

第七编 中国近代邮电业发展史 1021

第一章 中国近代邮电业的滥觞 1021

第一节 中国邮政的开端 1021

第二节 中国电报电话的发端 1032

第二章 清末时期的邮电业（1840—1911年） 1039

第一节 清末邮政机构的设立 1039

第二节 清代邮政的初步发展 1052

第三节 民信局的兴衰 1064

第四节 晚清电信的初步发展 1075

第五节 晚清电政利权的争夺 1092

第三章 北洋政府时期的邮电业（1911—1927年） 1109

第一节 北洋政府时期邮政的发展 1109

第二节 北洋政府时期的电信发展 1131

第四章 南京国民政府前期的邮电业发展（1927—1937年） 1146

第一节 南京国民政府前期的邮政建设和收回邮权 1146

第二节 邮政储金汇业局的发展 1156

第三节 南京国民政府前期的电信业发展 1177

第四节 南京国民政府前期收回电政利权 1198

第五章 南京国民政府后期的邮电业发展（1937—1949年） 1210

第一节 抗战时期的中国邮政业 1210

第二节 中华邮政晚期活动及其结束 1225

第三节 抗日战争期间的中国电信业 1229

第四节 抗战胜利后的中国电信业 1243