拖拉机电系问答PDF电子书下载

一、拖拉机电路 1

1.什么叫电路 1

2.拖拉机电路有何特点 1

3.怎样看懂拖拉机电路图？ 3

4.怎样将电路图与拖拉机实际线路联系起来？ 5

5.什么是电路的通路、断路、短路？ 6

6.在拖拉机上怎样用简便的方法检查断路、短路？ 7

二、蓄电池 13

1.蓄电池为什么会有电？ 13

4.蓄电池结构怎样？ 14

3.起动蓄电池有何特点？ 14

2.蓄电池型号的含意是什么？ 14

5.单格电池中为何负极板总比正极板多一块？ 15

6.怎样区分正负极板？ 15

7.加液孔盖上的小孔有何作用？ 16

8.什么叫蓄电池的容量？ 16

9.电起动的拖拉机为何一次起动时间不应超过5秒钟？ 17

10.冬季蓄电池容量为何会减小？ 18

11.单格电池电压受哪些因素影响？ 18

12.怎样测量电解液比重？ 18

14.怎样配制电解液？ 19

13.说明书上为何均以15°C时的比重做电解液比重标准？ 19

15.没有蒸馏水怎么办？ 20

16.冬、夏为何应使用比重不同的电解液？ 24

17.怎样调整单格电池内电解液的比重？ 25

18.单格电池内应加入多少电解液？ 26

19.使用中发现单格电池的电解液少了怎么办？ 26

20.使用中为何有时一两个单格的液面比其余单格下降快？ 27

21.蓄电池放电后，为何应及时充电？ 27

22.拖拉机上使用的蓄电池何时需取下充电？ 27

24.怎样对新蓄电池进行初充电？ 28

23.新拖拉机上配带的蓄电池能直接使用吗？ 28

25.新蓄电池进行“充放电处理”，用何方法放电？ 30

26.为何新蓄电池要用较小的电流初充电？ 31

27.为何新蓄电池要进行“充放电处理”？ 31

28.充电时为何电压达2.4伏后要将电流减小一半？ 32

29.为何当电压升到2.7伏、电解液比重不再升高、电解液中冒出大量气泡(呈沸腾态)时，表明电已充足？ 32

30.为何单格电池电压降至1.7伏时应立即停止放电？ 32

31.新蓄电池或存放一个时期的蓄电池，开始充电时为何有时需用较高电压？ 33

32.拖拉机上若用两只蓄电池，为何容量必须相同？ 33

33.室内充电应注意些什么问题？ 33

34.没有充电机怎么办？ 33

35.怎样检查蓄电池存电多少？ 36

37.怎样正确储存蓄电池 38

36.蓄电池放一个时期不用为何还会发生损坏？ 38

38.极板短路后会出现哪些现象？ 39

39.在拖拉机上怎样用简便的方法检查单格电池是否短路？ 39

40.单格电池短路后怎样临时急救保证使用？ 40

41.蓄电池单格上盖为何有的会出现“下陷”？ 41

42.气温高或夏季昼夜温差变化大的地区，蓄电池为何易硫化？ 41

43.极板硫化后会出现什么现象？ 42

44.对硫化了的极板应怎样修复？ 42

45.极桩烧蚀、断裂怎么办？ 42

47.封口料裂缝怎么办？ 43

46.电瓶卡头(即连接线铅头)坏了怎么办？ 43

48.蓄电池外壳、上盖裂缝怎么办？ 45

49.焊接极板组、极桩时可采用哪些方法？ 46

50.怎样识别蓄电池正负极桩？ 47

51.往拖拉机上装蓄电池时应注意什么？ 48

52.蓄电池搭铁极性接反时会出现什么现象？ 48

三、直流发电机 50

1.安装蓄电池的拖拉机为什么要装设直流发电机？ 50

2.直流发电机是怎样发出直流电的？ 50

3.直流发电机结构怎样？ 51

6.直流发电机有内、外搭铁之分是怎么回事？ 53

4.为何有的发电机端盖有孔、皮带轮带叶片？ 53

5.发电机壳上注有“150瓦”或“220瓦”有何意义？ 53

7.内、外搭铁发电机如何互换使用？ 54

8.如何区分发电机壳上的两接线柱？ 54

9.怎样检查发电机发电是否正常？ 55

10.发电机不发电时怎样检查故障部位？ 59

11.发电机做电动机试验时，耗用电流和声音均正常，为何有时仍不发电？ 63

12.发电机做电动机试验时，为何摘掉磁场线转速会突然升高？ 63

13.正转发电机为何反转就不发电？ 64

14.将发电机“电枢”线柱与机壳相连(短路)时，为何不会烧毁发电机？ 64

15.发电机发出的电流方向怎么改变了？ 65

16.不拆开发电机能知道轴承间隙吗？ 66

17.发电机工作时有尖叫、噪音声是什么原因？ 66

18.轴承发热是什么原因？ 67

19.发电机工作时，外壳烫手反映什么问题？ 67

20.整流子铜片间的云母片为何需割低？ 68

21.铁牛-55和东方红-40型拖拉机使用的ZF33型和ZF28型直流发电机出厂时，整流子铜片间的云母片为何不割低？ 68

22.整流子与电枢线圈连接处的焊锡怎么会被甩出？ 68

23.怎样磨合炭刷？ 68

24.安装炭刷时应注意些什么问题？ 70

25.怎样检验发电机各部技术状态？ 71

26.电枢线圈局部匝间短路、断路怎么办？ 73

27.激磁线圈匝间短路或烧毁时，怎样重新绕制？ 74

28.电枢线圈烧毁时，怎样重新绕制？ 76

29.发电机轴承内，外圈结合处磨损怎样修复？ 83

30.使用交流发电机的拖拉机能换用直流发电机吗？ 84

31.怎样自制短路侦察器？ 86

32.怎样自制发电机拆装工具？ 90

四、三联调节器 91

1.直流发电机在充电电路工作时，为何需改设三联调节器？ 91

2.调压器(节压器)为何能自动调节电压？ 92

4.停止充电时，电流表指针为何往“-”摆一下？ 93

3.限流器(节流器)是怎样限制电流的？ 93

5.三联调节器为何装四个电阻？ 94

6.截流器和调压器为何均有温度补偿装置？ 96

7.调节器内有几条电路？怎样检查各电路是否完好？ 97

8.1欧姆电阻为何容易烧毁？ 101

9.1欧姆电阻烧毁后怎么办？ 101

10.线圈烧毁是何原因引起？ 102

11.并联线圈抽头脱掉时怎样急救？ 102

13.怎样修整触点？ 104

14.气隙是否需经常检查调整？ 104

12.调压器触点为何易氧化、烧蚀？ 104

15.怎样自制调整调节器的简易设备？ 105

16.截流器闭合电压已符合要求而反电流过大怎么办？ 107

17.在拖拉机上怎样利用车用电流表检验、调整调节器？ 107

18.为何应将调节器垂直(三接线柱向下)安装？ 108

19.12伏13安调节器能与12伏18安调节器互换使用吗？ 108

五、充电电路及故障检查方法 109

1.什么叫充电电路？ 109

2.充电指示灯为何熄灭时表示充龟？ 110

5.调节器和发电机应怎样连接？ 111

4.电源开关分几种型式？ 111

3.车用电流表的两接线柱应怎样接线？ 111

6.发电机的三个线头分不清怎么办？ 113

7.调节器的四个线头分不清怎么办？ 113

8.发电机、调节器处的线头接错时，会出现什么现象？ 114

9.调节器与发电机的搭铁连线能否省掉？ 115

10.铁牛--55D型拖拉机起动电机一侧的蓄电池为何易损坏？ 115

11.怎样检查铁牛--55D型拖拉机蓄电池Ⅱ充电电路是否完好？ 116

12.电流表无充电指示(指针指“0”)时，怎样检查故障部位？ 118

13.检查不充电故障时，为何搭接发电机“电枢”、“磁场”线柱立即有充电电流，而搭接调节器“电枢”、“磁场”线柱无充电电流？ 122

14.发电正常的发电机为何接上“电枢”或“磁场”线头后立即不发电？ 123

15.截流器闭合电压调整正常而触点不能闭合时，为何按下触点即能闭合充电，而触点断开后不能自动闭合？ 123

16.充电电流较小时怎样判断是否发生故障？ 124

17.中高转速时，为何充电电流总在15安以上？ 125

18.充电时电流表指针为何打摆？ 127

19.为何中油门以下充电稳定，而大油门电流表指针打摆或不充电？ 128

20.为何在中油门前后充电时电流表指针打摆，而大油门时充电稳定？ 128

21.为何中油门充电时电流表指针打摆较轻，而大油门充电时指针打摆严重？ 128

22.充电时，电流为何时有时无？ 129

23.充电时电流表指针为何在0～-5安间摆动？ 129

24.检修发电机后进行充电时，电流表指针为何在0～-25安间大幅度摆动？ 130

25.安装蓄电池后进行充电时，电流表指针为何在0～+25安间大幅度摆动？ 130

26.发电机和蓄电池搭铁极性不同，为何会引起电流表指针大幅度摆动？ 131

27.蓄电池从拖拉机上拆下后，发电机运转时为何电流表指针在0～+25安间大幅度摆动？ 132

28.怠速时，电流表指针为何指-2～-5安？ 133

29.发动机熄火后，电流表指针为何指-25～-30安？ 134

30.铁牛--55型拖拉机充电时，为何指示灯熄灭后又发亮(灯丝呈红色)？ 134

六、起动电机 135

1.起动电机有何特点？ 135

2.起动电机是怎么转动的？ 135

3.起动电机的结构怎样？ 136

4.起动电机整流子铜片间的云母片为何不需割低？ 141

5.弹簧式单向接合器是怎样起离合作用的？ 141

6.摩擦片式单向接合器是怎样起离合作用的？ 142

7.电磁开关内的两组线圈各起何作用？ 143

8.电磁开关铁芯与拨叉为何采用长圆孔或弹簧柱连接？ 144

9.使用起动电机时，应注意些什么问题？ 145

10.起动时，电机与飞轮接合处发出强烈的打齿声是何原因？ 145

11.出现打齿时怎样进行调整？ 145

12.检修电机时，怎样保证装机后基本不打齿 149

13.起动电机驱动端盖(即前壳)断裂是什么原因引起的？ 150

14.起动发动机后，起动电机发出嗡嗡的空转声是什么原因？ 151

15.新检修的电机为何起动发动机后，在飞轮与电机结合处发出连续的“咔啦啦”响声？ 151

16.使用中的电机为何起动发动机后，在飞轮与电机结合处发出连续的“咔咔啦”响声，有时电流表还指示放电？ 151

17.按下起动按钮后，电机为何转而不能带转发动机？ 152

18.铁牛--55D型拖拉机的起动机经常脱钩怎么办？ 153

19.检修摩擦片单向接合器时，应注意哪些问题？ 154

20.开关触点组为何易粘结、烧蚀？ 155

21.怎样修整触点组？ 156

22.电磁开关线圈为何会烧毁？ 159

23.在拖拉机上怎样利用车用电流表检查电磁开关线圈是否完好？ 159

24.电磁开关线圈烧毁后，怎样重新绕制？ 161

25.电磁开关线圈局部烧毁又无新漆包线怎么办？ 165

26.起动电机不转或旋转无力是何原因？ 165

27.检查电磁开关式电机的激磁绕组与机壳是否绝缘时，应注意什么问题？ 167

28.起动电机与直流发电机电枢绕组有何区别？ 167

29.转子轴各铜套磨损怎么办？ 168

七、起动转换开关 172

1.铁牛--55D型拖拉机、东风联合收割机电路中为何设有起动转换开关？ 172

2.起动转换开关结构怎样？ 172

3.两蓄电池的串、并联是怎样转换的？ 173

4.转换开关的故障易发生在哪些部位？ 175

5.怎样修整触点组？ 176

6.弹簧烧毁了怎么办？ 181

7.起动转换开关损坏如不能及时修复，能否用其他开关代用？ 181

8.转换开关检修后怎样进行接线？ 183

9.各线头分辨不清怎么办？ 184

八、预热塞 186

1.拖拉机发动机为何装设预热塞？ 186

2.预热塞结构怎样？ 186

3.预热塞怎样将进气预热？ 186

4.使用预热塞应注意些什么问题？ 187

5.怎样检查预热塞电路是否完好？ 188

6.电阻丝为何会烧毁？ 188

7.怎样检修预热塞漏油故障？ 188

8.电阻丝断裂、烧毁怎么办？ 188

1.起动电路由哪些部分组成？ 190

九、起动电路及故障检查方法 190

2.怎样使用“预热起动开关”的四个位置？ 191

3.东风联合收割机和早期出厂的铁牛--55D型拖拉机，起动转换开关电磁线圈为何通过发电机电枢搭铁？ 193

4.早期出厂的东方红--20型拖拉机起动电路中，为何装设“起动继电器”？ 193

5.12伏电磁开关式电机，起动电路不通时怎样判断故障部位？ 194

6.12伏电磁开关式电机接通起动旋钮后，开关铁芯为何来回窜动？ 198

7.铁牛-55D型拖拉机和东风联合收割机的起动电路不通时，怎样判断故障部位？ 199

8.起动转换开关发生故障不能接通起动电路时，怎样临时急救？ 201

9.铁牛-55D型拖拉机和东风联合收割机接通起动旋钮后，为何电流表指针-2～-3安间摆动、起动转换开关处发出连续的“嗒”、“嗒”响声？ 201

10.铁牛-55D型拖拉机和东风联合收割机接通起动旋钮后，为何电流表指针在0～-8安间摆动、起动电机处发出连续的“吭”、“吭”响声？ 202

11.铁牛-55D型拖拉机和东风联合收割机起动过程为何有时烧毁保险丝？ 203

12.铁牛--55D型拖拉机和东风联合收割机起动过程烧保险丝S1时，怎样判断故障部位？ 205

13.铁牛--55D型拖拉机和东风联合收割机的起动电机电磁开关内线圈烧毁或铜盘与触点严重烧蚀不能起动发动机时，怎样临时急救？ 207

14.起动电机旋转无力时，怎样判断故障部位？ 207

15.怎样用指示灯检查铁牛--55D型拖拉机和东风联合收割机起动电路故障？ 209

十、灯系 211

1.灯系由哪些部分组成？ 211

2.不同结构的灯各起何作用？ 213

3.丰收-35等拖拉机转向指示灯为何能发出闪烁灯光？ 216

4.闪烁式转向灯闪光快慢和哪些因素有关？ 217

5.拖车尾灯塔铁线为何接在拖拉机上？ 218

6.各灯与开关应怎样接线？ 218

7.安装开关时，怎样分辨各灯线接头？ 221

9.灯不亮时，怎样进行检查？ 222

8.前大灯、小灯处的线头分辨不清怎么办？ 222

10.闪光转向指示灯不亮时，应怎样检查？ 224

11.接通前大灯远光或近光开关时，为何一只灯亮而另一灯明显发暗？ 225

12.接通灯开关后，灯泡为何忽亮忽灭？ 225

13.接通灯开关后，保险丝为何立即熔断？ 226

14.接通闪光灯开关后，闪光器为何立即烧毁？ 227

16.使用直流发电机而不装蓄电池的拖拉机，为何有时中油门时灯光亮度正常，而大油门时反而发暗或熄灭？ 228

17.使用直流发电机而不装蓄电池的拖拉机，为何当灯开关接入某一档位时会使全部灯熄灭？ 228

15.灯泡经常易烧毁是怎么回事？ 228

十一、电喇叭 230

1.电喇叭是怎样发出声音的？ 230

2.喇叭两触点间为何并联电容器或电阻？ 231

3.怎样检查并联的电容器是否完好？ 231

4.高、低音喇叭的结构有何区别？ 232

5.为何双音喇叭装设喇叭继电器？ 232

6.按下按钮喇叭不响时，怎样确定故障部位？ 233

7.喇叭不响或声音不正常时，怎样检查、调整？ 235

8.断开按钮后为何喇叭还发出响声？ 240

2.电热式仪表由哪些部分组成？怎样工作？ 241

1.电热式仪表为何能测温、测压？ 241

十二、电热式仪表 241

3.使用电热式仪表应注意些什么问题？ 245

4.电热式仪表正常工作时，表针应怎样指示？ 245

5.接通电源开关，温度表指针不动时，应怎样检查？ 246

6.起动发动机后，油压表无压力指示(指“0”)时，应怎样检查？ 247

7.起动发动机前，接通电源开关，油压表指针即从0向5公斤/厘米2转动，是何原因？ 248

8.温度表经常烧毁是怎么回事？ 248

9.电热式温度表与油压表能互换用吗？ 249

10.油压表、温度表的两线柱接线时，需区分、识别吗？ 249

1.磁电机点火系为何能点燃混合气？ 250

十三、磁电机点火系 250

2.磁电机点火系主要由哪几部分组成？ 251

3.断电器触点间为何并联一只电容器？ 252

4.按下断电器按钮后，发电机为何熄火？ 252

5.发动机高速运转时，为何不应当用断电按钮熄火？ 253

6.高压电路中为何装设安全火花间隙？ 253

7.为何早期出厂的C210型磁电机设有点火自动调节装置，而近期出厂的却无此装置？ 253

8.C422型磁电机为何设起动加速器？ 255

9.怎样检查、调整断电器触点间隙？ 256

10.往发动机上安装磁电机时，应注意什么问题？ 257

11.怎样检查磁电机点火时间是否正确？ 258

13.东方红--28型拖拉机(包括千里马-28)飞轮上的“点火”标记不清怎么办？ 259

12.东方红--28型拖拉机用汽油起动时的点火角为何在上止点后5～7°？ 259

14.调整点火时间时，为什么不应转动断电器底板？ 260

15.装配磁电机时，怎样保证位角正确？ 260

16.磁电机不产生高压火花是何原因？ 262

17.在拖拉机上怎样判断C422磁电机分电器接线板是否安完好？分电器接线板裂纹漏电时，怎样修复？ 263

18.在拖拉机上怎样判断C422磁电机起动加速器是否起作用？加速弹簧断裂怎么办？ 263

19.怎样用简便的方法检查电容器好坏？ 263

20.怎样检查磁电机铁芯线圈是否完好？ 264

21.火花塞为何有冷、热型之分？ 265

22.火花塞电极间跳火电压和哪些因素有关？ 265

24.发动机为什么断火或着火不稳？ 267

23.火花塞状态不好时为何采用“吊火”易于起动？ 267

25.C210型磁电机重新装配自动前点火装置后，为何不能着火或发生反转？ 268

26.东方红-28型拖拉机起动时，为何发动机“吭”的一响立即停转？ 268

27.将东方红--28型拖拉机磁电机点火改成蓄电池点火为什么容易起动？ 268

28.C422型磁电机能否用C222型磁电机代用？ 270

十四、永磁交流发电机 271

1.永磁交流发电机有何特点？ 271

2.永磁交流发电机是怎样发电的？ 271

3.星形凸极转子与爪极转子结构有何区别？ 272

5.JF-61和JF-90两种交流发电机外形尺寸相同，为何额定电压相差6伏、额定功率相差30瓦？ 274

4.JF-61、JF-90型发电机爪极转子轴为何采用黄铜材料？ 274

6.为何用万用表测量永磁交流发电机电压时，数值不准？ 275

7.安装永磁交流发电机时，需注意旋转方向吗？ 275

8.怎样分辨交流发电机上的接线柱？ 276

9.东方红--75(54)型拖拉机夜间作业时，为何关闭后灯会使两前灯变暗，而三只灯同时接通，灯光反而明亮？ 276

10.为何JF-90型交流发电机换和三只6伏20瓦灯泡灯光发暗， JF-60型交流发电机换用三只12伏30瓦灯泡会烧毁？ 278

11.JF-60型发电机缺少6伏20瓦灯泡时，能否用12伏30瓦灯泡代用？ 279

12.东方红-75(54)型拖拉机仪表灯单独接通时，为何造成烧毁？ 279

13.为何三相火线柱并联后接两只灯，灯泡亮度增加很多？ 280

15.发动机在额定转换下，三灯光均发暗时怎样检查故障部位？ 281

14.交流发电机与三个匹配灯泡相接时，为何有时亮度仍不一样？ 281

16.永磁转子磁性减弱使灯光变暗而又不能及时充磁时，怎样提高灯泡亮度？ 282

17.使用中怎样防止永磁转子退磁？ 282

18.怎样对退磁转子重新充磁？ 283

十五、硅整流发电机及调节器 286

1.硅整流发电机与直流发电机相比有哪些优点？ 286

2.硅整流发电机的结构怎样？ 286

3.硅整流发电机前后端盖为何采用铝合金材料？ 288

4.硅整流发电机正反转均能发电，为何仍规定旋转方向？ 288

5.二极管符号的含义是什么？ 288

6.选择硅二极管时，应主要注意哪些参数？ 288

8.丰收--27型拖拉机的硅整流发电机调节器怎样自动调节电压？ 289

7.与丰收--27型拖拉机的硅整流发电机匹配的调节器，为何省去了截流器和限流器？ 289

9.为何硅整流发电机均为负极搭铁？ 292

10.丰收--27型拖拉机的蓄电池正极搭铁时，为何会烧毁发电机硅二极管？ 292

11.东方红--40型拖拉机的蓄电池搭铁极性接反时，为何硅二极管不会烧毁？ 293

12.怎样防止因蓄电池极性接错而烧毁硅二极管？ 294

13.怎样识别发电机上的三个接线柱？ 295

14.发电机的接线头分辨不清怎么办？ 296

15.当发电机的线头接错时会出现什么现象？ 297

16.调节器的各线柱应怎样接线？ 297

18.在拖拉机上，怎样利用车用电流表调整调节器？ 299

17.调节器的接线头分辨不清怎么办？ 299

19.怎样检查硅整流发电机发电是否正常？ 300

20.丰收-27型拖拉机电流表无充电指示(即指针指“0”)时，怎样检查故障部位？ 302

21.东方红-40型拖拉机电流表无充电指示(即指针指“0”)时，怎样检查故障部位？ 304

22.起动发电机后充电电流较小时，怎样判断是否有故障？ 307

23.为何小油门电流表有充电指示，而中油门以上无充电指示？ 308

24.检查不充电故障时，为何不能搭接发电机“电枢”、“磁场”线柱？ 308

25.怎样检查硅二极管的好坏？ 308

26.更换硅二极管时，应注意哪些问题？ 310

27.拆装发电机端盖时，应注意哪些问题？ 313

28.调节器损坏时能否用其他型号的调节器代用？ 314

2.总电路和分电路为何使用直径不同的保险丝？ 315

1.线路中为何设有保险装置？ 315

十六、保险装置及总成线束配制 315

3.保险丝熔断后，能否用细铜丝代用？ 316

4.双金属片或保险器是怎样起作用的？ 316

5.检修双金属片保险器后怎样重新调整？ 317

6.双金属片式保险器烧蚀损坏怎么办？ 318

7.拖拉机上线束烧损、腐蚀后怎样重新配制？ 318

附录一、拖拉机电路图常用符号和图形 338

附录二、电机、电器型号含义 340

附录三、主要国产拖拉机电系线路图 343

(一)东方红--40型拖拉机电系线路图 343

(二)铁牛--55D型拖拉机电系线路图 344

(三)铁牛--55型拖拉机电系线路图 345

(四)丰收--35型拖拉机电系线路图 346

附录四、东风联合收割机电系线路图 347

附录五、JF01型发电机主要部件检验方法及修理尺寸图 348

附表1 拖拉机及内燃机常用起动蓄电池技术规格 354

附表2 常用直流发电机技术特性及其适用机型 356

附表3 直流发电机电气特性 357

附表4 FT81D调节器接线数据 358

附表5 三联调节器的调整数据 358

附表6 常用起动电机技术性能 359

附表7 永磁交流发电机的技术性能 360