中国城市可持续交通发展战略与政策研究PDF电子书下载

1 中国城市交通发展背景分析 1

1.1 中国城市发展的经济现状、城市的地位与作用 1

1.1.1 中国城市发展的经济现状 1

图1-1 我国GDP总量和地级市以上（含）城市GDP总量（当年价） 1

目录 1

图1-3 地级市以上（含）城市GDP的三产组成状况 2

图1-2 地级市以上（含）城市GDP总量占我国GDP总量的比例 2

图1-5 地级市以上（含）城市固定资产投资与我国GDP的比值 3

图1-4 地级市（含）以上城市固定资产投资（当年价） 3

图1-8 地级市以上（含）城市社会消费品零售额（当年价） 4

图1-6 地级市以上（含）城市批发零售贸易业商品销售总额 4

图1-7 地级市以上（含）城市批发零售贸易业商品销售总额与我国GDP比值 4

图1-9 地级市以上（含）城市社会消费品零售额（当年价）与我国GDP比值 5

1.1.2 城市的地位与作用 5

1.2 中国的城市化进程 6

图1-10 中国城市化水平的经年变化 6

图1-11 中国不同规模城市比重示意图（2001年） 7

1.3.1 随着经济的增长，汽车拥有量增长迅速，超过同期经济增长速度 8

1.3 中国的机动化发展特征 8

图1-12 中国1950～2001年间民用汽车保有量的变化曲线 8

1.3.3 随着汽车化的发展，交通事故频繁发生，交通事故直接经济损失持续增加 9

1.3.2 私人汽车拥有量增长迅速，远远超过同期民用汽车的增长速度 9

图1-14 中国1980～2001年交通事故直接经济损失变化图 9

图1-13 中国1985～2001年间民用汽车保有量的变化曲线 9

1.4 典型城市交通存在的问题与面临的挑战 10

1.4.1 北京市城市交通存在的问题与面临的挑战 10

图1-15 中国1980～2001年交通事故死亡人数变化图 10

图1-16 中国1980～2001年交通事故万车死亡率变化图 10

图1-17 广州市市区道路总长度和道路总面积变化情况 19

1.4.2 广州市城市交通存在的问题与面临的挑战 19

图1-18 广州市机动车保有量变化情况 20

2 国外城市交通系统的比较分析 30

2.1 概述 30

2.2 巴西库里蒂巴——快速公交系统 30

2.2.1 库里蒂巴快速公交系统的成功经验 30

表2-1 轻轨与快速公交系统资金成本比较 31

图表目录 31

图2-1 快速公交系统和轻轨系统的平均速度（1999年） 32

图2-2 5条结构轴线道路的公共汽车专用车道示意图 33

2.2.2 库里蒂巴快速公交系统对中国的启示 35

2.3.1 巴黎的城市与城市交通 37

2.3 法国巴黎——“以人为本”的公交组织 37

图2-3 巴黎区域图 38

2.3.2 巴黎城市交通存在的主要问题及其解决措施 39

表2-2 交通系统构成情况 39

2.3.3 巴黎城市交通系统对中国的启示 41

2.4 日本东京——城市土地利用与轨道交通系统 42

2.4.1 东京的城市与城市交通 42

图2-4 东京区域图 43

表2-3 交通方式构成比例 44

2.4.2 东京城市交通存在的主要问题及其解决措施 44

2.4.3 东京交通系统对中国的启示 46

2.5.1 新加坡的城市与城市交通 47

2.5 新加坡——整合的交通发展策略以及拥挤收费制度 47

2.5.2 拥挤收费制度的实施效果 50

2.5.3 拥挤收费制度对中国的启示 51

2.6.1 伦敦城市与城市交通 52

2.6 英国伦敦——交通需求管理综合对策 52

2.6.2 伦敦的交通需求管理经验 53

表2-4 交通系统构成情况 53

2.6.3 伦敦的经验对中国的启示 55

2.7 美国纽约——交通疏导措施 56

2.7.1 纽约的城市与城市交通 56

表2-5 纽约的人口结构与就业岗位特点（1997年） 57

2.7.2 纽约的交通存在的主要问题及其解决措施 58

2.7.3 纽约的经验对中国的启示 61

3.2.1 可持续发展城市交通系统的建设目标 63

3.1 机遇与挑战 63

3 中国城市可持续交通发展的政策建议 63

3.2 实现中国城市可持续交通发展的总体思路 63

3.2.2 中国城市可持续交通发展的战略选择 64

3.2.3 实现可持续发展交通运输系统的总体思路 66

3.3.2 公交优先发展政策 67

3.3.1 交通与土地利用的协调发展政策 67

3.3 中国城市可持续交通发展的政策建议 67

3.3.3 建设完善城市综合交通体系的政策 70

3.3.4 实施交通需求管理政策与对策 72

3.3.7 促进城市货运物流化的进程 73

3.3.6 发展智能运输系统 73

3.3.5 将公共交通优先发展政策纳入国家“十一五”规划 73

3.4.1 建立综合协调的土地利用与交通规划的整合机制 74

3.4 中国城市可持续交通发展的机制建议 74

3.4.2 加强城市交通信息基础数据库的共享机制 75

3.4.3 建立可持续交通发展的激励约束机制和考核指标 76

图3-1 交通可持续发展评价指标体系 78

参考文献 80