车用汽油发动机燃烧系统的开发PDF电子书下载

第一章 活塞式内燃发动机的燃烧系统 1

第一节 内燃发动机的功能和完成这些功能的系统 1

第二节 活塞式发动机的燃烧系统 3

第三节 汽油发动机燃烧系统概述 5

参考文献 7

第二章 点燃式汽油发动机燃烧系统的一般特性 8

第一节 汽油发动机的热效率及影响热效率的因素 8

一、发动机热效率的定义 8

二、压缩比对热效率的影响 10

三、发动机的泵气损失和气体的比热比 14

四、燃烧放热时间和燃烧持续期 22

五、传热损失 23

六、漏气损失 41

七、燃烧产物分子高温离解损失 42

八、机械摩擦损失 43

九、辅助系统冷却水泵消耗功率 43

十、汽油机怠速运行时的热效率 47

第二节 燃烧效率和排放 48

一、燃烧效率 48

二、碳氢排放 49

三、一氧化碳排放 50

四、氮氧化物排放 50

五、排放法规和后处理对燃烧系统的影响 51

第三节 平均有效压力和升功率 53

一、概述平均有效压力和升功率 53

二、燃烧室形状设计对充量系数的影响 55

三、进气道压力波动的利用 55

四、进气门开闭时间对充量系数的影响 55

五、进气增压 56

六、降低进气温度 58

第四节 发动机的燃烧噪声和评估缸压影响的方法 59

一、发动机燃烧噪声的产生和分析 59

二、评估不同缸压变化规律对燃烧噪声影响的方法 60

三、发动机结构和排量对燃烧噪声的影响 64

第五节 测量缸内亮度对燃烧和有害气体生成进行监控 67

一、产品发动机燃烧和有害气体生成的实时监控 67

二、汽油机缸内亮度与燃烧放热之间关系的模型 69

三、缸内亮度与燃烧放热之间关系模型的应用 71

第六节 缸内油气混合过程的多维数值模拟 78

一、汽油机缸内燃烧和工作过程的模拟 78

二、多维数值模拟的子程序 80

三、缸内直喷汽油机油气混合过程的多维数值模拟 87

参考文献 91

第三章 从化油器到电喷汽油机 94

第一节 化油器式汽油机和它的问题 94

第二节 电喷汽油机出现的背景和发展过程 95

第三节 电喷汽油发动机 96

一、电喷汽油机的油气混合方式 96

二、喷油时间和喷雾油滴直径对混合、燃烧和排放的影响 97

三、电喷汽油机冷起动和变工况运行 104

四、提高电喷汽油机热效率和输出功率 108

参考文献 110

第四章 缸内直喷点燃式汽油机 111

第一节 缸内直喷点燃式汽油机概述 111

第二节 汽油缸内喷射、喷雾特性及其影响 113

一、喷雾与油气混合 113

二、汽油缸内喷射系统 116

三、汽油缸内直喷对喷雾特性的基本要求 121

四、汽油油滴蒸发吸热和喷油时间对发动机爆燃倾向的影响 123

五、汽油油滴蒸发吸热和喷油时间对发动机充量系数的影响 129

六、同时改进充量系数和爆燃倾向的喷油控制策略 131

七、在暖车期间进行后期喷射提高排气温度 133

第三节 分层燃烧直喷点燃式汽油机 134

一、分层燃烧汽油机的特点和主要问题 134

二、壁面阻挡型直喷点燃式汽油机 139

三、减少壁面阻挡型直喷点燃式汽油机炭烟的途径 145

四、软喷射型直喷点燃式汽油机 148

五、气流阻滞型直喷点燃式汽油机 155

六、空气夹喷型直喷点燃式汽油机 156

第四节 均匀混合直喷点燃式汽油机 167

一、均匀混合直喷点燃式汽油机简介 167

二、具有可变气门定时装置的均匀混合直喷点燃式汽油机 172

三、增压均匀混合直喷点燃式汽油机 173

第五节总结缸内直喷点燃式汽油机的分类 175

参考文献 176

第五章 均质压燃汽油机 178

第一节 均质压燃燃烧 178

一、均质压燃技术 178

二、均质压燃燃烧的基本特点 179

第二节 在车用汽油机中应用均质压燃的基本问题 185

一、混合气自燃所需要的热能 186

二、均质压燃燃烧放热时间的控制 187

三、均质压燃的工作区域及燃烧模式转换 192

四、对车用均质压燃汽油机的特别要求 196

第三节 几种典型的均质压燃汽油机 199

一、可控自燃燃烧系统 200

二、压燃点燃燃烧系统 204

三、优化动力过程燃烧系统 205

四、可变压缩比均质压燃系统 210

第四节OKP型汽油机试验结果 211

一、试验条件和试验范围 211

二、在部分负荷工况的热效率 212

三、均质压燃汽油机的排放 213

四、最高平均有效压力 218

第五节 均质压燃工作范围受到的限制及扩展方法 219

一、均质压燃工作范围在低负荷受到的限制及扩展方法 219

二、均质压燃工作范围在高负荷受到的限制及扩展方法 231

三、发动机转速对均质压燃的影响 242

第六节 燃烧时间控制 243

一、在均质压燃工作范围内对燃烧时间进行可靠控制 243

二、近自燃温度稀薄混合气的点燃燃烧 244

三、工作环境及燃油特性变动时的燃烧时间控制 249

四、工况迅速变化及冷起动时的燃烧时间控制 252

第七节OKP型汽油机与其他均质压燃汽油机及其他活塞式发动机之比较 259

一、各种活塞式发动机部分负荷热效率之比较 259

二、各种均质压燃汽油机工作范围扩展能力之比较 263

三、在非稳定工况下各种均质压燃汽油机的优缺点 267

四、对4种均质压燃汽油机的简单总结 268

参考文献 269

第六章 各种车用燃油动力总成技术应用前景的展望 271

第一节 其他车用燃油动力的效率 271

一、柴油机 271

二、混合动力 272