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第一章 预警机系统的发展简史 1

1.1 初生时期 1

1.2 发展阶段 7

1.2.1 E-2系列 7

1.2.2 E-3系列 11

1.2.3 英国的预警机系统 16

1.2.4 前苏联的预警机系统 19

1.2.5 小型预警机系统 23

1.2.6 相控阵雷达预警机系统 25

1.3 现代战争中的使用实例 31

参考文献 35

第二章 预警机系统的功能、组成与性能要求论证 37

2.1 预警机系统的功能 37

2.1.1 防空预警 37

2.1.2 战斗机控制 38

2.1.3 引导对地/海攻击 39

2.1.6 其他 40

2.1.5 被动探测或秘密预警 40

2.1.4 海面搜索 40

2.2 预警机系统的组成与性能要求论证 41

2.2.1 预警机系统的载机 41

2.2.2 预警机的雷达 49

2.2.3 预警机的数据处理与显控分系统 59

2.2.4 预警机的任务软件分系统 63

2.2.5 电子侦察与通信侦察分系统 66

2.2.6 导航分系统 73

2.2.7 通信分系统 76

2.2.8 二次雷达分系统 83

2.2.9 预警机自卫电子分系统 85

2.2.10 预警机地面保障分系统 89

参考文献 92

第三章 预警机雷达的技术特点 93

3.1 预警机雷达的工作模式、重频类型与基本构成 93

3.1.1 工作模式与重频类型 93

3.1.2 PD雷达的基本构成 107

3.1.3 几项特殊技术 114

3.2.1 PD雷达的最大作用距离 121

3.2 预警机雷达探测性能的计算 121

3.2.2 杂波功率计算 125

3.2.3 对动态范围和系统稳定度的要求 146

3.2.4 由遮挡形成的盲区图 148

3.2.5 天线低旁瓣电平的要求 149

3.2.6 预警机雷达探测覆盖范围的表示方法 157

3.3 预警机雷达探测性能的检验 160

3.3.1 雷达、目标与环境等参数的测定 161

3.3.2 检验飞行的航线、架次与数据处理 165

3.4 预警机雷达采用相控阵体制与工作频率选择问题 169

3.5 预警机雷达对目标的高度测量 175

参考文献 177

第四章 预警机系统集成中的技术难点与解决途径 179

4.1 任务电子系统与载机的矛盾 179

4.1.1 雷达天线与载机气动性能的矛盾 180

4.1.2 载机变形与振动对雷达天线的影响 183

4.1.3 载机与天线罩对雷达天线波瓣的影响 186

4.1.4 其他任务电子分系统天线在载机体上的布局 195

4.1.5 任务电子系统在载机舱内的布置 197

4.2 预警机系统的电磁兼容(EMC)问题 200

4.2.1 EMC控制计划与控制责任机构 201

4.2.2 EMC规范与手册 203

4.2.3 预警机系统EMC预测和分析 204

4.2.4 预警机系统EMC设计原则 211

4.2.5 预警机系统的EMC测试 213

4.3 预警机系统中的数据融合问题 215

4.3.1 预警机系统中惯导与GPS的组合 215

4.3.2 雷达与二次雷达/敌我识别询问机的关联 217

4.3.3 雷达与ESM/CSM的数据融合 218

参考文献 220

第五章 预警机系统的未来发展趋向 222

5.1 固体有源自适应相控阵雷达在预警机上应用的前景 223

5.2 空-时二维自适应信号处理(STAP)技术的原理与研究进展 231

5.3 扩大预警机系统功能的前景 241

5.3.1 预警雷达与合成孔径雷达(SAR)结合 241

5.3.2 双/多基地工作体制 245

5.4 载机与雷达一体化的前景 250

5.5 低全寿命费用预警机系统 254

参考文献 257