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第1章 总论 1

1.1 露天矿汽车运输的任务与组成 1

1.2 矿用汽车在露天矿生产建设中的作用 2

1.3 汽车运输在我国金属露天矿山的发展 3

1.4 我国金属露天矿山汽车管理的沿革与经验教训 4

1.5 露天矿汽车运输管理的特点 6

1.6 现代设备管理系统中的矿用汽车管理 7

第2章 矿用汽车的管理组织与规章 制度 7

2.1 矿用汽车管理的职能与具体业务 12

2.1.1 管理职能在矿用汽车管理中的作用 13

2.1.2 矿用汽车管理的具体业务 15

2.2 矿用汽车管理机构的组织原则 16

2.3 矿用汽车管理机构的设置 16

2.3.1 影响汽车管理机构设置的主要因素 17

2.3.2 汽车管理机构的几个组织问题 17

2.3.3 车管机构的类型 18

2.4 管理职能部门之间的分工 19

2.4.1 专业职能部门 20

2.4.2 其它职能部门 20

2.5 矿用汽车管理的主要规章制度 21

2.5.2 几种主要规章 制度概述 22

2.5.1 规章 制度的分类 22

第3章 矿用汽车的选型、更新和改造 25

3.1 国外矿用汽车发展概况 28

3.2 国内矿用汽车发展概况 29

3.2.1 国内使用概况 29

3.2.2 国内制造概况 30

3.3 矿用汽车制造与使用的特点 31

3.3.1 矿用汽车的制造特点 31

3.3.2 矿用汽车的工作条件及其对结构的要求 31

3.4.1 总体布置与主要参数 34

3.4.2 发动机 34

3.4 矿用汽车的结构特点与发展动向 34

3.4.3 传动系统 35

3.4.4 转向装置 38

3.4.5 制动系 39

3.4.6 悬架 39

3.4.7 车箱 40

3.4.8 轮胎 40

3.4.9 车架 41

3.5 矿用汽车的选型 42

3.5.1 汽车选型的必要性 42

3.5.2 汽车吨位的选择 42

3.5.3 车型的选择 45

3.6 矿用汽车的更新与经济寿命的确定 47

3.6.1 汽车的使用寿命 48

3.6.2 矿用汽车经济寿命的确定 49

3.6.3 矿用汽车的更新决策 55

3.6.4 矿用汽车的更新选型 56

3.7 矿用汽车的折旧计算 57

3.7.1 折旧的意义 57

3.7.2 固定资产计算提取折旧的范围 57

3.7.3 折旧计算中的有关规定 57

3.7.4 提取固定资产折旧的计算方法 58

3.8.1 贝拉斯540、540A汽车发动机改造 62

3.8 矿用汽车的现代化改造 62

3.8.2 佩尔利尼T20汽车发动机改造 63

3.8.3 矿用汽车现代化改造的前景 64

第4章 矿用汽车的使用 64

4.1 矿用汽车运输过程 65

4.2 矿用汽车运输工作条件 65

4.2.1 汽车运输的主要工作条件 65

4.2.2 矿用汽车运输工作条件的特点 66

4.2.3 凹陷和山坡露天矿汽车运输的特点与要求 67

4.3 矿用汽车生产效率 67

4.3.1 汽车生产效率的计算 67

4.3.2 矿用汽车台班效率的影响因素 70

4.3.3 矿用汽车技术速度 74

4.3.4 生产效率特性图 77

4.4 矿用汽车生产管理 78

4.4.1 合理组织矿用汽车生产管理的要求 78

4.4.2 装运排系统的管理 79

4.4.3 运输工作计划的编制 80

4.4.4 日常运输生产管理与车辆调度 83

4.5 矿用汽车装载量的自动测定 85

4.5.1 固定式称量装置 85

4.5.3 内装式称量装置 86

4.5.2 移动式称量装置 86

4.6 包车组及其经济责任制 87

4.6.1 “五定包车制的内容 88

4.6.2 包车制的经济责任与考核指标 88

4.7 车况检查 89

4.7.1 日常检查 90

4.7.2 定期检查 91

4.7.3 竞赛评比检查 92

4.7.4 汽车技术等级和维护等级的分类标准 92

4.7.5 不解体检查评价参数（项目） 93

4.7.6 “红旗”设备标准 93

4.8.3 新车的走合 94

4.8.2 新型车投产前的准备 94

4.8.1 新车的验收 94

4.8 新车与新型车投产前的准备 94

4.9 特殊条件下矿用汽车的使用 96

4.9.1 低温条件下矿用汽车的使用 97

4.9.2 高温条件下矿用汽车的使用 100

4.9.3 高原条件下矿用汽车的使用 101

4.10 矿用汽车的故障管理 101

4.10.1 故障的分类与变化规律 101

4.10.2 汽车故障的管理 102

4.11.2 事故原因分析 110

4.11.1 矿用汽车事故特点 110

4.11 矿用汽车的行驶安全 110

4.11.3 矿用汽车运输安全行车规定 111

4.11.4 矿用汽车运输安全防护措施 112

4.11.5 驾驶员的安全保护 112

4.11.6 驾驶员的安全技术教育与培训 113

4.11.7 矿用汽车安全驾驶的基本要求 113

第5章 矿用汽车的技术保养 113

5.1 矿用汽车技术保养的主要规定 115

5.1.1 技术保养制度 115

5.1.2 矿用汽车技术保养的分？ 116

5.1.3 矿用汽车技术保养的周期 116

5.1.4 矿用汽车技术保养的内容 118

5.2.1 保养计划 125

5.2 计划保养的实施 125

5.2.2 保养工艺 126

5.2.3 保养作业的组织 127

5.2.4 矿用汽车保养机构的设置 128

5.2.5 零修及其与保养的关系 129

5.3 保养与零修的设施及人员配备 131

5.3.1 保养与零修的厂房建筑设施 131

5.3.2 保养与零修的设备 133

5.3.3 矿用汽车例保的设施与设备 137

5.3.4 矿用汽车保养与零修的人员配备 139

5.4.1 保养的技术要求 140

5.4 技术保养的质量保证 140

5.4.2 保养操作注意事项 141

5.4.3 保养质量检查 141

5.5 发动机的冷却液与防冻方法 144

5.5.1 发动机冷却液 144

5.5.2 防冻液的种类与性能 146

5.5.3 使用乙二醇防冻液的注意事项 147

第6章 矿用汽车的检修 147

6.1 矿用汽车检修的主要规定 148

6.1.1 修理作业的分类与内容 148

6.1.3 矿用汽车大、中修条件 149

6.1.2 矿用汽车大、中修周期 149

6.1.4 修理工时定额制订方法 150

6.1.5 材料定额制订方法 151

6.2 汽车修理厂的设施与人员配备 152

6.2.1 厂房建筑面积概算 152

6.2.2 车间的设置 154

6.2.3 设备的配备计算与选择 155

6.2.4 劳动定员 158

6.3 汽车修理的检验与调试 160

6.3.1 汽车修理检验 160

6.3.2 汽车调试 170

6.4.2 检修计划的实施 174

6.4.1 检修计划的编制 174

6.4 汽车检修计划 174

6.4.3 汽车大（中）修理的考核指标 175

6.4.4 网络技术在汽车修理中的应用 176

6.5 汽车修理工艺的组织与规范 178

6.5.1 汽车修理作业的基本方法 178

6.5.2 汽车修理作业的方法与劳动组织 179

6.5.3 汽车修理工艺组织方法的综合选择 180

6.6 汽车不解体检测技术 181

6.6.1 汽车检测站的主要工作内容 181

6.6.2 汽车检测站的工艺与主要设备 181

第7章 电动轮汽车的管理与使用 182

6.6.3 国内外汽车检测设备简介 182

7.1 电动轮汽车的性能 186

7.1.1 电传动系统 186

7.1.2 驱动和制动的特性 189

7.1.3 连续提升高度 189

7.1.4 任选设施 190

7.1.5 技术经济指标 191

7.2 电动轮汽车的组装与调试 192

7.2.1 解体运输 192

7.2.2 组装 193

7.2.3 机械部分的调试 196

7.2.4 电传动系统的调试 200

7.3 电动轮汽车的使用与维护 206

7.3.1 道路 207

7.3.2 车速与装载质量 207

7.3.3 燃油、润滑油和冷却液 207

7.3.4 交通安全与防火 208

7.3.5 操作规程 209

7.4 电动轮汽车的保养与修理 214

7.4.1 保养与修理的周期 214

7.4.2 机械部分的保养与修理 215

7.4.3 电气系统的保养与修理 218

7.4.4 车辆的封存与启用 223

7.4.5 厂房与修理设施 226

7.4.6 主要部件的保护 228

第8章 矿用汽车油料 230

8.1 轻柴油 232

8.1.1 轻柴油的规格 232

8.1.2 轻柴油的性能 232

8.1.3 轻柴油的选用 237

8.2 柴油机油 237

8.2.1 柴油机油的规格 237

8.2.2 柴油机油的性能 240

8.2.3 柴油机油的选用 242

8.2.4 柴油机油的换油期 243

8.3 车辆齿轮油 245

8.3.1 车辆齿轮油的使用要求 245

8.3.2 车辆齿轮油的规格 245

8.3.3 车辆齿轮油的选用 246

8.3.4 车辆齿轮油的换油期 247

8.3.5 齿轮润滑中常见的问题 248

8.4 液压油 248

8.4.1 液压油的使用要求 250

8.4.2 液压油的规格 250

8.4.3 液压油的选用 253

8.4.4 液压油的换油期 254

8.5 液力传动油 255

8.5.1 液力传动油的使用要求 255

8.5.2 液力传动油的规格 256

8.5.3 液力传动油的选用 258

8.5.4 液力传动油的换油期 258

8.6 汽车制动液 258

8.6.1 汽车制动液的使用要求 258

8.6.2 汽车制动液的规格 258

8.6.3 汽车制动液的选用 259

8.7.1 润滑脂的组成 261

8.7 润滑脂 261

8.7.2 润滑脂的主要性能 262

8.7.3 汽车用润滑脂的规格 263

8.7.4 润滑脂的选用 269

8.7.5 润滑脂的换油期 273

8.8 油料的管理与使用 273

8.8.1 油料贮运管理 273

8.8.2 油料安全技术 275

8.8.3 用油管理机构和制度 276

8.8.4 油料的使用 276

第9章 矿用汽车轮胎 278

9.1.1 轮胎的结构 280

9.1 轮胎的结构与规格及其选用 280

9.1.2 轮胎的规格与标记 282

9.1.3 轮胎的选用 285

9.1.4 轮辋与气门嘴 287

9.2 轮胎管理 290

9.2.1 轮胎的供应与保管 290

9.2.2 在用轮胎管理 293

9.2.3 轮胎的合理使用 297

9.2.4 轮胎保养 301

9.3.1 翻新、修补和报废的条件 306

9.3 轮胎修补与翻新 306

9.3.2 切割－热硫化修补方法 307

9.3.3 预制件修补方法 308

9.4 矿用汽车轮胎的损坏类型与消耗定额 311

9.4.1 矿用汽车轮胎典型损坏 311

9.4.2 轮胎气压偏离造成的损坏 311

9.4.3 轮胎早期损坏类型及其原因分析 312

9.4.4 轮胎消耗定额 313

第10章 矿用汽车备品配件管理 313

10.1 备品配件管理的意义与任务 315

10.2 ABC分类管理法的应用 315

10.3.1 备件消耗定额 317

10.3 备品配件的定额管理 317

10.3.2 备件储备定额 320

10.4 备品配件的计划管理 324

10.4.1 备件年度订货计划的编制 324

10.4.2 备件月采购计划的编制 327

10.4.3 年度订货与合同的管理 328

10.5 备品配件的仓库管理 330

10.5.1 备件仓库管理的基本要求 330

10.5.2 备件的验收入库 331

10.5.3 备件的保管维护 331

11.5.3 氧－乙炔火焰喷焊 333

10.5.5 备件报废管理 333

10.5.4 备件的发放 333

10.6 备品配件的电子计算机管理 334

10.6.1 电子计算机备件信息管理系统 334

10.6.2 系统要求与数据库中索引文件关键字的选择 335

10.6.3 编制各种备件计划的数学模型 335

10.7 旧件回收与修复利用 337

10.7.1 修旧利废工作的意义与遵循原则 337

10.7.2 旧件回收 337

10.7.3 修复件的计价与管理 338

第11章 矿用汽车备件复修 338

11.1 机械加工修复 339

11.2 镶套修复 339

11.3 焊补修复 341

11.3.1 铸铁件的焊补 341

11.4.1 电镀常识 344

11.3.2 铝合金件的手工钨极氩弧焊 344

11.4 电镀修复 344

11.4.2 电镀设备 345

11.4.3 零件在电镀前后的处理 346

11.4.4 镀铬在汽车零件修复中的应用 346

11.4.5 低温镀铁在汽车零件修复中的应用 346

11.4.6 镀铜在汽车零件修复中的应用 349

11.5 喷涂修复与喷焊修复 350

11.5.1 电弧喷涂 351

11.5.2 氧－乙炔火焰喷涂 352

11.6.1 刷镀设备 355

11.6 刷镀修复 355

11.6.2 刷镀溶液 356

11.6.3 刷镀工艺 360

11.7 粘结修复 361

11.7.1 粘结修复举例 361

11.7.2 接头设计 365

11.7.3 胶粘剂分类 367

11.7.4 胶粘剂组成 367

11.7.5 粘结工艺 368

11.8.1 压力校正 371

11.8 校正修复 371

11.8.2 火焰校正 372

第12章 露天矿道路 372

12.1 露天矿道路的分类和等级 373

12.1.1 露天矿道路分类 373

12.1.2 露天矿道路的等级与计算行车速度 373

12.2 路线主要技术标准 374

12.2.1 路面与路肩的宽度 374

12.2.2 道路平面 375

12.2.3 道路纵断面 379

12.3.2 路基横断面 381

12.3.1 露天矿道路路基的一般要求 381

12.3 路基主要技术标准 381

12.4 路面主要技术标准 384

12.4.1 路面等级与面层类型 384

12.4.2 路拱的形式与坡度 384

12.4.3 路面结构组合 385

12.4.4 柔性路面 386

12.4.5 水泥混凝土路面 390

12.4.6 碾压混凝土路面 392

12.5 露天矿道路建筑限界与荷载标准 393

12.6.2 养护维修工作内容 397

12.6 露天矿道路养护与维修 397

12.6.1 养护维修分类 397

12.6.3 碎石路面道路养护维修标准 398

12.6.4 好路率计算 399

12.6.5 阳离子乳化沥青路面试验 400

12.7 露天矿养路设备、工作组织和定员 402

12.7.1 露天矿养路设备的选择12.7.1.1推土机 402

12.7.2 露天矿养路工作组织与定员 408

第13章 矿用汽车技术经济指标 408

13.1 有关的名词和术语 410

13.2 指标种类及其计算公式 413

13.3 技术经济指标的制定与调整 415

13.4 技术经济指标的管理 416

13.5 数据统计与资料贮存 416

13.6 部分车型主要技术经济指标统计资料 417

13.6.1 1989年重点黑色冶金矿山部分车型的指标 417

13.6.2 三种典型车型的历年指标 421

主要参考文献 423

附录1 黑色金属露天矿山生产汽车管理条例 424

附录2 国产和中外合作、合资生产的矿用汽车技术性能 430

MARK36型154吨电动轮汽车 430

SF32600型154 吨电动轮汽车 432

SF3102型108 吨电动轮汽车 433

LN3101型108吨电动轮汽车 435

LN392型68吨矿用汽车 437

NHL33-07型40吨矿用汽车 439

SH3603型32吨矿用汽车 441

BJZ3480型27吨矿用汽车 443

BJZ3364型20吨矿用汽车 444

附录3 国产和中外合作、合资生产矿用汽车的发动机特性曲与驱动特性曲线 447

附录4 国外矿用汽车车型一百例 451

附录5 常见型号矿用汽车用油牌号 457

附录6 南芬露天铁矿矿用汽车使用保养与检修的车间状况 460

附录7 译名对照 463

附录8 常用单位换算 464

厂家简介常州冶金机械厂 466

湘潭电机厂 468

本溪重型汽车制造厂 470

北方重型汽车有限责任公司 471

上海重型汽车厂 472

北京重型汽车制造厂 473

温州冶金机械厂 475

河南轮胎厂 478

天津国际联合轮胎橡胶有限公司 480

桂林轮胎厂 484