城市智能公共交通系统理论与方法PDF电子书下载

第1章绪论 1

1.1城市公共交通概述 1

我国城市公共交通的沿革 2

未来公共交通的发展趋势 3

城市交通问题的提出 4

改善城市交通的方法 4

1.2智能公共交通系统 7

1.3改善城市交通的ITS策略 7

1.4本章小结 8

第2章智能公共交通系统研究现状 9

2.1世界智能交通系统的研究现状 9

国外ITS的研究内容 9

欧、美、日ITS研究比较 9

2.2我国智能交通系统的研究现状 12

中国智能交通系统框架研究 15

2.3国内外智能公共交通系统研究现状 21

我国智能公共交通系统结构框架 24

智能公共交通系统实施框架 25

2.4智能公共交通系统关键理论与技术 26

2.5本章小结 27

第3章应用于智能公共交通系统的现代高新技术 28

3.1地理信息技术在智能公共交通系统中的应用 28

地理信息系统简介 28

交通地理信息系统概述 31

城市公共交通地理信息系统的功能和构成 31

GIS-PT空间数据的表示 33

GIS技术及GIS软件 34

长春市GIS-PT简介 36

3.2定位技术在智能公共交通系统中的应用 38

差分GPS定位原理 39

3.3通信技术在智能公共交通系统中的应用 44

3.4本章小结 46

第4章公共交通系统优化理论与方法 47

4.1公共交通网络的构成 47

4.2公共交通网络优化设计方法 54

公共交通网络设计研究现状综述 54

基于GIS-PT的公交网络优化设计总体思路 56

公交站点OD矩阵的生成 57

公交网络优化模型 62

基于蚂蚁算法的公共交通网络优化方法研究 65

改进PSO算法的公交实时网络优化方法研究 73

4.3公共交通运营参数优化方法 76

公交运营的内容和研究现状 76

优化模型 79

模型标定 80

遗传算法在公交线网发车间隔优化中的应用 81

长春市的应用实例 85

4.4公交站点优化方法研究 86

公交站点的分类 86

公交站点优化的必要性 86

公交站点布设原则 87

公交换乘枢纽的布设 89

公交站点优化方法研究 92

公交换乘枢纽优化方法简介 93

4.5公共交通方式优化理论与方法 95

城市公交方式 95

公交方式分类 96

公交方式优化的必要性 96

公交方式优化 97

公交方式优化基本方法 101

长春市公交方式优化 102

4.6公共交通票价优化理论与方法 108

运价的作用 108

公交票价优化的必要性 108

制定公交票价的原则和思路 109

公交成本、损益分析 109

单位成本与单位收入 112

影响交通需求的因素 113

交通需求量与城市人口、经济的关系 114

交通需求与运价的定量关系 116

票价制定 119

4.7本章小结 129

第5章智能公共交通系统基础数据采集及预测 131

5.1公共交通智能化调度基础数据采集与处理 131

典型线路客流量调查方法 131

客流量预测技术研究 136

5.2典型线路站点间运行时间采集方法 144

站点间运行时间预测技术研究 145

5.3交通流量和运行时间的采集技术 155

交通流量的非自动采集技术 156

交通流量的自动采集技术 156

路段运行时间的采集 158

5.4在车乘客量预测方法 159

基于费歇算法的客流峰值聚类分析 159

在车乘客量预测方法 163

5.5站点间车辆运行时间预测技术研究 166

路段运行时间预测方法 166

电子站牌显示时间预测方法 170

5.6本章小节 173

第6章公共交通智能化调度系统总体方案设计 174

6.1公共交通智能化调度方案设计拟解决的技术问题 174

6.2公共交通智能化调度系统总体设计方案 175

公共交通智能化调度系统总体设计框架研究 176

系统设计目标及实现的主要功能 177

总体设计的技术路线 179

6.3公共交通智能化调度系统结构体系设计 180

6.4本章小结 182

第7章公共交通智能化调度模型构建及实施方法研究 183

7.1车辆调度形式计算方法概述 183

车辆调度形式 183

车辆调度形式的计算方法 184

长春市306路公交线路调度形式选择案例分析 185

7.2公交线网实时准点控制模型与方法研究 187

7.3公交线网实时放车调度模型与方法研究 192

7.4公共交通智能化调度自动生成方法研究 200

实时调度形式确定的基本原理 201

BP神经网络在智能调度中的应用 201

基于BP神经网络的调度形式自动生成方法 206

7.5长春市306路公交线路智能化调度实例 208

7.6本章小结 209

第8章智能公共交通系统软硬件设计 210

8.1公共交通智能化调度系统硬件设计 210

调度中心硬件设计 210

车载机 212

8.2公共交通智能化调度系统通信技术研究 214

8.3公共交通智能化调度系统软件设计 218

8.4本章小结 223

第9章城市智能公共交通信息服务系统 224

9.1城市智能公共交通信息服务系统概述 224

基本概况 224

研究的地位 225

研究的目的 225

研究的意义 226

9.2信息的需求分析 226

系统所需提供的信息的分析 226

出行者对不同信息的需求分析 226

系统所需提供的信息的确定 228

9.3信息的传输 230

9.4信息的处理 236

静态信息数据库 236

动态信息数据库 237

9.5公交出行转换乘查询 240

公交电子地图的制作 240

查询程序的设计 241

查询系统实现的功能及其特色 242

9.6信息的发布 246

信息发布方式的种类 246

实施中采用的信息发布技术分析 247

9.7本章小结 248

第10章城市智能公共交通系统评价理论与方法 250

10.1城市公共交通评价系统概论 250

公共交通评价的必要性 250

研究内容和研究思路 251

10.2单指标评价体系构造 252

评价指标的设置原则 253

单指标评价体系的必要性 254

单指标评价体系的构造 254

单指标评价准则的确定 265

10.3综合评价指标体系构造 268

综合评价指标的设置原则 268

综合评价的必要性 269

综合评价方法简介 269

10.4层次分析法 270

层次分析法简介 270

综合评价的步骤 271

综合评价指标体系 273

层次结构模型 275

10.5综合指标体系的应用 276

10.6基于VISSIM的智能公共交通系统评价模拟 279

交通流微观仿真软件VISSIM简介 279

基于VISSIM的智能公共交通系统模拟过程 281

基于模拟结果的智能公共交通调度系统评价 283

10.7本章小结 290

参考文献 291