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区间不确定性优化设计理论与方法
区间不确定性优化设计理论与方法

区间不确定性优化设计理论与方法PDF电子书下载

工业技术

  • 电子书积分:10 积分如何计算积分?
  • 作 者:姜潮,韩旭,谢慧超著
  • 出 版 社:北京:科学出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787030511812
  • 页数:215 页
图书介绍:通过研究区间不确定性优化理论和方法,为复杂装备和结构的区间不确定性优化设计提供有效工具。针对一般的不确定性优化问题,从数学规划理论层面提出了两种非线性区间数优化的数学转换模型,即区间序关系转换模型和区间可能度转换模型。给出多网络和单网络两种混合优化算法求解转换后的两层嵌套优化问题,从而构造出两种高效的非线性区间数优化算法。对区间结构分析方法进行了扩展,并基于区间结构分析方法发展出了一种高效的非线性区间数优化算法。基于序列线性规划技术,发展出了一种高效的非线性区间数优化算法。提出了基于近似模型管理策略的非线性区间数优化算法。提出了基于局部加密近似模型技术的非线性区间数优化算法。针对带有区间相关长度的随机场结构响应分析问题,发展出一种区间与随机场混合的不确定结构分析方法。针对具有黑盒子型极限状态函数的椭球非概率可靠性分析问题,借鉴传统的概率可靠性分析中的经典响应面法思想,发展出了一种基于序列迭代响应面的椭球非概率可靠性分析方法。为保证区间不确定优化算法中内层优化的极值要求,提出了一种改进的基于代理模型的全局搜索策略,用于解决针对不确定参数的变化范围较大优化设计问题。
《区间不确定性优化设计理论与方法》目录

第1章 绪论 1

1.1 不确定性优化问题的研究意义 1

1.2 随机规划和模糊规划 2

1.2.1 随机规划 2

1.2.2 模糊规划 4

1.2.3 随机规划和模糊规划存在的困境 5

1.3 非概率不确定性优化方法 6

1.3.1 凸模型优化方法 7

1.3.2 区间优化方法 8

1.4 区间优化目前存在的问题 10

1.5 本书的研究目标和体系结构 12

参考文献 13

第2章 区间分析基本原理 22

2.1 区间数的由来 22

2.2 区间数学的基本概念 24

2.3 区间数的基本运算法则 26

2.4 区间扩张 27

2.5 本章小结 28

参考文献 28

第3章 非线性区间优化的数学转换模型 30

3.1 一般形式的非线性区间优化问题 30

3.2 区间可能度及不确定约束的转换 31

3.2.1 一种改进的区间可能度方法 31

3.2.2 基于区间可能度的不确定约束转换 35

3.3 区间序关系转换模型 36

3.3.1 区间序关系及不确定目标函数的转换 36

3.3.2 转换后的确定性优化问题 38

3.4 区间可能度转换模型 40

3.5 基于IP-GA的两层嵌套优化算法 41

3.5.1 IP-GA简介 42

3.5.2 算法流程 42

3.6 数值算例及讨论 44

3.6.1 利用区间序关系转换模型 44

3.6.2 利用区间可能度转换模型 46

3.7 本章小结 47

参考文献 48

第4章 基于混合优化方法的区间优化 50

4.1 约束具有统一表述形式的非线性区间优化问题 50

4.2 ANN模型 51

4.3 混合优化算法构造 52

4.3.1 多网络混合优化算法 52

4.3.2 单网络混合优化算法 53

4.4 工程应用 55

4.4.1 在U型件冲压变压边力设计中的应用 56

4.4.2 在焊装夹具定位点设计中的应用 59

4.5 本章小结 62

参考文献 63

第5章 基于区间结构分析方法的区间优化 65

5.1 区间集合理论和区间扩展 65

5.2 区间结构分析方法 66

5.2.1 小不确定性区间结构分析方法 66

5.2.2 大不确定性区间结构分析方法 68

5.2.3 算例分析 70

5.3 基于区间结构分析的高效不确定性优化设计 75

5.3.1 算法描述 75

5.3.2 工程应用 77

5.4 本章小结 82

参考文献 83

第6章 基于序列线性规划的区间优化 85

6.1 算法构造 85

6.1.1 线性区间优化问题的求解 86

6.1.2 迭代机制 87

6.1.3 每一迭代步计算目标函数和约束的区间 90

6.2 算法测试 91

6.2.1 测试函数1 91

6.2.2 测试函数2 98

6.3 对算法收敛性的讨论 101

6.4 在车辆乘员约束系统设计中的应用 102

6.5 本章小结 105

参考文献 106

第7章 基于近似模型技术的区间优化 107

7.1 基于近似模型管理策略的非线性区间优化算法 107

7.1.1 二次多项式响应面 108

7.1.2 试验设计方法 109

7.1.3 算法构造(基于区间序关系转换模型) 110

7.1.4 算法构造(基于区间可能度转换模型) 115

7.1.5 算法测试 116

7.1.6 对算法收敛性的讨论 127

7.1.7 工程应用 128

7.2 基于局部加密近似模型技术的非线性区间优化算法 132

7.2.1 径向基函数模型 133

7.2.2 算法构造 133

7.2.3 算法测试 137

7.2.4 在车身薄壁梁结构耐撞性设计中的应用 145

7.3 本章小结 145

参考文献 146

第8章 区间多学科设计优化 149

8.1 区间MDO模型 149

8.2 多学科分析解耦 151

8.3 转换为确定性优化问题 152

8.4 数值算例与工程应用 153

8.4.1 数值算例 153

8.4.2 在航拍相机设计中的应用 155

8.5 本章小结 159

参考文献 160

第9章 一种新的区间可能度模型及区间优化 162

9.1 三种现有区间可能度方法及其不足 162

9.2 一种基于可靠性的区间可能度模型 166

9.3 基于RPDI模型的区间优化 168

9.3.1 线性区间优化 168

9.3.2 非线性区间优化 170

9.4 数值算例与工程应用 171

9.4.1 数值算例 171

9.4.2 十杆桁架结构 173

9.4.3 在汽车车架结构设计中的应用 177

9.5 本章小结 179

参考文献 179

第10章 考虑参数相关性的区间优化 182

10.1 多维平行六面体区间模型 182

10.1.1 二维问题 182

10.1.2 多维问题 183

10.1.3 不确定域的构建 185

10.2 考虑参数相关性的区间优化模型及求解 185

10.2.1 仿射坐标变换 186

10.2.2 转换为确定性优化问题 188

10.3 数值算例与工程应用 188

10.3.1 数值算例 188

10.3.2 25杆桁架结构 191

10.3.3 在汽车耐撞性设计中的应用 192

10.4 本章小结 194

参考文献 195

第11章 区间多目标设计优化 196

11.1 区间多目标优化模型 196

11.2 转换为确定性多目标优化问题 197

11.3 优化流程 197

11.4 数值算例与工程应用 199

11.4.1 数值算例 199

11.4.2 在汽车车架结构设计中的应用 201

11.5 本章小结 203

参考文献 203

第12章 考虑公差设计的区间优化 205

12.1 区间优化建模 205

12.2 区间优化问题的转换模型 206

12.3 数值算例与工程应用 208

12.3.1 数值算例 208

12.3.2 悬臂梁结构 211

12.3.3 在汽车耐撞性设计中的应用 212

12.4 本章小结 214

参考文献 214

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