山东半岛与东方海上丝绸之路PDF电子书下载
- 电子书积分:13 积分如何计算积分?
- 作 者:刘凤鸣编著
- 出 版 社:北京:人民出版社
- 出版年份:2007
- ISBN:7010067503
- 页数:398 页
一、绪论——中韩日文化的交流与东方海上丝绸之路 1
大量的考古发现证实,山东半岛与朝鲜半岛、日本列岛的文化交流早在史前文化时期就开始了,庙岛群岛是中日韩文化最先交流的纽带。日本的水稻就是“由山东半岛传到日本中部地区的” 2
大量的史料证实,山东半岛与朝鲜半岛、日本列岛之间有着一条以贸易为主要形式的“海上丝绸之路”。研究这条“东方海上丝绸之路”,可以明确山东半岛在中韩、中日关系史中的重要地位 12
二、春秋战国时期——山东半岛,“东方海上丝绸之路”的首航地 22
春秋时,齐国成为了西周各诸侯国和周边地区的贸易中心,“天下之商贾归齐若流水”,“言天下之人冠带衣履,皆仰齐地”。日本也发掘出了战国时齐国所产丝绢 23
春秋时,齐国主动开展与朝鲜半岛的贸易活动,“八千里之发、朝鲜可得而朝也”。“东方之美者,有斥山之文皮焉”,开辟了东方海上丝绸之路 26
三千多年前,日本使者从山东半岛进出中国大陆,“周时天下太平,……倭人贡鬯草”,走海路“循海岸水行” 36
三、秦朝时期——徐福与海上丝绸之路 42
(一)徐福“入海求仙人” 42
秦始皇派徐福“入海求仙人”,除了徐福自身的航海和神仙知识以外,依靠的就是秦朝的强大国力,成为“海上丝绸之路”的重要事件 42
(二)徐福“入海求仙人”的考证 46
司马迁把徐福记为“齐人”,是山东半岛人。但徐福故里在山东半岛哪里呢?龙口徐乡?胶南琅琊?还是苏北赣榆? 47
徐福“入海求仙人”的启航港也有多说,比较可信的是在山东半岛沿海的港口,可信度较大的应是胶南琅琊,但在古黄县沿海举行启航仪式也极有可能 53
徐福“入海求仙人”路线,是从山东半岛北部入海,沿庙岛群岛,渡过渤海湾,沿辽东半岛、朝鲜半岛海岸线,“循海岸水行”南下 62
徐福船队的登陆地点选在哪里?《三国志》里记载,传言到了亶洲;唐诗里说到了日本;五代时义楚记载:“日本国亦名倭,东海中。秦时徐福将五百童男、五百童女止此国也。” 67
四、汉代至魏晋南北朝时期——“循海岸水行”,韩、日进出中国的海上通道 78
(一)汉朝时期 78
西汉初期,山东半岛通过海上与朝鲜半岛的往来已是非常便捷了,“燕、齐、赵民避地朝鲜数万口”,说明移居朝鲜的燕、齐、赵地的百姓之多,这无疑也加速了朝鲜半岛的开发和文化的交融 78
朝鲜半岛西部海岛上有州胡国“乘船往来,货市韩中”,中国的货物主要应来自山东半岛一带 82
日本“使驿通于汉者三十许国”,只能是“循海岸水行”,沿朝鲜半岛和辽东半岛海岸线,经庙岛群岛,进入山东半岛 85
(二)魏晋时期 87
司马懿从山东半岛运粮支援辽东战役,以消灭地方割据势力,司马懿四万大军的粮草供应,则是从山东半岛起运 87
《三国志》里记载了曹魏时期与日本的往来路线,“循海岸水行”至倭国“女王之所都”。山东半岛是当时进出中国的必经之路 91
“循海岸水行”的路线,韩“频遣使”、倭“有三十国通好”,并进行了大量以丝绸为主要货物的朝贡贸易。倭人骨卜的习俗应是受到了山东半岛盛行的骨卜之风的影响 93
(三)南北朝时期 99
南朝宋时,高句丽的使臣渡海从山东半岛登陆,从光州被“送于京师”。倭国的使者路经百济、高句丽,从山东半岛进入中国大陆 99
北魏时,北魏与高句丽通过光州海中传送物品和信使。北魏使者出使东夷诸国“从东莱浮海” 104
考古发现及文献都证实,移居朝鲜半岛南部一带的中国人应多为齐人,从朝鲜半岛移民日本的秦人、汉人,大多应来自山东半岛。日本学者认为,“山东地区的一些佛教造像因素,越过大海传到了朝鲜半岛和日本” 106
五、隋唐时期——登、莱是“极海之处”。东方海上丝路的繁荣 116
(一)登州是“极海之处”,是隋唐时出海的主要通关口岸 117
隋唐时期,到高丽国和渤海国的出关口岸是登州,“登州海行入高丽渤海道”。《新唐书·地理志》还具体记载了到新罗的路线:“登州东北海行,过大谢岛,……至新罗王城” 117
隋及唐初,日本进入中国的交通路线:“取新罗道,泊于莱州”,或“取渤海道,从登州入海” 122
日本圆仁和尚一行本想从楚州“过海归国”,却被地方官拒绝,说“须递到登州极地之处,方可上船归国”,登州是对外往来的主要通关口岸 127
(二)友好往来的频繁和文化交流的繁荣 131
来往登州的外国客人很多,日本僧人来了只能住开元寺,可开元寺“尽安置官客,无闲房。有僧人来,无处安置” 131
在“百姓饥贫”之年,日本圆仁和尚在山东半岛感受到“主人殷勤”、“汤药茗茶周足”,使圆仁“实难销谢,但增悚愧” 135
山东半岛长期居住着很多新罗人,他们与当地人和睦相处,文化上相互影响,同时也保留着自己的生活习俗和宗教信仰,“讲经礼忏皆据新罗风俗” 143
感人至深的故事:文登女善妙“生生世世归命和尚”,跟随新罗僧义湘学习佛法,并帮义湘“成就大事” 149
山东半岛与新罗的友好往来和发达的海上贸易,使许多新罗人“多寄傍海村乡”,留居山东半岛 152
山东半岛是道教文化的主要发祥地,百济和新罗的道教文化是经山东半岛传入的。新罗道教传人金可记和崔致远都在山东半岛留下了足迹 156
新罗“海上王”张保皋及他筹建的赤山法花院,为中、日、韩三国海上贸易和文化交流做出了重要贡献。新罗商人金清也曾出资扩建昆嵛山无染寺 162
(三)对日、韩关系和日、韩贸易的重要基地 171
高丽、百济、新罗三国“数相侵伐”,隋唐王朝出兵朝鲜,“乘楼船自莱州泛海而入”。唐龙朔年间,“诏征舟师自黄陲”,“四战皆捷。焚其舟四百艘,贼众大溃”,百济叛军“及倭众并降” 171
唐王朝对朝贡的回赐“抚劳甚厚”、“优劳甚至”,实际是一种朝贡贸易。唐朝是山东半岛对外贸易的繁荣期,“登州城南街东有新罗馆、渤海馆”,赤山浦有日本和“渤海交关船同泊彼浦” 179
山东半岛是新罗人开展国际贸易的重要基地,新罗国“所输物产,为诸蕃之最”,新罗商人“到登州界泊船”。圆仁和尚两次遇到从密州来的新罗商船 189
六、五代及宋金元时期——“往返皆自登州”,持续繁荣的海上通道 196
(一)五代时期 196
山东半岛与新罗国往来频繁,新罗人在登州做都督府长史,新罗国还在登州等地设有办事处,配有“登州知后官”。后唐时,高丽商船至登州“入州市场” 196
登州是渤海国、黑水国与中原王朝联系的必经之路,渤海国、黑水国“自登州泛海出青州”。黑水国到青州、登州做生意,“青州市到黑水蕃马”、“黑水兀儿部至登州卖马” 200
(二)北宋时期 203
山东半岛是海东诸国往返中国的必经之路,“海中诸国朝贡,皆由登莱”。先是“高丽人往返皆自登州”,后来,为防辽国,密州“发船至高丽” 203
密州板桥镇是重要对外港口,往来的海外货物很多,密州“海外诸物积于府库者”,“倍于杭、明二州” 211
高丽著名的大觉国师义天入宋求法,从密州板桥镇登陆,“至大宋板桥镇,知密州朝奉郎范,迎劳即奉表,具陈所以来朝之意” 217
宋商运往高丽的货物,特别是丝绸制品,山东的产品很多,高丽的“丝绒织纴皆仰贾人自山东、闽、浙来” 221
(三)金代时期 229
日本船只“因籴遇风”,飘至即墨移风砦,这极有可能是在山东半岛北部一带购粮的日本船。密州板桥镇设立的“榷场”,是山东地区与东南沿海及海外的物资交易地 229
(四)元代时期 231
山东半岛是元代处理高丽和日本事务的战略要地,派“山东宣尉使塔察儿”去调查、处理高丽事务。“置胶东行省于莱阳”,“总制东方事” 231
元代,高丽国王经常派人到山东半岛做生意,“又遣中郎将宋瑛等航海往益都府”,易货贸易。高丽商人也越海到山东半岛西部做生意,“到高唐收起绵绢,到直沽里上船过海” 236
蓬莱水城清淤时发掘出土了高丽古船,韩国新安郡海域发现的中国元朝贸易船,船上的瓷器种类和蓬莱水城出土的基本相似。专家们分析,高丽古船和新安沉船应是“开往日本从事国际贸易的” 239
日僧邵元为灵岩寺撰写碑文:“天下名刹,谁闻而不仰于其风欤”,已成为元代中日文化交流的象征,成为中日人民友好的历史见证 243
七、明朝时期——海上丝路的使者、海盗与卫士 248
(一)明代,登、莱是朝鲜进出中国的主要通关口岸 249
朱元璋令高丽使臣“从海道来”,由登州上岸,再由陆路至南京。天启元年以后,“辽路阻绝,贡使取道登、莱”,高丽使臣仍从山东半岛登陆,“直达京师” 249
明廷用布匹为马值到朝鲜购马,山东布政司运布至辽东,“如数酬之”。朝鲜“贸米于登州”,山东半岛的粮食通过海路运往朝鲜 254
蓬莱水城清淤时,“发现了一定数量的高丽瓷器和日本瓷器”,“出土了相当我国明末的日本‘宽永通宝’圆钱” 260
(二)海上丝路的使者 265
长山人刘鸿训,出使朝鲜“不辱君命”,使中断的明、朝关系得以恢复,明廷决定“改朝鲜贡道,自海至登州,直达京师” 265
《燕行录》记载了朝鲜使臣经山东半岛来华的经过。登州是朝鲜使团进入中国大陆的登陆地,通过登州这个窗口,朝鲜使团“感受到中国人的信义和极其仁厚” 272
朝鲜使团山东半岛途中观感:在寺庙“则设茶迎慰”,在衙门“必迎送于中门之外”,“饭米酒馍甚优”,“土风之嗜古亦可想矣!” 280
朝鲜使者在山东半岛,特别是在登州留下了中朝文化交流的珍贵史料。燕行使登州诗文:“地隔言虽异,心同道已亲” 286
(三)倭寇入侵与半岛军民抗倭 297
明初,倭寇“纠岛人入寇山东滨海州县”,莱州府同知赵秩出使日本。万历年间“倭寇朝鲜、(山)东省环海” 297
面对倭寇的反复侵扰,登州、莱州“兵民击退之”,“海运复通,商贾骈集”。登州火器营教官、葡萄牙人陆若汉向朝鲜使臣赠送西洋火炮、望远镜、火药等 300
登州人戚继光“未敢忘危负岁华”,担起了抗倭的重任。“封侯非我意,但愿海波平”,表达了他渴望和平、守护海疆的强烈信念。他战绩卓著,其军事理论也影响了朝鲜和日本 306
(四)壬辰战争,山东儿女“名动藩邦草木知” 311
在援助朝鲜,抗击日军的“壬辰战争”中,登州、莱州是支援朝鲜前线兵源和物资的重要基地,“发运山东粟”,“由山东海运接济” 311
在中朝联合抗击日军侵略的斗争中,青州人邢玠为战争的最后胜利发挥了重要作用,“功高上国山河裂,名动藩邦草木知” 321
八、清朝时期——海禁,阻隔不了的丝绸之路 328
(一)禁不住的“渔采贸易”和殖民者的掠夺 329
清初,朝廷实施海禁,但没有隔断山东半岛沿海百姓与朝鲜百姓的交往,中朝民间的“渔采贸易”屡禁不止。许多山东商人还远航日本从事海外贸易 329
康熙三十七年,从登州“海运赈济朝鲜”,“转运之速,赈货之周”,令朝鲜国王“感激殊恩,备言民续于既绝,邦祚延于垂亡” 338
海禁没有阻挡住西方殖民者的掠夺,“洋船私至登州及烟台地方贸易,买地造屋”,“洋人于到烟台后,特商船之大者悉行夺去,居民商贾迁徙一空” 340
(二)甲午海战,海上丝路的伤痛和裂痕 344
甲午战争的炮火使东方海上丝绸之路弥漫着腥风血雨,中国军民英勇抗敌,血洒海疆,千年古航道企盼世代友好和永久和平 345
甲午海战之后,中日海上航线上有了许多为复兴中华而东渡日本的山东游子,他们为清末阴云弥漫的东方海上丝绸之路点亮了希望之光 353
(三)烟台、青岛开埠,海上丝路承载着屈辱和觉醒 360
烟台开埠,17个国家在烟台设领事馆,日本甚至在烟台设立警察机关。朝鲜与烟台的贸易量和人员往来逐年增多,中俄贸易也曾在烟台港占据着很大的份额 360
凭借便捷的海上通道和相近的传统文化背景,甲午战争后,日本扩张了对华贸易,日本商品充斥了烟台乃至整个山东市场 366
青岛开埠,取代烟台成为山东半岛第一大贸易口岸。日本开通了与青岛的海上直航,日本对青岛的进出口贸易远远超过德国 373
山东商人不仅繁荣了东方海上丝绸之路,而且在南方海上丝绸之路上,也有山东商人活跃的身影 379
参考文献 385
跋 393
- 《建设绿色丝绸之路》张洁清,盛馥来 2018
- 《中国古代丝绸设计素材图系 汉唐卷》王乐 2018
- 《中国古代丝绸设计素材图系 绒毯卷》赵丰 2018
- 《城市环境危机管理:以深圳大鹏半岛为例》宋雅杰著 2019
- 《中国古代丝绸设计素材图系 锦绣卷》汪芳 2018
- 《穿越丝绸之路与你重逢》读者丛书编辑组编 2019
- 《中国古代丝绸设计素材图系 辽宋卷》徐铮,蔡欣 2018
- 《丝绸之路 两千年的历史与文化》(德)戴安娜·林德纳著 2019
- 《唐前期丝绸之路河西段州县城防体系研究》黄兆宏,张向红编著 2017
- 《“丝绸之路文化产业带”建设下的甘肃文化产业战略》张慧 2015
- 《市政工程基础》杨岚编著 2009
- 《家畜百宝 猪、牛、羊、鸡的综合利用》山西省商业厅组织技术处编著 1959
- 《《道德经》200句》崇贤书院编著 2018
- 《高级英语阅读与听说教程》刘秀梅编著 2019
- 《计算机网络与通信基础》谢雨飞,田启川编著 2019
- 《看图自学吉他弹唱教程》陈飞编著 2019
- 《法语词汇认知联想记忆法》刘莲编著 2020
- 《培智学校义务教育实验教科书教师教学用书 生活适应 二年级 上》人民教育出版社,课程教材研究所,特殊教育课程教材研究中心编著 2019
- 《国家社科基金项目申报规范 技巧与案例 第3版 2020》文传浩,夏宇编著 2019
- 《流体力学》张扬军,彭杰,诸葛伟林编著 2019
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 七年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《办好人民满意的教育 全国教育满意度调查报告》(中国)中国教育科学研究院 2019
- 《北京生态环境保护》《北京环境保护丛书》编委会编著 2018
- 《人民院士》吴娜著 2019
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《中国人民的心》杨朔著;夕琳编 2019
- 《高等院校旅游专业系列教材 旅游企业岗位培训系列教材 新编北京导游英语》杨昆,鄢莉,谭明华 2019
- 《中华人民共和国成立70周年优秀文学作品精选 短篇小说卷 上 全2册》贺邵俊主编 2019
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 数学 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《中华人民共和国成立70周年优秀文学作品精选 中篇小说卷 下 全3册》洪治纲主编 2019