全球物流管理 新千年的竞争优势PDF电子书下载

第1章 物流简介 1

1.1 物流：历史回顾 2

1.2 物流：现代观点 2

1.2.1 物流系统的组成部分 5

1.2.2 组织中物流的角色 7

1.3 作为竞争优势来源的物流 8

1.4 为什么物流中的管理收益在增长 9

1.4.1 全球贸易趋势 10

1.4.2 顾客正在寻求更大的价值 10

1.4.3 运输私人化和自由化 11

1.4.4 环境保护问题 12

1.4.5 库存观的改变 12

1.4.6 信息技术的持续进步 13

1.4.7 电子商务 13

1.5 全球组织中的物流 13

1.6 概念模型和目的声明 14

1.7 本章总结 17

第2章 组织中的物流 19

2.2 营销/物流伙伴 20

2.1 引言 20

2.3 营销和物流渠道 21

2.3.1 可选择的渠道结构 21

2.3.2 为什么渠道会发展 21

2.3.3 渠道流程 23

2.3.4 设计有效的渠道 23

2.4 环境因素 23

2.5 营销因素 24

2.5.1 渠道管理问题 26

2.5.2 正式和非正式渠道关系 27

2.5.3 国内和全球渠道 28

2.5.4 渠道结构的未来趋势 29

2.6 管理物流系统 30

2.7 均衡分析 31

2.8 提高物流公司的盈利性 34

2.9 本章总结 35

第3章 顾客服务 38

3.2 什么是顾客服务 39

3.1 引言 39

3.3 顾客服务的因素 40

3.4 全球设置下的顾客服务 42

3.5 应当提供多少服务 44

3.6 顾客服务质量的障碍 45

3.6.1 可控因素 45

3.6.2 不可控因素 46

3.7 提高顾客服务绩效 47

3.8 顾客服务差的结果 48

3.9 根据成本改善顾客服务 52

3.10 顾客服务与公司内部顾客 53

3.11 本章总结 53

第4章 库存管理 55

4.1 引言 56

4.2 库存和顾客服务 56

4.3 库存的目的 57

4.5 库存管理的目标 58

4.5.1 库存成本 58

4.4 库存的类型 58

4.5.2 管理库存成本 59

4.6 古典库存模型 59

4.6.1 经济订货批量(EOQ)模型 59

4.6.2 基本 EOQ 模型的修正 61

4.6.3 模型限制条件 61

4.6.4 定点订货/定量订货模型 61

4.6.5 定期订货模型 62

4.6.6 安全库存要求 63

4.8 改善库存管理 67

4.7 库存管理：困境的标志 67

4.9 物料需求计划(MRP) 70

4.10 分销资源计划(DRP) 70

4.11 准时生产方式(JIT)库存管理 70

4.11.1 JIT 的基本宗旨 71

4.11.2 JIT 的优势 72

4.11.3 JIT 的缺陷 72

4.11.4 JITⅡ/卖方管理库存(VMI) 73

4.11.5 JIT 的现状 74

4.12 一体化库存管理：DRP，MRP 和 JIT 75

4.14 本章总结 76

4.13 全球市场中的库存管理 76

第5章 全球运输体系 78

5.1 引言 79

5.2 运输的五种方式 79

5.2.1 铁路运输 80

5.2.2 公路运输 81

5.2.3 管道运输 83

5.2.5 水运 84

5.2.4 空运 84

5.3 运输的放松管制和私人化 85

5.3.1 放松管制 85

5.3.2 私人化 86

5.3.3 未来的方向 87

5.4 政府在运输中的角色 88

5.4.1 对运输公司的直接控制和管制 88

5.4.3 颁布和实施环境法和安全法 89

5.5 联合运输 89

5.4.2 运输设施的规定 89

5.5.1 铁路运输 90

5.5.2 海运 91

5.5.3 空运 93

5.5.4 汽车运输 93

5.5.5 设施问题 93

5.5.6 结论性评述 94

5.6 本章总结 94

第6章 运输管理 96

6.2 发展双赢的运输/承运关系 97

6.1 引言 97

6.3 运输定价 98

6.3.1 市场结构模式 99

6.3.2 相关的市场领域 99

6.3.3 运输人需求 100

6.3.4 承运人成本 101

6.4 实践中的定价 102

6.5 定价协商：承运人的角度 102

6.7 厂商自营运输 103

6.6 定价协商：运输人的角度 103

6.8.1 设施的可利用性和条件 104

6.8 其他影响运输成本和服务的问题 104

6.8.2 环境和生命质量问题 109

6.8.3 海关和货物安全 111

6.8.4 承运人的安全 112

6.8.5 结论 112

6.9 本章总结 113

第7章 仓储 115

7.2 仓储在物流中的战略地位 116

7.1 引言 116

7.3 仓储的职能 117

7.4 仓库的角色 118

7.5 仓库地点设置 120

7.5.1 集中型与分散型仓库的对比 120

7.5.2 库址选择 121

7.6 选择仓储方式 123

7.6.1 自营式仓储 123

7.6.3 公共式仓储 125

7.6.2 契约式仓储 125

7.7 仓储战略 126

7.8 海外市场的仓储问题 127

7.9 本章总结 128

第8章 材料搬运和包装 131

8.1 引言 132

8.2 仓库的基本设计 132

8.3.1 人工搬运仓库 133

8.3.2 自动化仓库 133

8.3 材料搬运系统的人工化与自动化 133

8.3.3 人工化与自动化的选择 135

8.4 材料搬运的趋势 137

8.4.1 可靠性 138

8.4.2 全面整合性 138

8.4.3 柔性化与模块化 138

8.4.4 可升级性 138

8.4.5 自动识别 138

8.4.8 结论 139

8.4.6 易用性 139

8.4.7 可维护性 139

8.5 产品包装 140

8.5.1 包装类型 140

8.5.2 企业组织部门对包装的影响 141

8.5.3 包装的作用 141

8.5.4 物流包装材料 142

8.5.5 环境要素 142

8.5.6 全球市场上的包装 143

8.5.7 条形码 144

8.6 本章总结 145

8.5.8 包装的发展 145

8.5.9 包装与物流系统其他组成部分的权衡 145

第9章 管理物流信息 149

9.1 引言 150

9.2 订单处理系统 150

9.3 物流信息系统(LIS) 151

9.3.1 环境勘察 152

9.3.2 LIS 和信息管理 152

9.4.2 时间序列方法 153

9.4 预测方法 153

9.4.1 定性预测 153

9.4.3 随机方法 154

9.4.4 预测物流需求 154

9.4.5 选择正确的预测技术 155

9.5 利用信息连接全球物流系统 155

9.5.1 电子数据交换(EDI) 155

9.5.2 实施全球 EDI 的障碍 158

9.6.1 互联网和电子商务 159

9.6 物流信息系统的发展 159

9.6.2 开放系统的计算机网络 161

9.6.3 无线通信 161

9.6.4 二维条码 161

9.6.5 无线电频识别(RFID)技术 163

9.6.6 通信业中的其他动向 163

9.7 本章总结 163

第10章 采购与供应物流 166

10.2 发展供应物流的重要性 167

10.1 引言 167

10.3.1 顾客服务 169

10.3.2 运输 169

10.3.3 库存管理 169

10.3 供应物流活动 169

10.3.4 仓储 170

10.3.5 维护 170

10.3.6 信息管理 170

10.3.7 废物回收与处置 170

10.4 采购 171

10.3.8 生产 171

10.3.9 总结 171

10.4.1 采购目标 173

10.4.2 采购工作 173

10.4.3 提高采购效率 175

10.5 提高物料管理的技术 177

10.6 本章总结 178

第11章 全球物流环境 181

11.2 全球供应链 182

11.1 引言 182

11.3 变化的市场环境 183

11.3.1 新兴国家 183

11.3.2 多边贸易组织 184

11.3.3 全球资源 186

11.4 物流中的文化因素 186

11.5 全球配送战略的选择 187

11.6 国际物流单证 188

11.7 海关条例 189

11.8 自由贸易区 190

11.9 物流中介商 191

11.10 驾驭全球物流系统 194

11.11 本章总结 194

第12章 物流战略 199

12.1 引言 200

12.2 公司战略规划 200

12.3 构建物流战略 202

12.4 整合物流渠道 205

12.5.1 物流活动的集中化和分散化 208

12.5 实施物流战略 208

12.5.2 第三方物流提供商 209

12.5.3 物流战略及公司运营的改善 211

12.6.2 环境和生态因素 212

12.6.3 交通设施状况和运输能力 212

12.6.4 运输管制的放松 212

12.6.1 全球业务的不断扩展 212

12.6 影响物流的未来因素 212

12.6.5 政府管制 213

12.6.6 消费者权益保护运动 214

12.6.7 技术进步 214

12.7 物流管理者的作用 214

12.8 本章总结 215

第13章 发展高质量物流体系 217

13.1 引言 218

13.2 基本质量概念：内部角度 218

13.2.4 流程管理 219

13.2.3 学习 219

13.2.1 领导能力 219

13.2.2 合作 219

13.2.5 员工成果 220

13.2.6 组织绩效 220

13.3 基本质量概念：外部观点 220

13.4 服务质量模型 221

13.5 物流全面质量管理(TQM) 224

13.6 开发规范的质量控制程序 225

13.7 物流管理的质量控制程序成功的因素 227

13.8 ISO9000：国际质量标准 228

13.9 质量成本 229

13.10 本章总结 230

第14章 提高物流绩效 233

14.1 引言 234

14.2 提高组织绩效 234

14.2.1 持续性和突破性改进 235

14.3.1 程序分析工具 236

14.3 提高物流绩效的基本工具 236

14.3.2 统计分析工具 237

14.3.3 定点超越 238

14.3.4 以活动为基准的成本计算法 240

14.4 实现有价值的改变 244

14.4.1 物流服务质量 244

14.4.2 生产力 245

14.4.3 程序效力 245

14.5.2 缺乏必要的成本数据 246

14.5.3 缺乏广泛的管理技巧 246

14.5 提高物流绩效的障碍 246

14.5.1 不了解顾客的真正需求 246

14.5.4 没有将物流看作一个系统 248

14.5.5 组织内文化变化的必要性 248

14.6 创建世界级物流系统 249

14.7 本章总结 250

第15章 物流有效性的组织 253

15.2 物流组织概览 254

15.1 引言 254

15.3 建立有效的物流组织 256

15.3.1 集权 257

15.3.2 责任范围/管理跨度 257

15.3.3 形式化 257

15.3.4 整合 257

15.4 物流在公司中的作用 258

15.4.1 组织间效力 259

15.5 影响组织结构的可变因素 259

15.5.3 公司战略 260

15.5.4 物流的重要性 260

15.5.1 组织规模 260

15.5.2 公司结构 260

15.5.5 公司信息技术 261

15.5.6 环境的不确定性 261

15.5.7 环境的差异性 261

15.5.8 小结 262

15.6 协调组织内部和组织间的问题 263

15.7 迈向“最优”组织结构 264

15.8 本章总结 265