轮胎花纹噪声 发生机理、结构分析和降噪优化PDF电子书下载

第一章 轮胎噪声概述 1

1.1 噪声污染对身心健康危害 1

1.2 轮胎花纹噪声 2

1.3 声压、声强、声功率 4

1.4 声压级、声强级、声功率级 5

1.5 响度与等响曲线 6

1.6 计权声级 7

1.7 轮胎噪声室内测量 8

1.8 轮胎噪声场地测量 9

1.9 轮胎噪声数据常用分析法 10

1.10 轮胎噪声控制 11

第二章 轮胎花纹结构参数的研究 13

2.1 轮胎花纹的研究 14

2.1.1 花纹块参数 14

2.1.2 花纹槽参数 15

2.1.3 花纹条数 16

2.1.4 节距 16

2.1.5 节距排列顺序 16

2.1.6 错位 16

2.2 顺向、逆向花纹槽噪声的动力学分析 16

2.3 顺逆向槽发出噪声级差异量的估计 19

2.4 顺向、逆向槽噪声仿真分析 23

第三章 道路与轮胎噪声耦合预测模 25

3.1 道路与轮胎噪声发声机理 25

3.1.1 轮胎花纹噪声 25

3.1.2 道路噪声发声机理 31

3.2 道路与轮胎花纹噪声发声耦合预测模型 32

3.2.1 计及道路吸声系数[27]与吸声机理 32

3.2.2 道路与轮胎花纹噪声耦合模型 33

3.2.3 道路与轮胎花纹噪声仿真 35

第四章 低噪声轮胎花纹结构参数辨识 37

4.1 花纹结构参数辨识的必要性和目的 37

4.2 花纹块的辨识 38

4.3 花纹槽的辨识 39

4.4 花纹条数和条宽的辨识 40

4.5 轮胎花纹错位的辨识 40

4.6 轮胎花纹周期性的辨识 41

4.6.1 轮胎花纹图案转化成[0-1]矩阵 41

4.6.2 轮胎花纹周期性的辨识 42

4.7 轮胎花纹节距排列的辨识 45

4.7.1 花纹节距排排列的辨识 45

4.7.2 花纹节距排列算法的说明 48

第五章 载重轮胎花纹噪声研究 49

5.1 载重汽车轮胎常用花纹及其特点 50

5.2 载重轮胎花纹噪声的发声机理 51

5.2.1 载重轮胎花纹前沿和中区的发声 52

5.2.2 载重轮胎花纹后沿的发声 55

5.3 载重车轮胎花纹噪声的发声模型 58

5.4 基于偶极子发声原理来修正轮胎发声模型 61

5.4.1 声偶极子原理 61

5.4.2 载重轮胎花纹噪声的声偶极子模型建模 63

第六章 低噪声载重轮胎花纹的设计 66

6.1 低噪声载重轮胎花纹参数设计准则 66

6.2 低噪声载重车轮胎花纹优化设计 69

6.2.1 自适应免疫遗传算法 69

6.2.2 节距序列优化的两种方法比较 71

6.3 轮胎花纹优化的误区 74

6.3.1 实验室实测寻优不可行 74

6.3.2 计算机仿真寻优的优势 77

6.4 载重轮胎优化的特点和优化实例 77

第七章 斜纽节距轮胎花纹的分析处理 81

7.1 斜纽节距轮胎花纹概述 81

7.2 斜纽节距花纹的分类 82

7.3 斜纽节距花纹噪声仿真方法 84

7.4 斜纽节距单元的图像处理 85

7.4.1 BMp图像结构 85

7.4.2 斜纽节距图像处理方法 85

第八章 斜纽节距花纹的噪声评价 92

8.1 斜纽花纹噪声评价 92

8.1.1 客观评价 92

8.1.2 主观评价 95

8.2 斜纽节距花纹参数优化 97

8.2.1 轮胎花纹结构参数 97

8.2.2 节距序列优化原理和方法 97

8.2.3 节距比例低噪优化的原理与方法 103

8.2.4 错位优化的原理与方法 104

第九章 轮胎花纹结构参数的优化 105

9.1 轮胎花纹噪声仿真与评价 105

9.1.1 轮胎花纹噪声仿真 105

9.1.2 轮胎花纹噪声评价 105

9.2 轮胎花纹噪声降噪优化 107

9.2.1 低噪胎M曲线目标函数 107

9.2.2 遗传算法编码及遗传操作 107

9.2.3 自适应遗传算法的研究 109

9.2.4 优化实例分析比较 114

参考文献 117

附录B 轮胎花纹噪声仿真分析优化软件核心算法部分源代码 119