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芯片驱动车轮  从汽车生产销售大国到强国之路
芯片驱动车轮  从汽车生产销售大国到强国之路

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经济

  • 电子书积分:12 积分如何计算积分?
  • 作 者:余八一,韩彬彬,杨焕著
  • 出 版 社:北京:经济日报出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787802575554
  • 页数:349 页
图书介绍:中国已是汽车生产大国,继续借助和加强汽车工业的信息化建设才能促进中国汽车业更加快速、有序、飞跃地发展。“芯片驱动车轮”从企业信息化系统开发、计算机辅助技术、软件工程管理、建议适合的企业信息化系统架构、设计制造新技术、现场管理新技术、信息化系统、企业信息化系统、相关案例在大量实证研究的基础上,为中国汽车企业的信息化管理提出了一个系列可行的方案。
《芯片驱动车轮 从汽车生产销售大国到强国之路》目录

第一章 企业信息化基础 1

第一节 以中国为中心来谈世界车业格局和发展趋势 2

一、世界汽车产业发展新格局将以中国为中心? 2

二、传统汽车市场相对低迷、转型与转移 2

三、新兴市场将带动全球汽车走向未来 5

四、中国汽车发展现状 7

五、对未来中国汽车市场的预期 9

六、机遇又一次来到 11

第二节 汽车制造行业无处不见的信息化 12

一、美国率先实施信息化建设 13

二、精益和节约创造价值 15

三、电子采购,供应商进入车间 15

四、车间大量采用新工艺 17

五、柔性生产轻装上阵 17

六、网络销售,直面客户 19

七、设计领域的信息化 21

第三节 理性的回归 23

第四节 企业信息化和信息化管理系统 26

一、企业信息化按应用于生产还是管理分为两个方面 26

二、按企业信息化部门应用层级分为三个层次 26

三、企业信息化的四项主要功能 27

四、当前汽车制造业企业信息化管理系统存在的问题和面临的挑战 28

五、企业信息化管理系统的核心技术 30

第五节 企业信息化实施过程 31

一、企业自我分析 31

二、选择信息化突破口 32

三、企业信息化培训 32

四、信息化建设的系统规划 32

五、信息化技术实施、监理、验收评估及维护 34

六、信息化项目的管理 35

第六节 后来者,可据上:汽车行业信息化现状 36

一、制造企业内部信息化建设现状 36

二、汽车行业整体信息化现状分析 38

三、中国汽车制造业的信息化建设存在迫切需求 39

四、汽车制造企业信息化的内容 41

第二章 计算机辅助技术 43

第一节 图板终结者:计算机辅助设计(CAD) 44

一、发展历程:有“机”之谈 44

二、国内应用情况 45

三、概念 45

第二节 计算机辅助制造CAM、NC及CNC 54

一、概述 54

二、数控系统及数控编程原理 55

三、NC发展途径 57

四、发展趋势 57

第三节 计算机辅助工程分析(CAE) 60

一、刚度和强度分析 61

二、NVH分析 61

三、机构运动分析 61

四、车辆碰撞模拟分析 62

五、金属板冲压成型模拟分析 62

六、疲劳分析 63

七、空气动力学分析 63

八、虚拟试车场整车分析 64

九、焊装模拟分析 64

第四节 CAD/CAM系统方案设计和选型 65

一、先进性与实用性相结合的原则 65

二、效益驱动,面向市场 66

三、技术进步与人才培养相结合的原则 67

四、专业公司协助系统集成的原则 67

五、CAD/CAM系统的集成 68

六、确立领导负责、全员参与的原则 69

七、自上向下设计,自下向上实施,统一规划,分布实施的原则 70

第五节 计算机辅助工艺规程设计(CAPP) 71

一、概念 71

二、发展历程 72

三、CAPP系统的功能 72

四、CAPP系统的分类 73

五、CAPP系统的柔性化 75

第三章 设计和制造新技术 76

第一节 影响世界汽车发展的人和事 77

卡尔·奔驰——第一台汽车发明人 77

亨利·福特——生产线践行者 77

哈利·厄尔——汽车和艺术的结合者,“有计划的废止制度”和概念车创始人 78

费迪南德·波尔舍——混合动力车鼻祖 78

乔治亚罗——熟悉的“陌生人” 79

丰田喜一郎——风靡全球的“丰田生产方式” 80

戈登·瓦格纳——改变奔驰风格 81

李书福——中国车企世界化领头人 82

第二节 中国汽车业自主品牌现状分析 83

一、企业观念和大众认知 83

二、产品设计和工艺(过程)设计 87

三、中国本土的汽车设计公司 91

四、中国汽车设计未来的希望 92

五、制造水平 93

第三节 数字化制造的内涵及其在汽车行业中的发展 94

一、认识数字化 95

二、汽车的制造工艺领域数字化内容 96

三、数字化应用成果 100

四、目前国内外主流提供商 102

五、几个方案介绍 103

第四节 快速原型开发和3D打印技术的发展 105

一、RP技术简介 105

二、RP系统的基本工作原理: 106

三、应用RP技术的重要意义 107

第五节 提高舒适性、美观性和可操控性 110

一、悬架——操控性和舒适性 110

二、发动机——发动机涡轮增压和贴地飞行的奥秘 112

三、副车架和悬置 117

第六节 汽车制造过程新技术 119

一、加工工艺的新技术 119

二、新材料应用 123

三、节 能环保和新技术 125

第七节 数据采集处理与控制 127

一、数据采集和A/D转换 127

二、控制系统一般形式 128

三、现场总线及现场总线控制系统 130

四、STD现场总线 132

五、基于PC-BASED的数据采集和控制(DA&C)系统 133

六、数据采集和控制系统的发展趋势 133

第八节 新能源汽车存在的问题和发展方向 135

一、突破发展瓶颈:电动电池 136

二、建立社会支持体系 137

三、消除传统势力和国际不利环境的影响 137

四、新能源车的三个技术方向 137

第九节 汽车行业中机器人的发展 139

一、工业机器人概述 139

二、工业机器人技术的发展 139

第十节 平台化设计和生产 141

第十一节 云计算和云制造 145

一、企业CIO的困惑 145

二、借“云”做好系统集成 146

第四章 现场管理新技术 147

第一节 ERP的基础——物料清单(BOM)的使用 148

一、BOM的意义:BOM有狭义和广义两个方面的含义 148

二、E-BOM和M-BOM 149

三、建立M-BOM 152

四、M-BOM的灵活应用 153

五、ERP系统M-BOM的相关功能 155

六、产品设计部门如何应用M-BOM 157

第二节 “板”样的力量——看板管理 157

一、认识看板管理 157

二、看板使用 160

三、看板与ERP的关系 162

第三节 以柔克刚——柔性生产和装配 162

一、柔性制造系统(FMS) 164

二、供应链柔性 165

三、最重要的是人的柔性化 165

四、企业的柔性能力获得 165

五、柔性生产促使企业之间信息调整 166

六、我国汽车业柔性制造的发展现状 167

七、我国汽车业柔性制造的发展前景 168

第四节 重在执行力——制造执行系统(MES)促进汽车制造企业发展 169

一、MES系统介绍 170

二、MES系统结构 171

三、MES功能设计 172

四、某MES系统在汽车总装线的应用:汽车装配线控制系统ALC 174

第五节 精益生产和ERP 178

一、生产策略 179

二、计划书 179

三、Kanban(看板)、生产和流程设计 180

第六节 敏捷制造与全面质量管理的关系 180

一、敏捷制造的主要特征 181

二、敏捷制造的质量内涵 181

三、全面质量管理——敏捷制造的保证 184

第七节 避实就虚——虚拟产品开发技术 185

一、虚拟现实设计 186

二、国内外研究与运用现状 187

第八节 创新无处不在——汽车制造企业的管理集成创新 188

一、管理中存在的问题 188

二、由管理集成到管理集成创新的发展 189

三某公司管理集成创新的实践 190

四、某公司的管理集成创新的成效与启示 192

第五章 信息化管理系统 193

第一节 ERP实施 194

一、ERP的概念 194

二、从发展史了解ERP 194

三、成功的ERP应用带给企业的益处 197

四、ERP的实施是一场企业变革和思想革命 199

五、ERP的风险及其预防 202

六、ERP实施过程 202

七、ERP方案选型 204

第二节 PDM和PLM 208

一、什么是PDM和PLM 208

二、PDM产生的背景 210

三、PDM技术 210

四、基于PDM框架的应用集成体系 212

五、PDM的选型和实施 213

第三节 SCM供应链管理 213

一、企业内部供应链 213

二、产业供应链或动态联盟供应链 214

三、全球网络供应链 215

四、建立敏捷供应链管理系统 216

第四节 CRM系统的应用 219

一、CRM概念 219

二、CRM三大功能支柱:销售、市场营销和客户服务 222

三、传统营销与CRM 222

四、举例:客户关系数据系统建立 225

第五节 企业财务管理软件的发展方向 228

一、产品功能模块化 228

二、财务软件管理功能深入化 230

三、财务软件智能化 230

四、财务业务一体化 231

第六章 企业信息化系统架构和开发技术 232

第一节 框架、平台和设计模式 233

一、软件体系结构与框架、平台 233

二、采用框架技术进行软件开发 234

三、框架与设计模式之间的关系 235

第二节 软件架构设计的全局观 238

一、架构的目标 239

二、架构的种类 239

三、软件架构设计的三个维度 240

第三节 J2EE和.net的路线选择(平台选择) 241

一、总体比较 242

二、技术比较 245

三、Java设计模式综述 248

第四节 微软dotNet平台应用开发系统的一般架构流程设计 253

一、表示层 254

二、业务(Business)层 255

三、业务数据访问层 257

四、数据层 257

第五节 数据访问技术的发展 259

一、数据库模型的发展 260

二、通用数据访问模型 261

三、数据访问客户端 262

第六节 信息化战略规划和架构建设 265

一、定位信息化建设战略规划 266

二、信息化建设战略规划五大平衡问题 270

第七节 建立基于SOA架构的企业信息化系统 272

一、为什么选择面向服务架构(SOA) 272

二、认识SOA(面向服务的体系结构) 273

三、面向服务架构(SOA)基础结构 274

四、更好支持商业流程 275

五、SOA和WEB服务 276

第八节 面向服务的架构设计(SOA)和业务流程管理(BPM)的结合实现 277

一、业务流程管理 278

二、SOA架构参考模型 278

三、基于SOA架构的BPM系统设计 279

第七章 软件和信息系统工程管理 283

第一节 软件开发的项目管理 284

一、项目团队的管理 284

二、需求的确定 285

三、需求变更的管理 286

四、项目的沟通管理 287

五、项目管理软件 287

第二节 软件项目实施全流程 288

一、项目分析 288

二、设立项目开发的里程碑 293

三、软件质量保证 299

四、评审 301

五、测试 301

第三节 软件项目使用期技术支持 303

一、系统的试用及测试 304

二、系统日常运行管理 304

三、保修期内的技术支持 304

四、服务响应方式 304

五、保修期内的服务 305

六、保修期后服务 306

七、其他服务 307

第四节 用现代软件工程过程方法预防软件危机 307

一、软件危机和软件工程 307

二、现代软件过程方法解决软件危机 309

三、选用适当软件过程 313

第八章 信息化咨询及集成案例 316

第一节 中国式咨询 能否跳好这曲中式芭蕾 317

一、对咨询的认识 317

二、咨询的分类 318

三、信息化管理咨询业 322

第二节 信息化系统集成商的选择 326

一、背景和资质 326

二、业务能力 327

三、技术实力 327

四、产品和经验 328

五、支持和服务 328

六、用户群 330

七、应对能力 330

八、增值服务 330

第三节 某公司信息化系统集成案例 331

一、信息系统架构基础 331

二、完整的解决方案架构 333

三、信息系统架构层 335

四、数据架构层 337

五、应用系统架构层 339

六、应用系统架构层 341

七、通用应用服务层 342

八、业务应用系统层 345

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