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第1章　发动机的工作过程 1

1.1 热功转换的基本概念 1

1.1.1 工质的热力状态 1

1.1.2　工质的基本状态参数 1

1.1.3 理想气体的状态方程 3

1.1.4　工质的比热容 4

1.1.5　热力过程 4

1.1.6　热力学第一定律 5

1.1.7　热力过程分析 6

1.2　发动机的工作循环 13

1.2.1 发动机理论循环 13

1.2.2　四冲程发动机实际循环 16

复习思考题 20

第2章　发动机的性能指标 21

2.1 发动机的指示指标和有效指标 21

2.1.1　发动机的指示指标 21

2.1.2　发动机的有效指标 22

2.2　发动机的热平衡 23

2.3　发动机的机械损失 24

2.3.1　机械效率 25

2.3.2　影响机械效率的因素 25

复习思考题 27

第3章　燃料与燃烧 28

3.1　发动机燃料 28

3.1.1 发动机的燃料介绍 28

3.1.2　汽油的使用性能 30

3.1.3 柴油的使用性能 34

3.2　代用燃料及应用 36

3.2.1　代用燃料分类 36

3.2.2　天然气 36

3.2.3　液化石油气 38

3.2.4　醇类燃料 40

3.2.5 二甲醚 43

3.3　燃烧化学 45

3.3.1 理论空气量（L0） 45

3.3.2　过量空气系数与空燃比 46

3.3.3　燃料与可燃混合气的热值 47

3.4　燃烧的基础知识 48

3.4.1　着火方式及着火机理 48

3.4.2　燃烧方式 49

复习思考题 49

第4章　发动机的换气过程 51

4.1 四冲程发动机的换气过程 51

4.1.1 换气过程 51

4.1.2　换气损失 54

4.1.3 充气系数 56

4.1.4　充气系数与发动机功率、转矩的关系 57

4.2　影响充气系数的主要因素 59

4.3　提高充气系数的措施 62

4.3.1 降低进气系统的阻力 62

4.3.2　合理选择配气相位 63

4.3.3 谐振进气与可变进气歧管 67

4.3.4　废气涡轮增压系统 69

4.3.5 降低进气温度和减小排气阻力 71

复习思考题 71

第5章 汽油机混合气的形成和燃烧 72

5.1　汽油机混合气的形成 72

5.2　汽油机燃烧过程 74

5.2.1 正常燃烧过程 74

5.2.2　不正常燃烧过程 76

5.2.3　影响汽油机燃烧的主要因素 80

复习思考题 87

第6章 柴油机混合气的形成和燃烧 88

6.1 柴油机混合气的形成 88

6.1.1 柴油机混合气的形成特点和方式 88

6.1.2　影响混合气形成的主要因素 91

6.2　柴油机燃烧过程及影响因素 93

6.2.1　柴油机燃烧过程 93

6.2.2　影响燃烧过程的主要因素 96

复习思考题 100

第7章 发动机的排放与汽车噪声 101

7.1 发动机有害排放物的生成及危害 101

7.2　发动机排放标准与检测 103

7.2.1　发动机排放标准 103

7.2.2　汽油机排气污染物的检测 106

7.2.3　柴油机排气污染物的检测 114

7.3 发动机排放净化技术 119

7.3.1　汽油机排气的净化 119

7.3.2　柴油机排放的净化 122

7.4　汽车噪声 124

7.4.1　汽车噪声的评价指标 124

7.4.2　汽车噪声的产生及其影响 126

7.4.3　汽车噪声控制技术简介 128

复习思考题 131

第8章　发动机的特性 132

8.1 发动机的特性概述 132

8.1.1　发动机的工况 132

8.1.2　发动机的功率标定 133

8.1.3　发动机特性参数间的关系 134

8.2　发动机的负荷特性 134

8.2.1　汽油机负荷特性 135

8.2.2　柴油机负荷特性 136

8.3　发动机的速度特性 138

8.3.1　汽油机速度特性 138

8.3.2　柴油机速度特性 142

8.4　发动机的调整特性 145

8.4.1 汽油机点火提前角调整特性 145

8.4.2　柴油机喷油提前角调整特性 146

8.4.3　柴油机的调速特性 147

8.5　发动机的万有特性 149

8.5.1　万有特性 149

8.5.2　万有特性的应用 150

8.6　发动机试验 151

8.6.1　发动机试验台架 151

8.6.2　功率的测量 152

8.6.3　燃油消耗率的测量 158

8.6.4　转速的测量 160

8.6.5　稳态测功与动态测功 161

复习思考题 162

第9章　汽车的动力性 163

9.1 汽车动力性的评价指标 163

9.2　汽车的驱动力与行驶阻力 164

9.2.1　汽车的驱动力 164

9.2.2　汽车的行驶阻力 167

9.2.3　汽车行驶的驱动与附着条件 174

9.2.4　汽车的驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图 179

9.3　汽车的功率平衡 181

9.3.1 功率平衡方程式 181

9.3.2　功率平衡图 182

9.4　影响汽车动力性的主要因素 183

9.5　汽车动力性检测 185

9.5.1 汽车动力性检测项目与标准 185

9.5.2　汽车动力性检测方法 185

复习思考题 189

第10章　汽车的燃油经济性 190

10.1　汽车燃油经济性的评价指标 190

10.2　汽车燃油经济性计算 193

10.3　影响汽车燃油经济性的因素 197

10.3.1　汽车结构方面 198

10.3.2　减小汽车行驶中的行驶阻力 201

10.3.3　汽车轻量化技术 204

10.3.4　汽车使用节能技术 205

复习思考题 210

第11章　汽车的制动性 211

11.1　制动时车轮的受力分析 211

11.1.1　地面制动力 211

11.1.2　制动器制动力 212

11.1.3　地面附着力 212

11.1.4　硬路面上的附着系数 213

11.2　汽车制动性能的评价 217

11.2.1　汽车的制动效能 217

11.2.2　制动效能的恒定性 222

11.2.3　制动时的方向稳定性 223

11.3　前后制动器制动力的比例关系 227

11.4　影响汽车制动性的主要因素 232

11.5　汽车制动防抱死系统 235

11.6　汽车制动性检测 237

11.6.1 制动性能的道路试验检测法 237

11.6.2　制动性能的台架试验检测法 240

11.6.3　两种检验方法的比较 244

复习思考题 245

第12章　汽车的操纵稳定性 246

12.1　汽车的操纵稳定性 246

12.1.1　概述 246

12.1.2　轮胎的侧偏特性 247

12.1.3　汽车的转向特性 252

12.1.4　汽车的纵翻和侧翻 260

12.1.5　汽车转向轮的摆振与稳定 264

12.2　提高操纵稳定性的电子控制系统简介 270

12.2.1 四轮转向系统 270

12.2.2　车辆动力学控制系统 271

12.2.3　可变力动力转向系统 272

复习思考题 274

第13章　汽车的平顺性和通过性 275

13.1 行驶平顺性的评价指标 275

13.1.1　振动及其传递途径 275

13.1.2　人体对振动的反应 276

13.2　行驶平顺性的评价方法 277

13.2.1 ISO 2631的评价方法 278

13.2.2　影响平顺性的主要因素 279

13.2.3 国家标准对行驶平顺性的评价方法 280

13.3　影响汽车行驶平顺性的结构因素 280

13.4　汽车通过性的参数 282

13.4.1 间隙失效 282

13.4.2　汽车通过性的几何参数 282

13.5　影响汽车通过性的主要因素 284

13.5.1 使用因素 284

13.5.2　结构因素 285

复习思考题 286

参考文献 287