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汽车构造  上
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交通运输

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  • 作 者:В.И.安诺亨著;张烨,金如霆译
  • 出 版 社:中国科学图书仪器公司
  • 出版年份:1952
  • ISBN:
  • 页数:234 页
图书介绍:
《汽车构造 上》目录
标签:构造 汽车

第一章 绪论 1

第一节 汽车的种类 1

第二节 汽车构造概述 1

上册 1

第三节 苏联汽车主要型式简述 3

第二章 发动机 14

第一节 内燃机的构造 14

一、曲轴连杆机构及发动机的工作原理 14

二、内燃机的种类 16

一、四行程工作循环 18

第二节 四行程汽油机和煤气机的工作过程 18

二、作工行程中,气缸内的力 20

三、发动机的功率和扭力 21

第三节 笛士机的工作过程 22

一、四行程循环笛士机 22

二、二行程循环笛士机 23

三、笛士机内混合气的形成 25

第四节 多缸机的工作过程 26

一、四行程四气缸发动机 26

二、四行程六气缸发动机 28

三、四行程八气缸发动机 30

四、二行程四气缸笛士机 31

五、多缸机运转的均衡性 33

第五节 曲轴连杆机构 34

一、气缸体 34

二、活塞 36

三、活塞环 38

四、活塞销 39

五、连杆 40

六、曲轴 43

七、飞轮 45

八、曲轴扭震减消器 45

九、上曲轴箱及主轴承 46

十、曲轴箱通风装置 48

十一、发动机的支撑 49

十二、笛士机曲轴连杆机构的特点 50

第六节 气阀机构 51

一、气阀机构的构造 51

二、四程机的气阀开闭时间 52

三、气阀机构的机件 54

四、凸轮轴的驱动 58

五、笛士机的换气机构 60

第七节 苏式汽车的发动机 61

一、莫斯科人 61

二、格斯MM 64

三、格斯51 65

四、胜利牌 70

五、吉斯5 72

六、吉斯150 74

七、吉斯110 78

八、亚士200 81

第八节 发动机的保养 88

第三章 发动机的冷却系及润滑系 92

第一节 冷却系 92

一、散热器 92

二、冷水泵 94

三、风扇 97

四、节温器 98

第二节 苏式汽车的冷却系 100

一、莫斯科人 100

三、格斯51 102

二、格斯MM 102

四、胜利牌 104

五、吉斯5 104

六、吉斯150 104

七、吉斯110 107

八、亚士200 107

第三节 冷却系的保养 110

第四节 润滑系 113

一、滑油及其性质 113

二、润滑系的工作 114

三、滑油泵 115

四、限压阀 118

五、滑油滤清器 119

六、滑油冷却器 121

七、探油杆和油压表 121

第五节 苏式汽车的发动机润滑系 121

一、莫斯科人 121

二、格斯MM 123

三、格斯51及胜利牌 125

五、吉斯150 128

四、吉斯5 128

六、吉斯110 131

七、亚士200 132

第六节 润滑系的保养 136

第四章 发动机的燃料系 138

第一节 汽机的燃料 138

(一)汽油机的燃料 138

(二)柴油机的燃料 139

(三)发生炉式煤气车的燃料 140

(四)压缩煤气车的燃料 140

第二节 汽油发动机的燃料系 141

(一)燃料的配制 142

(二)简单汽化器 143

(三)对於汽化器的要求及简单汽化器的缺点 145

第三节 现代汽化器的构造 146

(一)怠速系 146

(二)始动装置 148

(三)省油系 148

(四)加速泵 149

(五)复式喉管及平衡式汽化器 150

(六)气压式限速器 151

(七)汽化器的控制 153

第四节 用抵偿量孔来保持混合比的汽化器 153

(一)工作原理 153

(二)К-14式汽化器——格斯MM汽车用 154

(三)МКЗ-6式汽化器——吉斯5汽车用 157

(四)МКЗ-14В式汽化器——吉斯150汽车用 160

第五节 用活动量针来保持混合比的汽化器 162

(一)工作原理 162

(二)К-24式汽化器——莫斯科人汽车用 163

(三)МКЗ-ПЗ式汽化器——吉斯110汽车用 166

第六节 用可变喉管来保持混合比的汽化器 169

(一)工作原理 169

(二)К-49式汽化器——格斯51汽车用 170

(三)К-49A式汽化器——格斯51汽车用 175

(四)К-22式汽化器——胜利牌汽车用 177

(五)К-80式汽化器——吉斯150汽车用 179

第七节 给油系及进排气系 182

(一)汽油箱 182

(二)汽油泵 183

(三)汽油滤清器及沈淀池 185

(四)空气滤清器 188

(五)进气歧管及排气歧管 190

(六)混合气预热装置 190

(七)减声器 191

(八)燃料系机件在汽车上的位置 192

第八节 汽油机燃料系的保养 193

(一)混合气过浓过稀的现象和原因 194

(二)汽化器的校准 195

(五)汽化器的主要故障 196

(四)漏油的补救 196

(三)汽油及空气滤清器的清洁 196

(六)汽油泵的主要故障 197

第九节 二程柴油机的燃料系 198

(一)概述 198

(二)空气滤清器和进气歧管 198

(三)换气泵 200

(四)柴油的供给 202

(五)喷油泵及喷油嘴 204

(六)调速器及控制机构 207

(七)排气系 211

(八)燃料系的校准 212

(九)燃料系的保养 213

第十节 用煤气发生炉的煤气车的燃料系 215

(一)煤气发生炉 216

(二)固体燃料的气化过程 217

(三)煤气的滤清和冷却 218

(四)煤气混合器 219

(五)生火和始动设备 220

(六)汽油车改用煤气时发动机构造的改变 220

(八)煤气发生装置的保养 221

(七)煤气发生炉在汽车上的安置 221

(九)煤气发生炉的主要故障 225

第十一节 用压缩煤气的煤气车的燃料系 226

(一)储气筒及其装具 227

(二)煤气的输送 229

(三)汽化及混合器 231

(四)压缩煤气装置的保养和故障 232

第五章 汽车的电气设备 235

第一节 电源 235

(一)蓄电池 236

(二)蓄电池的保养和故障 240

(三)发电机 243

(四)发电机的保养和故障 249

(五)发电机的调节装置 250

(六)发电机复合式调节器的工作原理 254

(七)调节装置的保养及其故障 258

第二节 蓄电池点火系 260

(一)火花塞 261

(二)点火线圈 262

(三)点火开关 268

(四)蓄电池点火系线路图 269

(五)点火时间 271

(六)点火系的保养与故障 276

第三节 磁电机点火系 278

(一)磁电机的构造与工作 279

(二)磁电机的点火正时 282

(三)磁电机的保养与主要故障 282

第四节 始动机 283

(一)始动机的构造和工作 283

(二)?合器 286

(三)始动机的保养及重要故障 296

第五节 灯系 297

(一)灯系仪具 297

(二)灯系的电路连接 303

(三)灯系的保养与主要故障 305

第六节 信号电具及仪表 306

(一)信号电具 306

(二)仪表 310

第七节 汽车电气设备线路总图 315

第一节 发动机的始动 325

一、汽化器式发动机的始动 325

下册 325

第六章 发动机的始动及其故障 325

二、亚士柴油机的始动 326

三、煤气炉的生火与煤气汽车发动机的始动 328

四、高压煤气发动机的始动 331

第二节 发动机的故障 332

一、汽化器式发动机的故障 332

二、柴油机的故障 335

第七章 传力机件 337

第一节 离合器 339

一、离合器的功用 339

二、离合器的构造 339

三、格斯-MM汽车的离合器 343

四、“莫斯科人”汽车的离合器 345

五、格斯-51及“胜利”牌汽车的离合器 347

六、吉斯-110汽车的离合器 350

七、吉斯-5,150,151汽车的离合器 351

八、亚士-200汽车的离合器 354

九、离合器的保养及其故障 358

第二节 变速器及分动器 359

一、变速器的功用 359

二、齿轮传动 360

三、“莫斯科人”汽车的变速器 361

四、“胜利”牌汽车的变速器 363

五、格斯-110汽车的变速器 366

六、格斯载重车及吉斯-5汽车的变速器 370

七、吉斯-150及吉斯-151汽车的变速器 373

八、亚士-200柴油汽车的变速器 377

九、分动器 380

十、变速器的保养及故障 386

第三节 传动轴 387

一、传动轴的构造 387

二、传动轴在汽车上的装置 391

三、传动轴的保养及故障 393

第四节 主动桥 393

一、主降速齿轮 394

三、半轴 397

五、双後桥及前桥的驱动装置 399

四、後桥壳 399

六、“莫斯科人”汽车的後桥 401

七、“胜利”牌汽车的後桥 403

八、吉斯-110汽车的後桥 405

九、格斯-51及格斯-MM汽车的後桥 406

十、格斯-63汽车的前後桥 409

十一、吉斯-150及吉斯-5汽车的後桥 412

十二、吉斯-151汽车的前後桥 416

十三、亚士-200柴油汽车的後桥 416

十四、前後桥的故障及保养 418

第一节 车架 420

第八章 行路机件 420

第二节 轴梁 421

第三节 车轮 422

第四节 前轮定位 423

第五节 悬挂机构 424

第六节 减震器 427

第七节 主动桥至车架的传力机构 430

第八节 苏联汽车的行路机件 431

一、“莫斯科人”汽车的行路机件 431

二、“胜利”牌汽车的行路机件 433

三、吉斯-110汽车的行路机件 435

四、格斯-51,63,MM载重汽车的行路机件 437

五、吉斯-5,150,151载重汽车的行路机件 439

六、亚士-200汽车的行路机件 441

第九节 行路机件的保养及故障 443

第十节 轮胎 444

一、轮胎的原料 444

二、内胎及气阀 445

三、外胎 445

四、轮胎的型式 446

五、轮胎的装置 447

六、轮胎的保养与修理 448

第一节 转向系 451

一、构造概说 451

第九章 控制机件 451

二、转向机构 454

三、转向联动装置 456

四、“莫斯科人”汽车的转向系 458

五、“胜利”牌汽车的转向系 458

六、吉斯-110汽车的转向系 461

七、格斯-51,63,MM载重车的转向系 464

八、吉斯-150,151,5载重车的转向系 465

九、亚士柴油汽车的转向系 465

第二节 转向系的故障和保养 467

第四节 机械驱动式制动系 468

一、制动器 468

第三节 转向系的校准 468

二、格斯-MM汽车的制动系 471

三、吉斯-5汽车的制动系 473

第五节 液压驱动式制动系 474

一、液压驱动式制动系的构造 474

二、格斯-51及-格斯-63汽车的制动系 475

三、“胜利”,“莫斯科人”及吉斯-110的制动系 479

第六节 气压驱动式制动系 484

一、气压驱动式制动系的构造 484

二、吉斯-150汽车的制动系 486

三、亚士柴油汽车的制动系 490

第七节 制动系的保养 503

第八节 制动系的校准 504

第九节 制动系的故障 504

第十章 附属设备及操纵设备 506

一、轮胎充气用的压气机 506

二、发动机预热装置及暖车装置 507

三、前窗括水器 509

四、车速表及里程计 510

五、绞车 512

六、倾卸车的升降机构 512

七、汽车的操纵设备及仪表 516

第一节 汽车的主要保养工作 522

一、汽车的清洁及洗涤 522

第十一章 汽车的保养和驾驶技术 522

第二节 装接的检查和加紧 523

第三节 汽车的润滑 524

一、驾驶员工作的场所 532

二、起步 532

第四节 汽车的驾驶技术 532

三、换档及变化行驶速度 534

四、制动 536

五、汽车的稳定性 538

六、上坡与下坡 539

七、汽车侧溜 540

八、调头 540

九、在恶劣的道路上及无道路时的驾驶 541

十、车轮打滑 542

十一、驶过浅滩及冰冻的河流 543

十二、汽车的拖拉法 543

附录一 汽车构造的发展史 545

附录二 苏联汽车的性能数值表 551

甲、一般数值 551

乙、发动机的数值 552

丙、车?(底盘)的数值 553

二、差速器 953

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