山东公路运输史 第1册 送审稿PDF电子书下载

目录 1

概述 1

第一章 山东古代陆路运输（公元前221年前～公元1911年）第一节 车的发明与改进 13

一、车的发明简述 13

二、从车的遗迹见车的改进 15

第二节 山东驿站驿运的形成与演变 23

一、先秦时期驿站驿运的形成 23

二、秦汉时期驿站设置与秦汉皇帝东巡山东 29

三、隋唐宋惭东驿站驿的中兴 33

四、元明时期山东驿站驿运的鼎盛 38

五、清代驿站驿运制度的废除 43

第三节 古代官办运输 44

一、食盐运输 44

二、军需物资运输 48

三、土木建筑的材料运输 50

第四节 古代商业运输 53

第五节 清末近代民间运输的始兴 60

附录： 68

一、《明驿律令》 68

二、《东省山湖两路伺应南北差？协济夫马章程》 76

三、驿站事宜 82

第二章 山东公路运输的始兴（公元1912年～1927年）第一节 交通的开发与公路运输的萌发 86

一、山东交通的开发 86

二、民间运输的发展 88

三、汽车开始输入山东 90

四、早期经营的汽车运输 91

第二节 汽车路的兴修与长途汽车运输企业的创办 92

一、汽车路的修筑 92

二、烟潍汽车办事处的成立 94

第三节 继官办运输的创办商营汽车运输企业开始兴起 98

一、商营汽车运输的兴办 98

二、禹东长途汽车公司 100

一、烟潍汽车公司的创办经过 102

第四节 汽车运输早期经营的典范——烟潍汽车公司 102

二、烟潍汽车公司的企业管理 103

三、烟潍汽车公司的业务经营 106

第五节 山东省第一个官办运输机构——利菏汽车路局 108

附录： 110

一、山东省道办事处暂订沿用官道汽车营业规则 110

第三章 山东公路运输的初步发展（公元1928年——1937年）第一节 改革运输管理机构适应运输发展的需要 114

一、干线设局制 115

二、分区设局制 116

三、设立全省汽车路管理局 118

第二节 官办汽车运输的初期发展与经营管理的改革 123

一、营运路线的开辟延伸 124

二、运力增长和经营效果 134

三、公铁联运业务的开展 138

四、经营管理工作的改革 140

五、业务技术人员的培训 142

一、商营汽车业的组成形式与分布 144

第三节 商营汽车运输的初期发展 144

二、商营汽车运输的经营管理 145

三、对商车运输的组织整顿 149

第四节 非营业性汽车的组织管理 153

第五节 城市公共交通的发展与管理 155

一、济南市的城市公共交通 155

二、青岛市的城市公共交通 158

三、烟台市的城市公共交通 160

四、威海市的城市公共交通 160

第六节 汽车的修理与保养 165

附录： 170

一、1930年六区局设置分区概况 170

二、山东省汽车行营运路线、车辆一览表 176

三、山东全省汽车路管理局组织简章 181

四、山东全省汽车路管理局管理商车暂行办法 185

五、山东全省汽车路营理局规定长途汽车货运收费暂行办法。 189

六、使用“福特”新车须知 194

第四章 抗日战争时期日伪占领区的山东公路运输（公元1938年——1945年）第一节 日伪加紧设立运输统制机构 198

一、华北汽车公司插足山东 198

二、华交公司垄断山东公路运输业 199

三、华运公司统制山东短途搬运装卸业 209

第二节 日伪利用汽车运输为侵略战争服务 212

一、配合侵华战争的军事运输 212

二、为掠夺山东资源服务的汽车运输 214

第三节 日伪统制下的汽车修理业 216

一、济南市汽车修理业 218

二、青岛市汽车修理业 219

三、其他城市的汽车修理业 220

第四节 日伪统制下的民营汽车运输业 220

一、济南市的民营汽车运输业 222

二、青岛市的民营汽车运输业 223

第五节 抗日军民袭扰日伪的汽车运输 225

三、其他城市的民营汽车运输业 225

附录： 228

一、华北汽车公司山东省内营运路线一览表（一）、（二）、（三） 228

二、山东省境内民营汽车状况…一览表 234

三、山东省汽车修理厂状况一览表 240

四、华北交通股份有限公司经营汽车交通对策 243

五、1941年底山东各道、县公路长度及汽车往来次数 246

六、日伪时期山东行政区域划分表 253

七、宁泰、德高线营业里程及客货运价表 255

第五章 解放战争时期国民党统治区公路运输的没落（公元1946年——1948年）第一节 战后形势和公路运输的恢复 257

一、抗战胜利后的山东形势 257

二、对日伪公路运输机构的“接收” 260

三、官办汽车运输的恢复 262

第二节 抗日战争胜利后的交通监理工作 287

一、交通监理的形成 287

二、交通监理工作的开展 291

第三节 官办汽车运输日趋没落 293

一、为内战服务的汽车运输 294

二、官办汽车运输的衰亡 295

第四节 战后商营汽车运输的兴衰 298

一、商营汽车运输的复兴 298

二、商营汽车运输倍受限制 301

三、商营汽车运输的艰难经营 302

附录： 304

一、山东省公路局管理官车办法 304

二、山东省公路局管理商车办法 306

三、山东省公路局商车包营路线办法 309

第六章 人民公路运输业的兴起与发展（公元1948年——1949年）第一节 兴华汽车运输公司的创办 313

第二节 华东运输公司的成立 316

一、华东运输公司的成立经过 316

二、华东运输公司的经营管理 318

第三节 山东省公路运输总局的成立 327

第四节 整顿机构推进汽车运输企业管理 331

二、精减人员 332

一、整顿固定资产 332

三、确定运率 333

四、改装代用燃料车 334

五、加强财务管理 334

六、清理资产 335

七、开办托运业务 335

八、整顿客运增辟新线 336

九、整顿旅行社 337

一、民营汽车运输的经营与管理 338

第五节 民营汽车运输与群众支前运输 338

二、对马车、人力车的组织管理 341

三、群众的支前运输 342

附表： 353

一、1949年上半年山东省汽车运输公司汽车分布情况 353

二、1949年上半年山东省汽车运输公司开辟的通车路线 353

山东省公路运输史第一册大事记 358

编后 386