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道路交通安全工程
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交通运输

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  • 作 者:刘志强,葛如海,龚标编著
  • 出 版 社:北京:化学工业出版社
  • 出版年份:2005
  • ISBN:7502564659
  • 页数:340 页
图书介绍:本书介绍了道路交通环境与交通安全的关系,交通事故的发生机理、交通安全系统的分析和评价。
《道路交通安全工程》目录

目录 1

第一章 绪论 1

第一节 全球道路交通安全状况 1

一、全球、地区和国家的交通安全状况情况估计 1

二、全球、地区和国家的趋势 3

三、道路交通伤害的人群分布 4

四、社会经济状况及居住地点 6

五、其他卫生、社会和经济方面的损失 7

六、卫生和社会损失 7

七、经济损失 8

二、机动化水平低,交通事故率高 10

一、交通安全形势严峻 10

第二节 中国道路交通安全现状 10

三、高速公路事故量大 13

第三节 安全科学基本概念 16

一、安全(Safety) 16

二、危险(Danger) 17

三、风险(Risk) 17

四、安全性(Safety Property) 18

五、可靠性(Reliability) 18

六、交通安全 18

七、事故、事件、交通事故 19

一、道路安全工程的内容 20

第四节 道路安全工程的目的与内容 20

二、道路安全工程的作用 21

三、道路交通安全系统的组成对道路安全性的影响 24

第二章 道路因素与交通安全 28

第一节 道路安全 28

一、公路构造的基本特征 29

二、公路构造特征的安全因素 30

第二节 交通事故与道路因素 32

一、交通安全的道路因素 32

二、道路主要构成要素对安全的影响 34

一、公路平面交叉口 43

第三节 道路交叉口 43

二、道路立体交叉口 46

第三章 车辆与交通安全 53

第一节 车辆使用与交通安全 53

一、混合交通 53

二、车辆超载对路面结构的影响 54

三、爆胎 55

四、雨天 57

第二节 车辆安全性能的保证 58

一、车辆设计、制造的安全标准化 58

二、汽车构造安全化 59

三、提高被动安全性 60

第三节 先进安全车辆 61

一、欧美日先进安全汽车 62

二、ASV设计原则 63

三、ASV的主要内容 64

四、美国智能安全车辆设计 68

第四节 改善车辆致害因素 71

一、人体的耐冲击性与伤害标准 71

二、保护乘员空间 73

三、车体前部构造与耐冲击性能 74

四、其他方面的车体构造与耐冲击性能 75

五、乘员约束装置的保护原理 77

六、安全带和安全气囊 78

七、其他构件安全设计 81

第四章 交通安全心理 83

第一节 驾驶员的个性特征 83

第二节 驾驶信息处理 88

一、信息处理过程 88

二、注意 92

三、视觉探测 95

四、知觉与知觉判断 97

五、决策与决策时间 104

六、反应能力 111

一、驾驶适宜性 116

第三节 驾驶适宜性 116

二、驾驶适宜性的评价指标 118

三、工作能力 119

四、驾驶能力 126

第五章 安全系统分析 129

第一节 交通事故宏微观分析方法 131

第二节 事故多发点鉴别分析 136

一、事故多发点 137

二、常用道路事故多发点分析方法 138

三、事故多发点分析方法的应用 140

一、定型交叉口交通事故模型 145

第三节 交叉口的交通冲突 145

二、交通冲突方法 147

第四节 交通安全分析软件简介 153

一、交通事故再现软件Pc-Crash 153

二、安全评价软件SafeNET简介 156

三、微电脑事故分析软件MAAP 159

四、步行与自行车碰撞分析软件PBCAT 165

第六章 交通安全评价 167

第一节 道路交通安全评价 168

一、绝对数 169

二、相对数 169

三、当量事故数与当量事故率 171

五、事故强度分析法 172

四、致死率 172

六、系统分析法 173

七、交通冲突方法 174

第二节 公路交叉口交通安全的评价 174

一、平面交叉口 176

二、立体交叉口 179

第三节 道路交通安全评价 181

一、用事故率系数线性图评价交通安全性 181

二、按安全系数图评价路线 186

第七章 道路交通事故机理 192

第一节 交通事故机理 192

二、轨迹交叉论 193

一、多米诺骨牌理论 193

三、P理论 195

四、能量意外释放论 195

五、事故因果连锁 196

六、事故致因综合分析方法 196

七、系统方法 197

第二节 事故频发倾向理论 198

一、事故倾向性 198

二、证明事故倾向性存在的方法 200

三、事故趋势理论的数学基础 205

一、碰撞类型 209

第八章 事故鉴定分析技术 209

第一节 碰撞简述 209

二、碰撞的基本原理 211

第二节 碰撞分析 217

一、偏心正碰撞 217

二、正面碰撞 219

三、追尾 225

四、台球式追尾 229

五、侧面碰撞 231

六、翻滚路面外 238

七、柱子碰撞 239

八、翻滚 240

九、车辆火灾 241

十、废气中毒死亡 244

十一、摩托车事故 248

十二、自行车事故的碰撞速度 250

十三、行人事故 251

第九章 GIS在交通安全中的运用 256

第一节 地理信息系统 256

第二节 交通地理信息系统 263

第三节 GIS-T在交通安全中的应用 267

一、GIS-T在交通安全中的应用 267

二、交通安全GIS系统设计 272

三、GIS-TINTERFACE简介 277

第十章 交通事件检测技术 281

第一节 交通事件检测系统 282

一、事件检测方法 282

二、AID系统框架的构成 283

三、评价指标 284

第二节 事件的检测 286

一、检测系统的功能及结构框架 286

二、交通流预测模块 287

三、事件确定与评估模块 291

四、智能控制模块 292

一、常用交通参数采集技术 293

第三节 交通信息采集技术 293

二、固定交通检测器空间布置方法分析 297

第四节 事件的算法 300

一、概述 300

二、交通事件自动检测经典算法 301

三、交通事件检测算法比较 307

第十一章 道路交通安全管理 309

第一节 交通安全理念 309

一、交通安全管理 309

二、交通安全理念 311

第二节 国外交通安全管理 313

一、美国道路交通管理体制 313

二、英国道路交通管理体制现状 318

三、德国道路交通管理体制 319

第三节 日本道路交通现状及对策 320

一、交通安全形势 320

二、交通安全对策 321

三、实施交通安全教育 322

四、对老龄驾驶员的措施 322

五、驾校、驾照 . 323

六、警察的智能交通系统(ITS) 324

七、改善交通事故多发地点的道路交通环境 326

八、考虑环境问题的交通管理方法研究 327

十、加强对严重交通违章行为的执法力度 328

九、综合停车对策的推进 328

十一、确保高速公路上交通的安全和畅通 329

十二、交通事故调查取证的高度化、合理化和推进交通事故受害人对策 329

第四节 道路交通安全对策 330

一、开展道路交通安全宣传教育 330

二、道路安全目标(Road-Safety Target) 332

三、安全审核(Safety Audit) 333

四、宽恕的交通设计(Sustainable Safe Traffic) 334

五、运输信息技术的应用(Applied Transport Telemetric,ATT) 335

六、道路交通事故紧急救援系统 336

七、伤害监测系统 337

参考文献 339

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