波音747飞机用喷射发动机训练手册PDF电子书下载

1-1 JT9D-7,-7A,-7H,-7AH,-7F涡轮风扇发动机（右视图） 2

1-2 JT9D-7,-7A,-7H,-7AH,-7F涡轮风扇发动机（左视图） 3

壹、一般说明 4

1-1 图系 4

1-3 复式压缩器轴向气流涡轮风扇 5

1-2 说明 6

1-4 轴承与轴承支架装置 7

1-5 主轴承 9

1-6 发动机尺寸 11

1-3 发动机基本尺寸 12

1-7 排烟放射 13

1-4 房氏牌指标烟指数 14

1-5 噪音水准 14

1-8 噪音减低之特徵 15

1-6 外部 16

1-9 发动机外部 17

1-10 JT9D-3A发动机外部组件 19

1-7 JT9D-3A发动机外部组件（左） 21

1-8 JT9D-3D发动机外部组件（右） 22

1-11 JT9D-3A发动机外部组件 23

1-12 JT9D-3A发动机外部组件 25

1-9 JT9D-3A发动机外部组件（左） 27

1-10 JT9D-3A发动机外外部组件（右） 28

1-13 JT9D-3A发动机外部组件 29

1-11 JT9D-7发动机外部组件（右） 31

1-14 JT9D-7＊发动机外部组件（右视图） 33

1-15 JT9D-7＊发动机外部组件（左视图） 35

1-12 JT9D-7发动机外部组件（右） 37

1-16 发动机基本机组设计 39

1-17 10个基本机组分段 40

1-18 风扇转子与进气锥体 41

1-13 转子与进气锥体（72-31-00） 42

1-19 风扇转子与进气锥体 43

1-20 风扇转子与接合装置 44

1-21 风扇叶片固定 45

1-22 前压缩器 46

1-14 前压缩器（72-32-00） 47

1-23 前压缩器与连接件 48

1-24 前压缩器叶片固定 49

1-25 风扇机匣 50

1-15 风扇机匣（72-33-00） 51

1-26 风扇机匣 52

1-27 风扇出口导片 53

1-28 中间机匣 54

1-16 中间机匣 55

1-29 中间机匣（後视图） 56

1-30 1号与2号轴承室封增压 57

1-31 中间机匣 58

1-32 全压探测计 59

1-33 全压探测计 60

1-34 後压缩器 61

1-17 後压缩器（72-35-00） 62

1-35 後压缩器组合件 63

1-36 後压缩器叶片固定 65

1-37 扩散器及燃烧器 66

1-18 扩散器机匣（72-41-00） 67

1-38 扩散器机匣 68

1-39 扩散器机匣（後视图） 69

1-40 燃烧器组 70

1-41 扩散器——燃烧器 72

1-42 燃料喷嘴与喷嘴支座 73

1-43 展示之主燃油喷嘴与燃烧室 74

1-44 燃烧室 75

1-45 3号轴承与燃烧段 76

1-46 第一涡轮喷嘴导片组合件 78

1-47 第一级喷嘴导片 79

1-48 三号轴承室封增压 80

1-49 第三室蜂巢式封 81

1-50 後压缩器传动涡轮转子 82

1-19 後压缩器传动涡轮转子 83

1-51 排气温度探测计（TT？） 84

1-52 第一级涡轮叶片 85

1-53 D-7F延展之翼形涂层 87

1-54 第二个外空气封支座 88

1-56 涂层磨损情形 89

1-57 高压涡轮冷却气流 90

1-58 涡轮冷却翼形 92

1-59 D-7F与D-7A发动机两者之主要差别 93

1-60 前压缩器传动涡轮转子 94

1-20 前压缩器传动涡轮转子 95

1-61 前压缩器传动涡轮 96

1-62 低压涡轮冷却 97

1-63 低压涡轮冷却 98

1-64 涡轮排气机匣 100

1-65 发动机支架组 101

1-21 涡轮排气机匣 101

1-66 涡轮排气机匣（後视图） 102

1-67 涡轮排气段 103

1-68 第4号轴承塞 104

1-69 轴承与轴承封 105

1-22 各种轴承与轴承封 106

1-70 发动机打样图 107

1-23 内部气流 109

1-71 冷却与增压气流（压缩器段） 111

1-72 冷却与增压气流（燃烧与涡轮段） 113

1-73 齿轮箱 115

1-24 齿轮箱 116

1-74 角齿轮箱组合件 117

1-75 齿轮箱传动轴 118

1-76 主齿轮箱分件位置 120

1-77 主齿轮箱（前视图） 121

1-78 主齿轮箱分件位置 122

1-79 主齿轮箱（後视图） 123

1-80 发动机附件位置（底视图） 124

1-81 发动机转速表传送器 125

1-82 通气压力阀（前视） 126

1-83 发电机-CSD连接轴 127

1-84 磁电机插头装置连接点 128

1-85 典型齿轮箱凸缘轴承 129

1-86 主附件传动（剖面） 130

1-87 JT9D-3A发动机外部（右边） 131

1-88 JT9D-3A发动机外部（左边） 133

1-25 发动机外部组件 135

1-26 外部放出之气 137

1-89 JT9D-7,-7H,-7A,-7AH,-7F与换装（C/N） 138

1-90 JT9D-7,-7H,-7A,-7AH,-7F与换装（C/N）发动机右视图 140

1-91 JT9D-7生产＊发动机（左边） 142

1-92 後压缩器机匣（左边） 143

1-93 後压缩器机匣（左边） 144

1-94 JT9D-7换装外形（无放气机组） 145

1-27 防水系 146

1-95 第一级定子导片防水 147

1-96 发动机短舱加热防水分件位置 148

1-97 发动机检查位置 149

1-28 技术名词及缩写对照表 150

贰、润滑系 154

2-1 管系 154

2-1 滑油系油路图 155

2-2 滑油回油系 156

2-2 滑油压力调节阀 157

2-3 滑油回油系 158

2-4 燃油-滑油冷却器 158

2-3 离心力式滑油滤 159

2-4 燃油滑油散热器 160

2-5 轴承室喷油口 161

2-5 第1号与第2号轴承室润滑 162

2-6 第3号轴承室润滑 163

2-6 通气系 164

2-7 滑油系指示器 164

2-8 滑油系规范 165

2-7 第4号轴承室润滑 165

2-8 通气增压阀 166

参、燃油系 168

3-1 燃油泵 168

3-1 主燃油泵 170

3-2 D-7F主燃油泵 171

3-2 燃油防水系 172

3-3 主要液压与增压级流程图 173

3-4 发动机燃油系 175

3-5 燃油防水气阀 177

3-6 JT9D-7燃油加温器 178

3-3 增压与漏油阀 179

3-7 增压与漏油阀（发动机静止时） 180

3-8 增压与漏油阀（发动机运转时） 181

3-4 燃油控制组-JFC68 182

3-5 水喷射系 186

3-9 JT9D温度感测系 187

3-10 JTC68燃油控制 188

3-11 带有短锥体燃烧器加速减速预定图 190

3-12 强力（加速-减速）冲击 191

3-13 典型燃油控制预定图 192

3-14 JT9D外围压力（Pamb）慢车偏压 193

3-15 燃烧室压力限制器定位 194

3-16 JT9D最大反推力预定图 195

3-17 外围压力（Pamb）偏压PLA=C 196

3-18 燃油控制操作水压重定 197

3-19 喷水调节器（关闭位置） 198

3-20 喷水调节器（开放位置） 201

3-21 水压重定信号防逆阀 202

3-22 JT9D水压重定防逆阀 203

4-1 点火系 206

肆、点火系 206

4-1 点火激励电路图 207

5-2 气流与液压信号参数 210

5-1 绪言 210

伍、压缩器放气系 210

5-1 JT9D-7A/7F压缩器放气系 211

5-2 JT9D-7压缩器放气系 214

5-3 放气系之起动 215

5-4 串联放气系 215

5-3 3·5放气阀控制（放气开放位置） 217

5-4 3·5放气阀控制（放气关闭位置） 218

5-5 3·5放气阀 219

5-6 Ps4限制器组合件（分压器） 220

5-7 压力比率放气控制（低动力时） 221

5-8 压力比率放气控制（高动力时） 222

5-9 放气转换阀 223

5-10 3·0放气控制阀与致动器（放气开放-No PCB3·0） 224

5-11 3·0放气控制阀与致动器（放气关闭） 225

5-12 3·0放气控制阀与致动器（放气开放-No PDBO） 226

5-5 反向致动放气系 227

5-13 冲击探测器（放气关闭） 228

5-14 冲击探测器（放气开放） 229

5-15 第15级放气阀 230

5-6 冲击回复放气系 231

5-16 第15级放气阀（开放位置） 231

5-7 JT9D-7放气操作要略 231

5-8 JT9D-7F放气系 232

5-17 JT9D放气操作 234

5-18 JT9D-7F放气操作 235

陆、发动机导片控制 238

6-1 压缩器可变导片系 238

6-1 发动机导片控制（EVC） 239

7-6 JT9D-7,-7A涡轮风扇发动机起飞压力比（EPR）曲线 240

6-2 EVC-3特性操作曲线 240

6-3 发动机导片控制系 241

7-2 JT9D额定分级理念 244

柒、性能 244

7-1 JT9D一般性能特性 244

7-5 向量三角形之使用 244

7-3 JT9D压缩器性能 244

7-4 可变定子与压缩器放气阀 244

7-1 JT9D一般性能特性 245

7-2 JT9D一般性能特性 246

7-3 额定净推力对改变中之旁通比 247

7-4 推力递减率 248

7-5 JT9D-7A涡轮风扇发动机起飞推力曲线 249

7-7 风扇与N1压缩器图 251

7-8 N2压缩器图 252

7-9 轴流式压缩器性能 254

7-10 进气导片空气速度 255

7-11 第一级转子叶片速度 255

7-12 第一级转子叶片轴向空气速度 256

7-13 第一级转子叶片相对速度 257

7-14 相对速度 257

7-15 与第一级定子相对之空气速度 258

7-16 叶片对定子导片之空气速度 258

7-7 定子导片之功用 259

7-6 转子叶片如何影响全压之升高 259

7-17 空气通道通过第一级定子导片之效应 260

7-18 进场角与冲角 260

7-8 决定冲角 261

7-9 冲角之诸限制 261

7-19 冲角太大时之气流分离 262

7-20 冲角太小时之气流分离 262

7-10 气流随冲角之改变 263

7-11 非设计速率之操作 263

7-22 通过压缩器时之气流面积 264

7-21 稳定情况之动作 264

7-12 低於非设计速率时压缩器放气之效应 265

7-13 暂时状态之欠配合 266

7-23 操作线－低转速（RPM） 266

7-24 操作线－高转速 267

7-15 可变静子之效应 268

7-14 推力反向器操作时之扰动 268

7-25 操作线－起动转速 269

7-16 JT9D之可变静子 270

7-26 开放对关闭导片（低转速） 271

7-27 开放导片对关闭导片（高转速） 272

7-28 操作线－低转速 273

7-29 操作线－高转速 274

7-17 导片预定工作对发动机性能之效应 275

7-18 在发动机压力比（EPR）不变时，改变β角对N1速率之效应 275

7-30 冲角增加时操作线之移动 276

7-31 起飞发动机压力比（EPR）之导片角对修正之N2转速 277

7-32 当EPR不变时，改变β角对N1速率之效应 277

7-33 当EPR不变时，改变β角对N2速率之效应 278

7-34 每一级之压力比 278

7-35 PT4对EPR 279

7-37 修正之TT？对EPR 280

7-36 修正之燃油流量对EPR 280

7-19 在发动机压力比（EPR）不变时，改变β角对N2速率之效应 281

捌、运用 284

8-1 概述 284

8-2 发动机地面安全预防事项 284

8-3 动力部门之运用（一般） 285

8-1 JT9D发动机进气速度危险区 286

8-2 JT9D发动机进气与排气速度危险区 287

8-3 JT9D发动机进气与排气速度危险区 289

8-1 JT9D-3A发动机操作限制 295

8-2 JT9D-7,-7A,-7H,-7AH发动机操作限制 296

8-3 JT9D-7F发动机操作限制 296

8-4 发动机超温检查需求（起动时） 298

8-5 发动机超温检查需求（不含起动） 299

8-4 动力部门之运用（装置後） 301

8-6 座舱点火开关安排 303

8-7 座舱点火开关安排 304

8-8 座舱点火开关安排 305

8-5 发动机导片控制配平 308

8-9 β角电位表校正检验 309

8-10 β角电位表校正检验 310

8-11 温度修正表 312

8-12 温度修正表 313

8-13 温度修正表 314

8-14 发动机导片控制（EVC）调整曲线与工作单 314

8-15 发动机导片控制（EVC）调整曲线与工作单 316

8-16 发动机导片控制（EVC）调整曲线与工作单 317

8-17 在调整时，适合之相对风向 318

8-18 燃油控制调整工作单 319

8-6 发动机燃油控制配平 320

8-19 调整表 322

8-20 调整表 323