日本高等级公路设计规范 第4册 日本道路公团PDF电子书下载

第10编 线形几何设计 3

Ⅰ 主线线形几何设计 3

1 适用范围 3

2 公路等级与设计车速 8

2.1 公路等级 8

2.2 设计车速 9

2.3 设计路段 10

3 设计标准 11

4 横断面组成 14

4.1 横断面组成 14

4.2 车道宽度 31

4.3 中间带 36

4.4 路肩 39

4.5 植树带 51

4.6 开口部 54

4.7 建筑限界 57

5 视距 59

5.1 停车视距 59

5.2 超车视距 62

5.3 视距保证 65

6 平面线形 70

6.1 线形要素 70

6.2 曲线半径 70

6.3 曲线长度 71

6.4 缓和曲线 72

6.5 缓和曲线的省略 73

7 纵断线形 74

7.1 线形要素 74

7.2 纵坡 75

7.3 竖曲线 77

7.4 爬坡车道 79

8 线形设计方法和适用范围 89

8.1 线形设计基本原则 89

8.2 平面线形设计 90

8.3 纵断线形设计 95

8.4 按车道分别进行线形设计 99

8.5 平面线形和纵断线形的组合 100

9 横坡 104

9.1 标准横坡 104

9.2 曲线部分的超高标准值及最大值 104

9.3 反超高 106

9.4 横断设计的基准点 106

9.5 超高的过渡 107

9.6 合成坡度 115

9.7 路肩的横向坡度 119

10 分期修建 122

10.1 概述 122

10.2 初期施工位置的确定 124

10.3 横断面组成 125

10.4 设计车速和视距 145

10.5 附加车道 146

10.6 紧急停车带 157

11 防滑链装卸场 157

11.1 设置规则 157

11.2 规模和分类 158

11.3 设计 159

Ⅱ 互通式立体交叉线形几何设计 159

1 适用范围 164

1.1 立交枢纽 164

1.2 互通式立交 164

2 互通式立交的设置规划 164

2.1 一般设置标准 164

2.2 规划立交所必须进行的调查 165

2.3 位置的选定 167

3 互通式立交的型式及其适用范围 170

3.1 概述 170

3.2 立交枢纽的一般型式、特性和适用范围 171

3.3 互通式立交的一般型式、特性和适用范围 174

4 设计交通量与通行能力 181

4.1 互通式立交的设计交通量 181

4.2 匝道的通行能力 183

5 互通式立交的分类及设计车速 191

5.1 互通式立交的类型与等级 191

5.2 立交枢纽的分级及设计车速 193

5.3 互通式立交的分级和设计车速 196

6 匝道的横断面组成与建筑限界 198

6.1 匝道的横断面组成 198

6.2 匝道等级的适用范围 201

6.3 匝道的建筑限界 203

6.4 积雪寒冷地区匝道的堆雪加宽值 203

7 平面线形 205

7.1 平面线形设计 205

7.2 最小曲线半径 206

7.3 缓和曲线 209

7.4 出口匝道的最小平曲线半径、缓和曲线的最小参数值 211

7.5 环形匝道的设计 213

8 纵断线形 216

8.1 纵坡 216

8.2 竖曲线 216

8.3 合成坡度 217

8.4 纵断线形的设计 220

9 视距 220

9.1 视距 220

9.2 视距的保证 221

10 超高和超高的过渡 224

10.1 曲线超高 224

10.2 超高的过渡 226

11 曲线部分的加宽及其过渡 233

11.1 曲线部分的加宽 233

11.2 加宽的过渡 239

12 匝道端点的设计 240

12.1 匝道端点设计的基本事项 240

12.2 变速车道的形状 241

12.3 变速车道的横断面组成 243

12.4 变速车道长度 244

12.5 变速车道超高的过渡 256

13 一般公路互通式立交型式的选定 259

13.1 型式选定 259

13.2 选型时的注意事项 262

13.3 第2种互通式立交的型式分类 264

13.4 各种型式通行能力的计算 265

14 平面交叉部分的设计 284

14.1 平面交叉 284

14.2 平面交叉部分的通行能力 284

14.3 匝道之间的平面交叉 285

14.4 与连接公路的平面交叉 289

14.5 人行横道的设计 295

15 立交枢纽的设计 299

15.1 设计的基本事项 299

15.2 分合流处车道数的平衡 303

15.3 分合流处的辅助车道 304

15.4 分合流处的辅助设施 306

16 第2种互通式立交的分期修建 307

17 收费所及其广场的设计标准 307

17.1 收费所的定义 307

17.2 收费所的种类 307

17.3 收费所车道数的计算 308

17.4 往复变向共用车道数 315

17.5 规划收费所设施的计算标准 315

17.6 收费所广场的设计标准 322

17.7 与互通式立交一起设置的停车场 324

17.8 违章车辆监控仪的设置标准 325

18 互通式立交的景观设计 327

18.1 互通式立交的景观设计 327

18.2 坡面的景观设计 327

Ⅲ 公共汽车停车站线形几何设计 327

1 适用范围 332

2 公共汽车停车站的设置规划 332

2.1 调查 332

2.2 设置规划 333

3 公共汽车停车站的设计 334

3.1 单独的公共汽车停车站 334

3.2 与互通式立交合并设置的公共汽车停车站 347

3.3 与休息设施合并设置的公共汽车停车站 352

3.4 与主线上的收费所路障合并设置的公共汽车停车站 355

3.5 分期施工 355

第11编 服务设施 359

1 适用范围 359

2 种类与定义 360

2.1 种类与定义 360

2.2 组成要素与定义 360

3 设置规划 361

3.1 位置选择 361

3.2 设置间隔 362

3.3 选点条件 370

4 型式与组成 371

4.1 服务区的基本型式 371

4.2 停车区的基本型式 375

4.3 休息站内各种设施的布置 375

5 各种设施的合并设置 378

5.1 休息站与互通式立交的合并设置 378

5.2 休息站与公共汽车停车站的合并设置 381

6 规模 381

6.1 总体规模 381

6.2 停车车位数的确定 382

7 停车场的设计 388

7.1 停车场的设计方针 388

7.2 停车场的坡度 388

7.3 停车车位的尺寸 388

7.4 停车车位的设置及停车通道的宽度 389

7.5 停车场的人行道 393

7.6 营业用车停车场 394

7.7 养护管理用车辆的上、下行连接路 394

8 建筑、机械及电气通信设施的规划与设计 394

8.1 建筑设施的规划与设计 394

8.2 建筑设施的规模 398

8.3 给水设施的规划 401

8.4 污水处理设施的规划 404

8.5 电气设施的规划及设计 407

8.6 通信设施的规划及设计 409

9 园地规划 409

9.1 园地规划的基本原则 409

9.2 园地的规模 411

9.3 栽植规划 413

9.4 造园设施 414

10 匝道的设计 414

10.1 匝道设计的基本原则 414

10.2 主线线形 415

10.3 匝道的设计车速 416

10.4 匝道的横断面组成与建筑限界 418

10.5 匝道的平面线形 421

10.6 超高及其过渡 423

10.7 曲线部分的加宽及其过渡 424

10.8 视距及视距的保证 425

10.9 匝道的纵断面线形 426

10.10 匝道终点设计的基本原则 427

10.11 变速车道 427

10.12 穿行车道 428

11 分期修建 429

11.1 休息设施分期修建的基本原则 429

11.2 分期修建时的设置规划 429

11.3 设施与规模的确定 431