中国水运史 古代部分PDF电子书下载

目录 1

献辞——东方文明的曙光 1

绪论 1

新石器时代 3

第一章　中国水运事业的发生 3

第一节　谁是舟船的发明者 4

一　大自然的恩赐 4

二　火与石斧——独木舟的出现 5

三　7000年前海滨的木桨 6

四　历史传说说明了什么 7

第二节　跨进了新的境界 8

一　扩大了渔猎范围 8

二　海洋文化的发生及其交流 10

三　远洋漂航的人们 12

青铜器时代 19

第二章　中国帆船体系的创始 19

一　夏代的木板船 20

第一节　夏代的河海定向航行 20

二 《禹贡》揭示的水上交通网思想 22

第二节　商殷——水运行业的产生 27

一　商殷造船开始趋于大型化 29

二　殷人扬帆美洲考 31

第三节　西周对扩大船体的探索 38

一　船体横向发展的尝试及验船制度的确立 39

二　沿海航路及航海技术 40

铁器时代 46

第三章　中国水运事业发展期的初级阶段…………………（45 ）第一节　大国争霸与重商政策下的春秋水运 46

一　渭水黄河联运的“泛舟之役” 47

二　水战与世界上最早的运河 48

三　早期的海战和海港及航海术 50

四　艅艎大舰和“船宫” 53

第二节　为大一统奠基的战国水运 55

一　军运与货运的航路 57

二　都会与海港 59

三　出土文物看造船 60

四　沿海、邻海与南洋航线 61

第四章 中国水运事业发展期的高级阶段 66

第一节　一切为了统一的秦代水运 67

一　扩大水陆交通网以通海漕 67

二　统一岭南　开凿灵渠 69

三　海疆梦断　徐福不归 71

四　徐福探险与日本 73

第二节　封建制度成长过程中的汉代水运 77

一　汉代的航道建设与内河水运 78

二　西汉的楼船军及其基地 82

三　空前发展的汉代海外交通 86

四　远洋“丝路”的开辟及其初步发展 88

五 中国帆船体系的显露及橹和舵出现 91

六　汉代的航海技术与海港 95

第五章　中国水运事业步入繁荣期的前奏 101

一　南北船舰的较量——赤壁之战 102

第一节　三国鼎立——水运事业的局部发展 102

二　水运工程的发展 104

三　南方河运与东吴的造船 106

四 “巨海为夷庚”——远洋“丝路”的发展 109

第二节　两晋的水战、河海联航和造船 113

一　两晋的水战 114

二　航道建设与河运 115

三　起义军的河海联航 118

四　水战与造船——水密隔舱的出现 119

第三节　南北朝水运及南朝海外经济、文化交流 120

一　南朝的造船——车轮舟的出现 121

二　南北朝的货运 123

三　“商使交属”——南朝的海外经济、文化 124

交流 124

附录：《梁书》疑案——扶桑国 131

第一节　隋唐水运事业缘何趋于繁荣 135

一　政治、经济一体化的需要 135

第六章　中国水运事业的繁荣期 135

二　经济增长文化昌盛 136

第二节　成就辉煌的隋代水运事业 138

一　闻名世界的水道开拓工程——南北大运河 138

二　隋代的造船——五牙战舰出现 142

三　隋代海上交通及中外友好往来 144

第三节　空前繁荣的唐代水运事业 146

一　唐皇朝的生命线——漕运 146

二 “万斛之舟行若风”的唐代河运 148

三　江河港埠与都会 151

四　唐代的海外航路及经济、文化交流 154

五　唐代的造船技术 159

六　唐代的海港 162

七　唐代的航海技术及内河的水文著作 165

第七章　中国水运事业的创新期 171

一　航海用指南针的发明 173

第一节　对世界文明做出贡献的北宋水运事业 173

二　汴京（开封）与漕运 175

三　空前繁荣的内河商货运输 177

四　神舟·河船·平衡舵 178

第二节　海外贸易进一步扩大的南宋 181

一　指南针等科技用于航海及其外传 181

二　较前拓展的宋代西洋航线 183

三　宋代对日本、高丽的航线 184

四　宋代的海外贸易与文化交流 185

五　海港与市舶司 187

六　造船技术及造船工场 189

七　航海技术 192

八　以江设防的宋代水军 193

九　南宋的江海水战 194

第八章　中国水运事业从高峰趋于低谷 204

第一节　旷古未有的元代水运成就 208

一　京杭大运河的取直与整治 208

二　河漕及其管理 211

三　海漕与管理 212

四　内河商运与管理 214

五　空前的造船数量和质量 216

六　元代的航海技术 219

七　空前繁荣的元代海外贸易 220

八　元代的海港 223

九　元代的市舶机构和市舶管理制度 226

十　海外贸易与中外友好关系及对元代社会 230

的影响 230

一　南北大运河的整治与漕运 236

第二节　从高峰趋于低谷的明代水运业 236

二　明代内河的官私商货运输 238

三　空前的壮举——郑和下西洋 241

四　登峰造极的桅帆宝船和明代的造船顶峰期 248

五　郑和船队的规模和联组 252

六　郑和航海图和航海技术的进步 254

七　郑和下西洋与中外经济文化交流 255

八　明中期后缘何要禁海 259

九　禁海促成的畸形海上贸易 261

十　反殖民者的海上斗争 269

十一　明朝海上传入的美洲植物 270

十二　畸形的“中国之船” 273

第九章　河运发展远洋滞后的清代水运业 282

第一节　河运与沿海航运的持续发展 285

一　漕运 285

二　商货运输 286

三　沿海航运与海港的发展 288

一　对外航海通商口岸的开放 292

第二节　清代前期的远洋航业 292

二　粤海关与广东十三行 293

三　远洋航海贸易的衰落 297

第三节　反抗外来侵略者的斗争 299

一　郑成功率舰收复台湾 300

二　缘何发生鸦片战争 306

中国水运大事年表 312

后记 333