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海上七千年
海上七千年

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经济

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  • 作 者:房仲甫,李二和著
  • 出 版 社:北京:新华出版社
  • 出版年份:2003
  • ISBN:7501157065
  • 页数:277 页
图书介绍:《海上七千年》以丰富翔实的史料,择要介绍了我国七千年来航海历史上具有世界影响的一系列重大事件;阐述了古代中国人在水上活动中有关造船和航海技术的创造发明及对人类航海和形成中华文明及亚洲海洋文化圈、环太平洋文化圈的重要贡献;叙述了我国对发展人类航海事业有功的皇帝、航海家、探险家、发明家和军事家的动人故事,首次系统地揭示了七千年来“凡有海水处,就有华人”以及三千年前殷人扬帆美洲并先与哥伦布航达美洲这一航海移民的重大史实。具有十分重要的史料和学术价值,是一部优秀的全面展示我国海洋文明、弘扬古代科学文化的历史佳作和爱国知识佳作,书中部分内容,曾以单篇在《人民日报》刊出过,并由新华社译发美洲一度引起世界轰动。该书内容丰实、理据充分,兼具知识性、趣味性和文学性等特点,既可供专业人员参考,也可作为中学和高校师生文史、科普读物阅读。原全国人大副委员长、著名历史学家周谷城生前曾专门为该书题写书名。<
《海上七千年》目录
标签:千年

上篇 中国水运史话 1

跃动的蔚蓝色之光 3

徐福东渡与日本 5

先说徐福 5

“三神仙”在哪儿 6

徐福东渡的航线 7

徐福航海的贡献 7

对历史事实的重新认识 9

远洋“丝绸之路”的开辟 9

“徐闻、合浦南海道”——第一条远洋“丝路” 10

楼船扬帆与导航术 11

世界航海史上的壮举——郑和七下西洋 13

郑和下西洋的目的 13

古代中国航海的顶峰 14

“体势巍然,巨无与敌”的超大型远洋船 15

高超的航海技术 17

“坦噶尼喀历史写在中国瓷器上” 18

“世界上最多的船舶图样” 20

古代中国的创造发明对人类航海的贡献 20

船舶推进,中国船艺领先于欧洲一千年以上 22

罗盘与哥伦布 24

舟船起源说葫芦 27

葫芦的故事 27

第一种水上运载工具 28

人类第一船——独木舟 29

从七千年前的木浆,看独木舟出现年代 30

石头的故事——新石器中晚斯的航海漂流与内河活动 32

龙山石斧传北美 32

北方海上要道长岛——海上古文化的摇篮 33

百越石?航南美 34

联结氏族部落的纽带——江河 36

从“?舟”灭国说起——夏代的水运 38

“东狩于海,获大鱼”与木板船 38

《禹贡》指出的航海路线 39

“皇娥”泛海与风帆的出现 41

“禹都阳城”——原始城堡的出现 42

“商人”名称的来历——殷商的水运 44

乌龟壳上的“船” 44

“财”字中,为何有个“贝”字 46

石人雕像上的衣冠和文身——大陆与海洋文化交融的物证 48

昭王淹死话周船 50

武王伐付的船 51

周文王用船迎亲 52

穆王东征西讨 52

沿海和近海的航线 54

“兵戈乱浮云”的春秋水运 55

黄河运粮——“泛舟之役” 55

水战与世界最早的人工运河 56

海战及海港 57

“余皇”旗舰和“船宫” 59

战国水运空前忙 61

黄河水系与鸿沟——水运网的形成 61

沿海、邻海与南洋航线 63

都会与海港 65

图像遗存看造船 66

海疆梦断 始皇射鲛——秦代水运及徐福东航 68

组成水陆交通网以通海漕 68

蜚声世界的越背运河——灵渠 69

是开拓,还是求“仙药” 70

楼船汉武汾上赋秋风——两汉的水运 73

高大雄壮百尺船 73

楼船军与“榜人” 74

两汉时期的东西方航路 76

船驶八面风 丝引千钧舵 77

弃长用短的曹操——三国吴魏的水运 79

大江巨浪飞吴船 79

巨海为“夷庚” 81

用船称象说明了什么 83

历史上最早的船民起义——两晋南北朝的水运 85

十天聚船千余艘 85

南朝、北朝的水运 86

僧归海外“商使交属” 87

江海舟船货运忙 89

炀帝功过任评说——隋朝的大运河与航海 91

“关河悬远”,国脉所系 91

一水贯南北 八方变通途 92

五牙舰·龙舟·琼花 94

开辟直达马来半岛的航线 95

“唐人街”·木兰舟——繁荣的唐代水运 96

“万里云罗一雁飞” 96

“舶交海中,不知其数” 97

惊涛骇浪,但等木兰舟 99

“腰缠十万贯 骑鹤下扬州”——唐代江海港市扬州 102

物资丰饶 漕运大港 102

“商胡离别下扬州” 104

赵匡胤为何建都汴京——北宋的水运 107

“倾国耸观”神舟 108

一针所指,天涯变通途 110

西湖歌舞怎不休——南宋海运胜前朝 112

在亚非欧航线上 113

处于世界前列的宋舶 114

“世界最大的海港之一” 115

频繁的南宋水战 118

功亏一箦的黄天荡之战 118

车船争雄的岳飞战场幺 119

以少胜多的采石之战 120

火攻陈家岛 121

万船破天堑的宋元决战 122

惊人的造船能力 125

旷古未有的元代航海成就 125

通商交往国家百数十个 127

开通京杭大运河 128

海漕帆影迎风来 129

趋于顶峰的明初水运 131

破天荒的南粮北运 131

郑和与亨利——两位探险家的对比 133

造船顶峰期 135

一降一抗 父子决裂 137

郑成功收复台湾 137

为报国“以商养军” 138

惊敌梦奇袭鹿耳门 140

美洲“丝路”上的“中国之船” 142

附录 145

北京原是海 145

长岛——海上古文化的摇篮 146

天方古舟喜重来 148

海滨长桥话今昔 150

船头图像谈交流 152

浮世生万象 神山更动情 154

下篇 扬帆美洲三千年 159

殷商文化及其后裔在美洲 161

奥尔梅克文化的兴起及其特质 161

“埋祭”——雕像、铭文——殷人建都一证 165

中国龙在美洲的出现 171

棱锥体“金字塔”与中国少昊陵 176

青铜镞、陶器、乐器、甲骨文和遗俗 180

虎神、医药、方言 186

殷人后裔在美洲 188

殷人为何要东渡 193

“纣克东夷而殒其身” 193

纣子复国败亡与周公旦的镇压政策 195

商族是个航海民族 199

造船行业的出现 199

殷商的科技与航海 203

殷人的航海能力 207

黑潮海流、西风漂流与墨西哥暖流 217

殷人东渡航线及后世模拟航行的成功 217

后世模拟航行成功的证明 223

史前期中国人逐岛远洋漂航及其证据 226

族群迁徙 226

太平洋诸岛中的中国古代文化 232

晚于殷人后的美洲新发现 236

附录 242

中国铜鼓之海外传播 242

中国水运大事年表 257

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