生态城市前沿 美国波特兰成长的挑战和经验PDF电子书下载

0绪论：快速发展社区面临的挑战 1

参考文献 6

1本书的背景 7

1.1与众不同的波特兰 8

1.1.1人口特征 8

1.1.2经济状况 11

1.1.3市民社会状况 14

1.2与其他地区的比较 17

1.2.1经济 19

1.2.2公平 21

1.2.3环境 25

1.2.4小结 29

1.3区域性的挑战 29

参考文献 31

2并非实验：波特兰区域政府（Metro）的区域规划——从1990年至今 35

2.1美国的规划 36

2.2波特兰区域政府Metro 37

2.3《区域城市成长目标和目的》和《2040成长概念》 39

2.4实施 45

2.5体会与经验 51

2.5.1规划至关重要 52

2.5.2公众参与至关重要 52

2.5.3领导者至关重要 53

2.5.4美好的事物需要时日 53

2.5.5好的生活品质不是靠管理产生的 54

2.5.6成长管理带来收益也需要成本 54

2.5.7成长管理还不够 54

2.5.8社区建设是不懈的责任 55

2.5.9这不是试验 55

参考文献 56

3波特兰的城市再开发：是否城市对所有人来讲都更宜居 59

3.1波特兰发展委员会的背景 63

3.2兰斯的城市更新 64

3.2.1兰斯城镇中心更新区的缘起 64

3.2.2公众参与和兰斯的更新规划 65

3.3州际走廊的城市更新 66

3.3.1州际走廊的城市更新区的缘起 66

3.3.2公众参与和州际更新规划 68

3.4过程和效果评价 69

3.4.1委员会构成 70

3.4.2公众参与质量 72

3.4.3结果 74

3.5讨论 75

3.6结论 76

3.7致谢 77

参考文献 77

4社区参与是如何使波特兰成为美国最宜居的城市 80

4.1研究目的与本章结构 80

4.2引言 80

4.3二战后波特兰的市民生活 81

4.4市民生活重建期：1960年代晚期和1970年代 83

4.4.1阿宾娜邻里：波特兰少数族裔社区的公众参与 86

4.4.2波特兰邻里参与系统的创立和俄勒冈的土地使用系统 87

4.5 1980年代：波特兰社区参与的持续成长 88

4.6社区参与投资的下降和应对新挑战的市民革新 89

4.7约翰逊溪：城市流域恢复努力的实例 91

4.8其他市民生活创新：宜居未来联盟和城市修复工程 92

4.9波特兰市民生活面临的挑战 93

4.10波特兰35年协商民主的经验 94

4.10.1公众的技能和知识 94

4.10.2区域性多问题的解决 95

4.10.3代表缺失（representation oversight） 96

4.10.4鼓励非经常性人员的参与 96

4.10.5与其他市民组织建立联系 97

4.10.6培训公共部门的雇员来推动公众的智慧 97

参考文献 98

5社区发展中的社区电台：波特兰的KBOO电台 99

5.1作为公共空间的公共电波 101

5.2成长中的波特兰KBOO电台社区 101

5.3作为草根民主政治的公共文化 103

5.4志愿者主义对媒体职业化主义 109

5.5结论：在社区电台中引入社区 111

参考文献 114

6波特兰和它的公园系统 116

6.1创造：游乐场和城市美化（1843—1910年） 117

6.2休闲：攀爬架（1910—1965年） 121

6.3避难所：开放空间和绿色空间（1965年至今） 126

参考文献 135

7中心和边缘：城市中心的重塑 137

7.1大家的邻里 138

7.2两代规划 144

7.3更大？更好？ 148

7.4平衡行动 152

参考文献 153

8波特兰的住房密度和宜居性 156

8.1州规划和区域规划的原则 156

8.2波特兰城市蔓延了吗？ 157

8.3波特兰邻里的密度和宜居性 159

8.4宜居性：日常设施和公共空间的可达性 161

8.5研究的案例 162

8.5.1评价标准和区域层面的资料 164

8.5.2邻里层面的案例研究 164

8.5.3再填充式开发的案例 165

8.5.4新城市主义案例 169

8.5.5传统新开发案例 170

8.6总结和结论 172

参考文献 173

9波特兰都市区交通规划的演进 178

9.1《交通规划准则》 179

9.2早期的《交通规划准则》及实施经验 181

9.3《交通规划准则》的修订 182

9.4波特兰区域政府的《区域交通规划》与俄勒冈州的《交通规划准则》 185

9.5区域、州和俄勒冈《交通规划准则》：一个政治学角度的总结 187

9.6《交通规划准则》和城市及县 187

9.7城市和区域的交通行为 189

9.7.1自行车 189

9.7.2步行 191

9.7.3公交 192

9.7.4人均车辆行驶里程和拥挤程度 197

9.8结论 199

参考文献 201

10守护绿色边界：波特兰都市区溪谷的保护 203

10.1水岸地域和城市环境管理的挑战 205

10.2政策背景 205

10.3三个城市的管理实例 209

10.3.1波特兰市（the City of Portland） 209

10.3.2希尔斯伯勒市 212

10.3.3俄勒冈市 214

10.4主要发现 215

10.4.1 1990年代的建设许可和植被损失状况 215

10.4.2水岸植被区域的损失 217

10.5分析与结论 219

10.6致谢 220

参考文献 220

后记 223