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第1章 基本概念 1

1.1 有关飞机的基本概念 1

1.2 地球大气 7

习题 16

第2章 飞机是如何飞行 17

2.1 气流特性 17

2.2 升力的三种描述 19

2.3 功率 31

2.4 阻力 33

2.5 飞机的升阻比 39

2.6 飞机的空气动力性能曲线 40

2.7 机翼的升力效率 44

习题 46

第3章 机翼 48

3.1 翼型的选取 48

3.2 机翼构型 55

3.3 影响机翼设计的其他因数 59

3.4 增升装置 63

习题 66

第4章 飞机的平衡、安定性和操纵性 68

4.1 飞机的重心与坐标轴 69

4.2 飞机的平衡 70

4.3 飞机的安定性 75

4.4 飞机的操纵性 89

4.5 电传操纵 98

习题 99

第5章 螺旋桨基本原理 102

5.1 螺旋桨介绍 102

5.2 螺旋桨的拉力和旋转阻力 104

5.3 螺旋桨拉力在飞行中的变化 106

5.4 螺旋桨的负拉力 109

5.5 螺旋桨的有效功率和效率 112

5.6 螺旋桨的副作用 117

习题 121

第6章 高速飞行 123

6.1 高速气流的特性 123

6.2 高速飞行中的机翼升力和阻力 134

6.3 高速飞机的空气动力特性 147

6.4 高超音速飞行 155

6.5 蒙皮加热 156

习题 157

第7章 水平直线飞行、上升、下降 158

7.1 与性能计算相关的一些基本概念 159

7.2 水平直线飞行 162

7.3 上升 177

7.4 下降 188

习题 202

第8章 机动飞行 208

8.1 水平直线加、减速飞行 208

8.2 侧滑 211

8.3 盘旋 218

习题 236

第9章 起飞和着陆 240

9.1 滑行 240

9.2 起飞 242

9.3 进场方法简介 258

9.4 着陆 260

9.5 风对起飞、着陆的影响及其修正方法 275

9.6 特种条件下的起飞、着陆 284

9.7 着陆目测 288

9.8 起飞、着陆中的特殊问题 294

习题 310

第10章 多发动机飞机飞行的概念 316

10.1 为什么是两台发动机 316

10.2 开始多发动机训练 318

10.3 单发失效会造成的后果 318

10.4 不对称拉力空气动力学 319

10.5 不对称拉力情况下的平飞 321

10.6 不对称拉力飞行中的转弯 326

10.7 中心线推力 328

习题 329

第11章 特殊飞行 331

11.1 失速 331

11.2 螺旋 338

11.3 扰动气流中的飞行 341

11.4 积冰条件下的飞行 349

11.5 “吃气流”问题 352

习题 357

参考文献 359