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振兴装备制造业研究
振兴装备制造业研究

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经济

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  • 作 者:唐晓华等著
  • 出 版 社:北京:中国社会科学出版社
  • 出版年份:2012
  • ISBN:9787516105108
  • 页数:241 页
图书介绍:作为“工业的心脏”和制造业的核心要件,装备制造业不仅是为国民经济各部门提供技术装备的物质生产部门,还是维护国家安全和提高国家综合竞争力的战略产业。装备制造业具有技术密集度高、产业关联度大等特点,包括金属制品业、普通机械制造业、专用机械制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、电子及通讯设备制造业、仪器仪表及办公用机械制造业七大类。
《振兴装备制造业研究》目录

绪论 1

第一篇 产业组织与中国装备制造业振兴 9

第一章 中国装备制造业产业组织的理论分析 9

第一节C—0—C—P范式:一种产业组织分析的新范式 11

一 产业组织理论的基本沿革及S—C—P范式 11

二 技术变迁和企业合作需要新的产业组织研究范式 13

三C—0—C—P范式的组织治理逻辑 14

四 产业群的基本组织模式 21

第二节 装备制造业的产业特征与“合理”的产业组织模式 24

一 装备制造业的产业特征:技术层面与经济层面 24

二 装备制造业产业组织合理模式的经济学分析 28

第三节 网络寡占型产业组织模式下的企业行为 33

一 企业的组织行为 33

二 企业的竞争行为 33

三 企业间的合作行为 34

四 企业的研究开发行为 36

五 企业产品服务的差异化 37

第四节 网络寡占型产业组织模式的绩效分析 38

一 资源配置效率 38

二 分工、专业化与合作效率 40

三 交易费用节约的效率 41

四 技术创新效率 42

第五节 结论 44

第二章 中国装备制造业的市场集中度 46

第一节 研究综述 46

第二节 中国装备制造业目前发展状况分析 47

一 装备制造业的总体运行态势较好,利税率较高 48

二 装备制造业的发展不平衡,亏损现象较为严重 49

三 中国装备制造业的比重较低 50

四 中国装备制造业的自主技术创新能力薄弱 50

第三节 中国装备制造业的市场集中度分析 55

一 集中度与市场绩效 55

二 中国装备制造业市场集中度现状 57

三 中国装备制造业区域集中度现状 61

第四节 中国装备制造业的区域竞争力:基于主成分分析方法的分析 67

一 主成分分析方法简介 67

二 装备制造业竞争力的主成分分析 69

第五节 结论 73

第三章 中国装备制造业的网络组织模式 75

第一节 产业网络:一种新型产业组织方式 75

一 产业网络思想的产生 75

二 经济社会学的社会网络分析 76

三 装备制造业的产业网络组织创新研究 77

第二节 装备制造业网络组织的运行机制 77

一 装备制造业网络组织的技术基础和运行平台 77

二 国外装备制造业网络组织的典型模式 80

第三节 装备制造业网络组织创新模式选择 83

一 大型核心制造企业与中小企业的联结 84

二 跨行业的大企业间网络型联盟 85

三 制造企业与其他经济要素的互动 85

第四节 中国装备制造业网络组织创新的实证研究 86

一 装备制造业网络组织现状分析——以沈阳为例 86

二 沈阳市装备制造业网络组织效应分析 87

三 装备制造业网络组织创新的案例分析——以华晨金杯汽车公司为例 90

第五节 中国装备制造业实施网络组织创新的政策支持 95

一 装备制造业网络组织创新的基础条件 95

二 装备制造业网络组织创新的政策支持体系 98

第六节 结论 100

第二篇 自主创新与中国装备制造业振兴 107

第四章 中国装备制造业自主创新模型 107

第一节 装备制造业自主创新现状与产业技术特征 107

一 装备制造业的自主创新现状 107

二 装备制造业的产业技术特征 109

第二节 装备制造业自主创新的组织模式与模型构建 110

一 组织模式 110

二 模型构建 110

第三节 中国装备制造业自主创新能力 111

一 指标和数据的选取 111

二 装备制造业自主创新的地位 112

三 装备制造业自主创新能力指标之间的相关性分析 114

四 装备制造业自主创新能力的结构性分析 116

第四节 结论 118

一 创建良好的技术创新环境 118

二 实现市场、技术和政策的有效对接 118

三 构建装备制造业技术引进消化吸收效果评价体系 118

四 发挥行业协会作用 119

第五章 中国装备制造业自主创新的行业分析:以汽车产业为例 120

第一节ETSI:一个产业自主创新的分析框架 124

一ETSI:产业技术创新阶段转换的决定因素 124

二ETSI的内部逻辑关系 129

第二节 实证分析:中国汽车产业技术进步的贡献率 130

一 模型、方法与变量 131

二 样本数据及处理 133

三 参数估计及检验 135

四 测算结果及分析 137

第三节 中国汽车产业技术进步的主要障碍分析 140

一 市场与规模约束 140

二 技术因素的制约 143

三 组织因素的制约 148

四 制度因素的制约 150

第四节 中国汽车产业技术进步的路径选择及政策支持 153

一 中国汽车产业的开放式自主创新之路 153

二 促进中国汽车产业自主创新的政策支持 154

第五节 结论 157

第六章 中国装备制造业自主创新的行业分析:以通信产业3G标准竞争为例 160

第一节 文献概述 161

第二节 标准竞争的网络效应 162

第三节3G标准竞争模型与福利比较 163

一 标准竞争的基本模型 163

二 标准竞争的福利分析 167

第四节3G技术标准竞争分析 169

一TD-SCDMA的安装基础劣势 169

二TD-SCDMA的安装预期优势 169

三TD - SCDMA的竞争可行性分析 170

第五节 结论 171

第七章 中国装备制造业自主创新的地区分析:以沈阳为例 173

第一节 沈阳装备制造业技术创新现状 173

一 产业发展现状 173

二 技术创新现状 174

第二节 沈阳装备制造业的自主创新模式选择 175

一 正确理解自主创新和自主创新模式选择 175

二 沈阳装备制造业自主创新模式 176

第三节 沈阳装备制造业自主创新体系的政策支持 178

一 从战略上重视技术创新 178

二 围绕重点领域,组织实施重大项目 179

三 建立大沈阳区域——产业创新体系合作机制 179

第四节 结论 180

第三篇 政府干预与中国装备制造业振兴 185

第八章 中国装备制造业振兴中的产权制度改革 185

第一节 装备制造业发展中的国有所有权 186

一 装备制造业的产业属性 186

二 国有所有权下的经营绩效 187

三 国有所有权与创新激励不足 187

第二节 装备制造业发展中的非国有所有权 189

一 私有产权的激励 189

二 外资进入与所有权结构变化 190

第三节 结论 192

第九章 中国装备制造业振兴中的外商直接投资 194

第一节 政府干预装备制造业外商直接投资的解释 196

一 装备制造业的产业特征及战略属性 196

二 外商直接投资的投资趋势及装备制造业外资并购特征 197

三 外资并购所引发的行业风险 202

四 全球价值链分工引出对创新的制约及政府干预的必要性 204

第二节 政府干预外商直接投资的策略和途径 208

第三节 结论 210

第十章 中国装备制造业振兴的途径 213

第一节 新时期中国装备制造业发展的基础因素 214

一 基于国际生产网络的产业转移 214

二 开放条件下的研究开发资源配置 216

三 新型工业化的市场需求 220

四 先进制造技术的市场机会 222

五 产业竞争中的政府 224

第二节 集约化、集群化与集成化:中国装备制造业振兴的路径选择 226

一 集约化战略 226

二 集群化发展 227

三 集成化创新 230

第三节 中国装备制造业振兴的政策支持 233

一 实施对称性的产业组织政策 233

二 创造性地发挥国有企业的战略作用 234

三 建设开放的现代装备制造业技术体系 235

四 促进产业国际分工条件下的外包升级 236

五 加大装备制造业人力资本投资 237

第四节 结论 239

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